DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. november 7. szombat

Most akkor mi van Rossi csapatával és a szaúdi szponzorral?

Néhány napja mi is megírtuk, hogy a Tanal Entertainment Sport & Media bejelentette, hogy ötéves megállapodást kötöttek a VR46 istállóval arról, hogy 2022-től a MotoGP-ben (illetve emellett a Moto2-ben is) teljes értékű csapatként fognak rajthoz állni. A közleményből kiderült, hogy a szaúd-arábiai olajvállalat, az Aramco lesz a VR46 névadó szponzora – csakhogy sajtóhírek (például a Motorsport.com) szerint ez a bejelentés még magát az Aramcót is váratlanul érte! Feltűnő volt, hogy az említett közlemény nem tartalmazott nyilatkozatot sem az Aramco, sem a VR46 oldaláról, így természetesen Rossi hétvégi Spanyol GP-t megelőző sajtótájékoztatóján is előkerült a téma: „Tudjuk, hogy megállapodásunk van az Aramcóval. Őszintén nem tudom, ők miért mondják, hogy nem hallottak erről!” – idézi a kilencszeres világbajnokot a Crash.net. Rossi azért hozzátette: ő „csak” a főnök a VR46-nál, így nem ő tárgyal közvetlenül a szponzorokkal.

A vélhetően az Avintia Esponsorama Racing helyét átvevő istállóval kapcsolatban az is kérdéses, hogy milyen motorral fognak indulni. „Igazából mindenkivel beszélünk. Az Apriliával, a Yamahával, a Ducatival és a Suzukival is. Nem tudom pontosan, mi jelenleg a helyzet, de tudtommal még nem dőlt el” – fogalmazott Rossi, aki azt a négy gyártót említette, amellyel az elmúlt időkben egytől egyig szóba hozták őket.

A motormárka mellett egyébként még a versenyzők kiléte is kérdéses: míg Luca Marini helye szinte biztosra vehető, a másik motor esetén felmerült, hogy esetleg maga Rossi ülhetne fel rá – már ha egyáltalán nem vonul vissza. „Részemről nem sok mindenen változtat ez, mert szezon közben fogok dönteni, és ahogy mondtam, az eredmények alapján” – nyilatkozta az idén eddig jobbára csak küszködő olasz. „Másrészt persze talán segítség is ez nekem, hiszen van egy hely a csapatomban: én vagyok a főnök, egy motort fenntarthatok magamnak!” – mondta félig viccelődve a 42 éves versenyző, aki azért megjegyezte: elsődleges célja, hogy jelenlegi alakulatánál, a Petronas Yamaha SRT-nél folytassa.

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

rossi-motogp-1_3

Egyperces néma csend a Hagibis áldozataira emlékezve

A MotoGP japán futama előtt a csapattagok egyperces néma csenddel állítottak emléket mindazoknak, akik életüket vesztették az egy héttel ezelőtti Hagibis tájfun miatt. Az időjárási jelenség egyébként a Formula-1-es versenyt is alaposan felborította, hiszen a szombati napot törölték a naptárból, és vasárnap rendezték meg az időmérő edzést.

Marquez kapott egy fuvart a bokszutcáig

Marc Marquez alatt a nagy ünneplés közepette megállt a Honda, mivel kifogyott belőle az üzemanyag, így kénytelen volt bevontatni magát a bokszutcába. Szerencséjére segítségére sietett Hafizh Syahrin.

Egy kis történelemóra, McLaren-módra

A Bruce McLaren által alapított istálló legelső, 1966-os, Ford által meghajtott gépétől egészen az utolsó szívómotoros, tehát a 2013-as konstrukcióig benne van a videóban minden autó, pilóta és festés. McLaren-rajongóknak kötelező!

Robert Kubica és a Bohemian Rhapsody esete

Aki ki akar égni már korán reggel, annak melegen ajánljuk ezt a videót. Megtekintés szigorúan csak saját felelősségre!

A Japán Nagydíj MiniDrivers-módra

A héten is megkaptuk a MiniDrivers által fémjelzett összefoglalóját a legutóbbi versenynek. A Japán Nagydíj történései a már jól megszokott, szarkasztikus stílusban. Most akkor kiugrott Vettel, vagy sem?

