DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. július 1. szerda

Most akkor mi van Rossi csapatával és a szaúdi szponzorral?

Néhány napja mi is megírtuk, hogy a Tanal Entertainment Sport & Media bejelentette, hogy ötéves megállapodást kötöttek a VR46 istállóval arról, hogy 2022-től a MotoGP-ben (illetve emellett a Moto2-ben is) teljes értékű csapatként fognak rajthoz állni. A közleményből kiderült, hogy a szaúd-arábiai olajvállalat, az Aramco lesz a VR46 névadó szponzora – csakhogy sajtóhírek (például a Motorsport.com) szerint ez a bejelentés még magát az Aramcót is váratlanul érte! Feltűnő volt, hogy az említett közlemény nem tartalmazott nyilatkozatot sem az Aramco, sem a VR46 oldaláról, így természetesen Rossi hétvégi Spanyol GP-t megelőző sajtótájékoztatóján is előkerült a téma: „Tudjuk, hogy megállapodásunk van az Aramcóval. Őszintén nem tudom, ők miért mondják, hogy nem hallottak erről!” – idézi a kilencszeres világbajnokot a Crash.net. Rossi azért hozzátette: ő „csak” a főnök a VR46-nál, így nem ő tárgyal közvetlenül a szponzorokkal.

A vélhetően az Avintia Esponsorama Racing helyét átvevő istállóval kapcsolatban az is kérdéses, hogy milyen motorral fognak indulni. „Igazából mindenkivel beszélünk. Az Apriliával, a Yamahával, a Ducatival és a Suzukival is. Nem tudom pontosan, mi jelenleg a helyzet, de tudtommal még nem dőlt el” – fogalmazott Rossi, aki azt a négy gyártót említette, amellyel az elmúlt időkben egytől egyig szóba hozták őket.

A motormárka mellett egyébként még a versenyzők kiléte is kérdéses: míg Luca Marini helye szinte biztosra vehető, a másik motor esetén felmerült, hogy esetleg maga Rossi ülhetne fel rá – már ha egyáltalán nem vonul vissza. „Részemről nem sok mindenen változtat ez, mert szezon közben fogok dönteni, és ahogy mondtam, az eredmények alapján” – nyilatkozta az idén eddig jobbára csak küszködő olasz. „Másrészt persze talán segítség is ez nekem, hiszen van egy hely a csapatomban: én vagyok a főnök, egy motort fenntarthatok magamnak!” – mondta félig viccelődve a 42 éves versenyző, aki azért megjegyezte: elsődleges célja, hogy jelenlegi alakulatánál, a Petronas Yamaha SRT-nél folytassa.

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

rossi-motogp-1_3

Leclerc megfutotta a Ferrari 250. leggyorsabb körét

Jubilálhatott a Ferrari az Azerbajdzsáni Nagydíjat követően, hiszen azzal, hogy Charles Leclerc-é lett a versenyben futott leggyorsabb kör, 250. alkalommal könyvelhette ezt el egy Ferrari-pilóta. A második Williams és a harmadik Lotus összesen nem ért el ennyit.

Ricciardo és az azeri pályabírók ünneplik a Tánc Világnapját

Az azerbajdzsáni pályabírók - vagy legalábbis a pályabírónak öltözött táncosok, ki tudja - rendkívül előrelátóak voltak, és egy kis táncos előadással fűszerezték meg a vasárnapi versenyzői parádét, hiszen a mai napon tartják a Tánc Világnapját. Ki más szállt volna be ebbe a mókába, ha nem Daniel Ricciardo? Mi mondjuk azért megnéztük volna azt is, ahogyan Raikkönen táncra perdül...

 

Két testvér uralja a ralikrossz-világbajnokságot

A világbajnokok és gyári csapatok távozásával nagy kérdés volt, kik lesznek a ralikrossz-világbajnokság 2019-es szezonjának élmenői. Az első két versenyt egy testvérpár tagjai nyerték: Abu Dhabiban a 20 éves Kevin Hansen szerezte meg első győzelmét, Barcelonában bátyja, a 26 éves Timmy győzött, aki már bizonyított vb-menő, a 2015-ös ezüstérmes.

A hétvégi versenyen Kevin lett mögötte a második, ő vezeti az összetettet is, bátyja a harmadik helyen áll. A családi vonalat tovább erősíti, hogy mindketten 14-szeres Európa-bajnok apjuk csapata, a Hansen MJP Peugeot versenyzői…

A spanyol futam döntője:

Óriásit bukott Kyle Larson a hétvégi NASCAR-futamon

A 26 éves versenyzőt William Byron forgó autója találta el a kettes kanyar kijáratánál, ami után Jeffrey Earnhardttal ütközött, majd felemelkedett a levegőbe és végeláthatatlan pörgésbe kezdett.

 

Így szerezte meg idei első pole-ját és dobogós helyét Michelisz Norbi

Stílusosan a Hungaroringen, a hétvége legfontosabb, harmadik számú futamán indult az első rajtkockából, melyet második helyre váltott. Íme a vasárnapi időmérő és verseny összefoglalója:

Egészen jól sikerült Leclerc utolsó bokszkiállása

A Ferrarinál úgy döntöttek, hogy az utolsó körökre kihozzák Leclerc-t friss lágy abroncsokért, annak érdekében, hogy megszerezzék a versenyben futott leggyorsabb körért járó pluszpontot. Hogy mi lett ennek a hozománya? A leggyorsabb kerékcsere, új körrekord és az ezzel együtt járó egy pont, illetve a rajongók Leclerc-t választották meg a nap versenyzőjének is. Nem rossz...

 

Az Azerbajdzsáni Nagydíj összefoglalója - videó

Éld át újból a bakui verseny legizgalmasabb pillanatait, Charles Leclerc felemelkedésétől a Mercedes újabb kettős sikeréig.

Egy év után újra kettős pontszerzés a McLarentől

Legutóbb tavaly, pont az Azerbajdzsáni Nagydíjon fordult elő az a McLarennel, ami most. A csapat mindkét autója pontot szerzett azzal, hogy Carlos Sainz a 7., Lando Norris pedig a 8. helyen ért célba.

Fotó: Twitter

Ricciardót megbüntették a tolatós incidens után

Meglepően nyugodt futamot teljesített az F1-es mezőny Bakuban, az egyetlen komolyabb csörte Daniel Ricciardo és Danyiil Kvjat között. Az ausztrál elmérte a hármas kanyar féktávját az orosz mellett, majd amíg az orosz megpróbált irányba állni, egyszerűen nekitolatott a Toro Rossónak. A versenybíróság nem nézte tétlenül a megmozdulást, és három rajthelyes büntetéssel sújtotta Ricciardót a Spanyol Nagydíjra, és két büntetőpontot írt a pilóta szuperlicencére.

Így tolatott neki Ricciardo Kvjatnak Bakuban

Ez volt az Azerbajdzsáni Nagydíj egyetlen komoly incidense, a két korábbi Red Bull-csapattárs között: 

Amikor Heidfeld végigvitte a BMW-t a Nordschleifén

12 évvel ezelőtt ezen a napon autózott körbe az expilóta azon a pályán a BMW-Sauber F1.06-ossal, ahol utoljára 1976-ban rendeztek Forma-1-es futamot - a 27 kilométeres aszfaltcsík helyét a szelidebb és biztonságosabb, öt kilométeres Nürburgring vette át.

Michelisz nyolc ezreddel a pole-ban a Hungaroringen!