Grosjean kipróbálta magát kitesurfben

A Haas francia versenyzője úgy gondolta, miért ne próbálja ki a kitesurföt, ha már úgy is szabad hétvégéje van az F1-es pilótáknak. Egyedül a világos színű sisak nem tetszett Romain Grosjeannak.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Absolutely loving this (not so much the bright helmet tho ) @kite_r_evolution @zephcontrol

Romain Grosjean (@grosjeanromain) által megosztott bejegyzés,

 

Ricciardo egy V8 Supercarral bohóckodott

Rick Kelly autóját próbálhatta ki a Renault sztárpilótája, Daniel Ricciardo. Elképesztő látni, mennyire könnyedén alkalmazkodnak az F1-es pilóták bármilyen más járműhöz. Nézzétek:

Eladó Raikkönen korábbi autója

Az október 17-én 40. születésnapját ünneplő Jégember korábbi Audi RS6 Avant 4.0 V8 TFSI utcai autója most eladósorba került. Igaz, a német gyártású személygépjármű már két éve nem a 2007-es világbajnok tulajdonában áll, hanem az Ilta Sanomat információi szerint egy finn üzletember, Mikko Koskivirta tette bele a kilométereket 2017 őszétől, aki nagyon szerette az autót: "Tudtam, hogy korábban ez az autó Raikkönené volt. A legjobb autóm volt" - mondta. 130.000 euróért árulja az eredetileg 230.000 eurós Audit, 2014-ben készült, 680 lóerős és 3,9 mp alatt van 100-on álló helyzetből.

A videón egy ugyanolyan modell látható:

Perez beállt sofőrködni az Uberhez

Egy kis mellékest vállalt Sergio Perez, és csatlakozott az utazásmegosztó alkalmazáshoz, az Uberhez: a mexikói a cég helyi központjába is ellátogatott, hogy a mindenki számára kötelező regisztráción részt vegyen.

Persze könnyen kitalálhatjuk, hogy nem hosszútávú karrierlehetőséget lát a sofőrködésben, hanem a jövő heti Mexikói Nagydíj előtt vállalt egy kis reklámszerepet: mindenesetre tény, hogy pénteken Mexikóvárosban cirkált, ahol fel is vett szerencsés utasokat – erről fotó tanúskodik.

Hihetetlent mentett a kisebbik Marquez

„Az évszázad mentése?” címmel tette közzé a videót a MotoGP YouTube-csatornája, minden joggal. Alex Marquez a Motegiban a Moto2-es kategóriában védett ki egy szinte garantált bukást. Randy Mamola ikonikus 1985-ös mentéséhez hasonlították a bravúrt.

Pályabíróra szerelt testkamera debütált a MotoGP-ben

Egy egészen látványos és meglepő újítást mutatott be a MotoGP a hétvégi japán fordulón, aminek köszönhetően a eddig nem látott szemszögből élhetik át a versenyhétvége egy-egy mozzanatát. Az egyik pályabíró mellkasára akciókamerát erősítettek, amivel olyan hatást értek el, mintha egy belső nézetes videojátékkal lenne dolgunk.

Rövid időn belül elveszítheti üzemanyagpartnerét a McLaren

Akár napokon felbonthatják a McLaren és a Petrobras szerződését - értesült a Motorsport.com. A wokingi csapat az idei szezontól egy ötéves együttműködési egyezséget kötött az olajipari vállalattal, amelynek 64%-a a brazil kormány tulajdonában áll. Az egyezség azonban nem zajlott zökkenőmentesen, a brazil miniszterelnök, Jair Bolsonaro májusban bejelentette, hogy a cég a kormány döntése miatt keresi a lehetőséget a szerződés felbontására. A szaklap szerint azóta zajlanak a tárgyalások a csapat és a cég között.

A dél-amerikai ország Gazdasági Minisztériuma által kiadott dokumentuma most arra enged következtetni, hogy a McLaren nem tudta meggyőzni a Petrobrast a maradásról. Ebben ugyanis az áll, hogy a 163 millió fontos szponzori egyezség "nem igazolható", és felbontották azt. A csapat egyelőre nem kommentálta a helyzetet.

mclaren-2019-orosz1

Hamilton mégsem adja fel!

Néhány nappal ezelőtt Lewis Hamilton lehangolt Instagram-posztja járta be a közösségi médiát és online sajtót. „Őszintén szólva úgy érzem, hogy mindent feladok. Hogy teljesen kikapcsolok. Miért izgassam magam, amikor a világ ilyen káosz és úgy tűnik, hogy az emberek nem törődnek vele” – állt a bejegyzésben, sokan pedig találgatták, mi az oka Hamilton lehangoltságának.

Mint később kiderült, az ötszörös világbajnok eszmefuttatásának csak egy kiragadott részét vette át a média többsége, ez vezetett a tippelgetéshez. A teljes bejegyzésben a Föld tartalékainak feléléséről és az emberi faj egyre valószínűbb kihalásáról értekezett, továbbá arra bátorított mindenkit, legyen vegán, mert csak így menthető meg a bolygó.

Hamilton most ugyanazon a felületen, Instagramján közzétett egy újabb sztorit, amelyet sokkal optimistább hangvételben fogalmazott meg:

„Jó reggelt, Világ! Csak egy pozitív üzenetet szeretnék küldeni nektek. Remélem, csodálatos heteitek voltak, és remek hétvégét kívánok nektek. Díjazom a pozitív rezgéseket, melyeket irányomba küldtetek. Nem adtam fel, továbbra is itt vagyok és harcolok!” – olvasható a poszt, amelyet a Mercedes is megosztott: emiatt felmerül bennünk a gyanú, nem szólt-e vajon a csapat Hamiltonnak, ne legyen annyira pesszimista 13 millió követője előtt.

A VIP-autóztatások nem valók akárkinek

Például ennek az ázsiai nőnek sem, akinek menet közben visítozáson kívül más nem hagyta el a torkát.

Válassz ajándékot Michelisz Norbi hivatalos pólója mellé!

A Formula.hu webshopjában még elérhető a magyar túraautós ász idei hivatalos pólója. Aki megrendeli, AFM-előfizetést vagy falinaptárat kap mellé ajándékba.

Részletek ezen a linken!

ajándékmich

25 éves lett, a Ferrari és a Formula-E is köszönti

Már közel két év eltelt azóta, hogy a nagy tehetségként számontartott Pascal Wehrlein a Formula-1-es mezőny tagja volt. Most, mindössze 25 évesen egyszerre a Ferrari szimulátorpilótája, valamint a Mahindra versenyzője a Formula-E-ben, ezért a kettős felköszöntés. Boldog születésnapot kívánunk neki mi is!

Ne maradjatok le: reggel jön az időmérő a MotoGP-ben

A MotoGP japán hétvégéjének hátralévő programja:

 

Szombat  

03:50 - 04:35 MotoGP, 3. szabadedzés (Spíler1 TV, élő)

07:25 - 07:55 MotoGP, 4. szabadedzés (Spíler1 TV, élő)

08:05 - 08:45 MotoGP, Időmérő (Q1 + Q2) (Spíler1 TV, élő)

   

Vasárnap  

08:00 MotoGP, Futam (Spíler1 TV, élő)

 

motorosok

fotó: dppi

Már tíz éve: Button az F1 világbajnoka

2009. október 18-án lett a Formula-1 világbajnoka Jenson Button - a történet ezen a linken olvasható, az a bizonyos Brazil Nagydíj (illetve annak összefoglalója) pedig ezen a linken, vagy a Youtube-ra kattintva megnézhető!

Gyászol a rali világa: elhunyt a legendás csapatfőnök

Nyolcvanhárom éves korában elhunyt Andrew Cowan, a Mitsubishi WRC-csapatának korábbi legendás vezetője. Cowan irányította a japán csapatot abban az időszakban, amikor 1996 és 1999 között sorozatban négy világbajnoki címet nyertek Tommi Makinennel, az ő nevéhez fűződik a gyártó legsikeresebb korszaka a raliban. 1998-ban egyébként nemcsak egyéniben, de csapatként is a csúcsra értek, pedig akkor a riválisok már WRC-kkel, míg a Mitsubishi továbbra is A/8-as autóval versenyzett.

Cowan egyébként maga is kiváló versenyző volt a maga idejében, a specialitása az akkoriban még létező hosszútávú rali volt, de 1985-ben például második helyet szerzett a Dakaron is. 2005 óta nem volt benne a WRC körforgásában.

00000620_100

fotó: dppi

 

Verstappen nyer, Ricciardónak rossz napja van, Hamilton a bajnok - ez történt tavaly Mexikóban

Ugyan még egy héttel vagyunk az idei Mexikói Nagydíj előtt, de érdemes visszanézni az F1 videóján, hogy mi is történt itt tavaly. A hétperces összefoglaló ezen a linken, vagy a Youtube-ra átkattintva elérhető!