Teljesült a WTCR magyarországi fordulójára kilátogatók álma: a BRC Racing pilótája megszerezte az első rajtkockát a második futamra (rajt: 15:30) - mindössze nyolc ezreddel a szezonnyitón győzni tudó Esteban Guerrieri (Münnich Motorsport) előtt. Mögöttük Yann Ehrlacher (Cyan Racing) várhatja a rajtot, Michelisz csapattársa, a címvédő Gabriele Tarquini a negyedik helyre lőtte be a Hyundait. A legjobb ötbe még a szombati első verseny győztese, Nestor Girolami (Münnich Motorsport) jutott be. A mezőny másik két pilótája közül Tassi Attila (Hell Energy Racing-KCMG) teljesített jobban: a hondás a 17. helyről indul majd, Tenke Tamás (Zengő Motorsport) pedig a 27. pozícóban zárt.

 

Esőkáosz és első győzelem a Formula-E párizsi futamán - Éld át újra az izgalmakat!

Biztonsági autós fázisok szabdalták a Formula-E történetének első igazi esős versenyét, ahol az Envision Vision Racing pilótája, Robin Frijns is először állhatott a dobogó tetejére. A holland versenyző ezzel a tabella vezetését is átvette.

A Párizs ePrix összefoglalója:

Majdnem elsikkadt az internet sűrűjében Kimi Raikkönen zseniális (borzalmas?) szóvicce

A Bakustreet Boyshoz nem is fűznénk különösebb kommentárt, ez önmagáért beszél.

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Bakustreet Boys.

Kimi Räikkönen (@kimimatiasraikkonen) által megosztott bejegyzés,

Egy tökéletes giffel jellemezték Sergio Perez teljesítményét

Méghozzá a bakui pálya hivatalos Twitter-fiókja, amelyet az ilyen jellegű tartalmakra mindig fogékony Racing Point az első adandó alkalommal meg is osztott. „Úgysem jutsz be a top 6-ba, hacsak nem Ferrariban, Mercedesben vagy Red Bullban ülsz. Sergio Perez:”

 

A legnagyobb rivális is vigasztalni próbálta Leclerc-t

Egészen pontosan a legnagyobb rivális csapatfőnöke, Toto Wolff próbált lelket önteni a monacóiba autótörése után és vizsgázott jelesre sportszerűségből.

 

Összefoglaló a két órára nyúlt bakui időmérőről

Két piros zászló Kubica és Leclerc balesete miatt, Q3-ba jutó Alfa Romeók, Mercedesek az első sorban egy papíron Ferrarinak kedvező pályán: íme a hivatalos összefoglaló videó az Azerbajdzsáni Nagydíj kvalifikációjáról.

Videón Mick Schumacher első F2-es kiesése

A 20 éves német pilóta több hibát is elkövetett Azerbajdzsánban a szombati főfutamon: a rajtnál füstölőre fékezte abroncsait a belső íven, és a szerencsén is múlt, hogy nem talált el senkit. A 9. körben egy kerékvetőre hajtott és forgott meg: bár nem törte össze Premáját, folytatni sem tudta a versenyt.

Ha azt hinnéd, egy F1-es versenyzőt semmi nem hoz zavarba... a születésnapi köszöntő biztosan kivétel

Danyiil Kvjatot, a Toro Rosso 25. születésnapját ünneplő oroszát Bakuban lepte meg a csapata egy jókora tortával. Kvjat nem is igazán találta a helyét a rögtönzött partin, viszont humoránál volt, hiszen rájött, hogy egy ekkora torta kiváló szénhidrátforrás.

 

WTCR: Girolami a pole-ban a Hungaroringen

A Münnich Motorsport Honda argentin versenyzője, Nestor Girolami szerezte meg a pole-pozíciót a WTCR hungaroringi hétvégéjének első időmérő edzésén. A második helyet Yvan Muller, a harmadikat Esteban Guerrieri szerezte meg. Nem ment túl jól sajnos a magyaroknak, hiszen Michelisz Norbert a 13., Tassi Attila pedig a 18. helyről rajtolhat majd. A szabadkártyával induló Tenke Tamás a 27. pozícióban végzett.

Az első időmérő végeredménye: