DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. június 30. kedd

Elmaradtak a hiperautók az LMP2-esektől a teszten, a Toyota lassítást kér

A hétvégén veszi kezdetét az Endurance-világbajnokság 2021-es szezonja, s egyúttal egy új korszak is, hiszen Spa-Francorchamps-ban debütálnak a hiperautók – igaz, egyelőre csak három gép indul az új elitkategóriában (két Toyota és egy Alpine), a Glickenhaus ugyanis kihagyja a nyitányt. A hétvégi hatórás előtt hétfőn és kedden prológot – azaz gyakorlatilag tesztet – rendeztek a belga pályán, ahol bizony összességében nem egy hiperautó, hanem az LMP2-es G-Drive Racing Orecája volt a leggyorsabb, Nyck de Vriesszel a volánnál, fél másodperccel megelőzve Sebastien Buemi Toyotáját.

Az eredmény nem teljesen váratlan, hiszen a hiperautókat eleve úgy tervezték, hogy egy hagyományos pályán nagyjából öt másodperccel legyenek lassabbak, mint az LMP1-es gépek, amiket leváltanak. Csakhogy úgy tűnik, hogy ezzel az LMP2-es élmezőny beérte őket: ahogy az várható volt, a fő kategória vezető gyártója, a Toyota azonnal további lassítást kért a „másodosztály” versenygépeire. Érdemes kiemelni ebből a „további” szót, hiszen tavaly óta már többször is lassítottak az LMP2-es autókon: első körben 30 kW-tal vagy 40 lóerővel csökkentették a motorerőt, valamint keményebb abroncsokat kapnak a géposztály egyenbeszállítójától, a Goodyeartől, majd áprilisban további 20 kW-os/25 lóerős visszavágást kaptak a gépek, a minimumsúlyukat 930-ról 950 kg-ra emelték, miközben az összes WEC-fordulóra előírták számukra az alacsony leszorítóerős Le Mans-i aero-specifikáció használatát.

Persze az LMP2-es versenyzők közül többen is jelezték, hogy a további lassítás nem feltétlenül oldana meg mindent, s a spái hétvégéhez közeledve az FIA is jelezte: egyelőre nem kívánnak belenyúlni a teljesítmény-kiegyenlítésbe a két kategória között. Mint mondták, bárminemű változtatás előtt szeretnék majd kielemezni az időmérő és a verseny adatait is – persze ettől még nem kizárt, hogy a versenyhétvége előrehaladtával mégis belenyúlnak néhány dologba. Mindenesetre egyáltalán nem kizárt, hogy az új géposztály nem fog összetett győzelemmel debütálni a WEC-ben…

toyota-spa-wec-prolog

fotó: DPPI

Megint nevet fog váltani a Ferrari

A RaceFans-re hivatkozva több külföldi sajtóorgánum is arról ír, hogy visszatér a Mission Winnow felirat a Ferrari autóira a következő versenytől. Ausztráliában nagyon szigorúak a dohánytermékekre vonatkozó jogszabályok, így az olaszok inkább úgy döntöttek, hogy a szezonnyitóra nevet változtatnak, és eltűnt a Missin Winnow kampány az autókról is. Könnyen lehet, hogy az év során még szüksége lesz erre a lépésre a Ferrarinak, amennyiben újból egy olyan helyszínre érkezik a Formula-1, ahol nem nézik jó szemmel a cigaretta-reklámokat. Kérdés, az FIA meddig tűri ezt...

Kép forrása: DPPI

Keresd a Formula standját az AMTS-en és fotózkodj a Ferrari-replikával nyereményekért!

Az autózás és autósport szerelmesei március 22-24-én nem találhatnak jobb programot az AMTS-nél a Hungexpóban: ha pedig ott jártok, feltétlenül keressétek fel az Autósport és Formula Magazint az A106 standon. Kiadónk az idén 50 éves Michael Schumacher előtt tiszteleg, ebből az apropóból kiállítjuk a Ferrari F2004 replikáját, melynek eredetijével hetedik világbajnoki címét szerezte.

A Schumacher 50 évfordulóhoz kapcsolódik hétvégi játékunk. Készíts fotót az AFM standján az F1-es replikával, oszd meg Instagramon vagy Facebookon #FormulaAMTS2019 hashtaggel, és páros belépőt nyerhetsz a Magyar Nagydíjra! A @Formula.hu új Instagram-követői között Autósport és Formula ajándékcsomagot sorsolunk ki!

 

Ma 15 órakor Nagy Norbert dedikál a Formula standján az AMTS-en!

Március 23-án, szombaton 15 órakor Nagy Norbert, a WTCR dobogós helyezettje látogat el hozzánk az A106 standra. Ha valaki felkeres minket és fotót posztol Facebook- vagy Instagram-oldalára a #FormulaNagyNorbi hashtaggel, a következő héten AFM ajándékcsomagot nyerhet!

A Schumacher 50 évfordulóhoz kapcsolódik hétvégi játékunk. Készíts fotót az AFM standján az F1-es replikával, oszd meg Instagramon vagy Facebookon #FormulaAMTS2019 hashtaggel, és páros belépőt nyerhetsz a Magyar Nagydíjra! A @Formula.hu új Instagram-követői között Autósport és Formula ajándékcsomagot sorsolunk ki!

Vak rajongója már biztosan fel fogja ismerni Robert Kubicát

A lengyel egy találkozás alkalmával két legmarkánsabb fizikai tulajdonságával segített ebben a lánynak: megmutatta a ralibalesetben sérült jobb kezét, valamint... nos, a saját maga által is nagynak gondolt orrát.

 

Mindenre még Alonso sem mond igent - legalábbis elsőre

Fernando Alonso bevallotta, hogy valóban beszélt Zak Brownnal, a McLaren vezéréről arról, hogy esetleg rajthoz álljon a Bathurst 1000 névre hallgató kiemelt versenyen is, ám egyelőre úgy döntött, hogy inkáb mégsem tesz így. Mint mondta, nem zárja ki, hogy a későbbiekben itt is kipróbálja magát (Brownnak itt is van csapata...), de 2019-ben az Indy500 élvez nála prioritást. Érdekes, hogy Alonso nemet mondott a lehetőségre, hiszen már teljes szezont fut a WEC-ben, második Indy500-ára készül, tesztelt NASCAR-autót és tervben van, hogy a Toyota Dakar-gépét is kipróbálja - valamiért éppen a Supercars kategória nem vonzza annyira, hogy kapjon az alkalmon. Persze azt kiemelte, hogy később még bármi lehet...

kimoa_1

fotó: dppi

Így néz ki és szól az Audi 2019-es DTM-motorja

A szabályváltozásoknak megfelelően az Audi új, kétliteres V4-es turbómotort épített az aktuális idényre, amely 610 lóerő teljesítmény leadására képes – és még a májusi szezonnyitó előtt megmutatta működés közben:

Hangolódjunk Bahreinre: tavaly Vettel és a Ferrari volt a leggyorsabb

Tekintsünk vissza a következő F1-es futam helyszínének legutóbbi időmérőjére: 2018-ban Sebastian Vettel és a Ferrari diktálta a tempót Bahreinben. A pole-pozíciós kör megtekinthető a Youtube-on:

Holnap jön a Formula-E következő versenye - mutatjuk a programot

A kínai Sanya E-Prix menetrendje magyar idő szerint:

Szombat (március 23.) 

00:30 - 01:15 Első szabadedzés 

02:35 - 03:05 Második szabadedzés 

04:20 - 05:25 Időmérő edzés (Eurosport 1, élő)

08:00 Futam (Eurosport 1, élő)

 

fe2019

fotó: dppi

Leleplezte idei autóját a M1RA

Ma mutatta be a M1RA az idei Hyundai i20 TCR-jei festését - a stúdiókép mellett kollégánk az AMTS-en történt leleplezésről is küldött fotót. Hogy tetszik?

m1ra3

m1ra2m1ra_3

Elektromos SUV-t vásárolt Hamilton

A Mercedes közösségi médiás posztja szerint Lewis Hamilton Ausztráliában első köreit tette meg az új Mercedes-Benz EQC volánja mögött. „Meggyőzte őt? Máris rendelt egyet…” – árulta el a poszt, hogy a versenyző bejelentkezett egy példányért az elektromos típusból.

Tizenegyszer nyerte már meg a magyar autókrosszbajnokságot Ábrahám

A szakág itthoni salakpályáinak királya, Ábrahám Károly az AFM Motorsporthíradóban.

Ma délben Kiss Norbert dedikál a Formula standján az AMTS-en!

A látogatók több ismert magyar versenyzővel is találkozhatnak az AFM standján (A106) a hétvégi AMTS-en a Hungexpóban:

Március 22-én, pénteken 12 órakor Kiss Norbert kétszeres Európa-bajnok versenyző dedikál. Ha valaki felkeres minket és fotót posztol Facebook- vagy Instagram-oldalára a #FormulaKissNorbi hashtaggel, a következő héten AFM ajándékcsomagot nyerhet!

Március 23-án, szombaton 15 órakor Nagy Norbert, a WTCR dobogós helyezettje látogat el hozzánk. Ha valaki felkeres minket és fotót posztol Facebook- vagy Instagram-oldalára a #FormulaNagyNorbi hashtaggel, a következő héten AFM ajándékcsomagot nyerhet!

ERC: 10. helyen állnak Herczigék az első nap végén

Pénteken három gyorsaságit rendeztek az Azori-szigeteik Ralin, az Európa-bajnokság szezonnyitóján. Hercizg Norbert és Ferencz Ramón a Volkswagennel az egyik szakaszt hatodikként zárták, összesített eredményük azonban a 10. helyre elegendő.

Fél perccel előrébb a címvédő Alexej Lukjanuk és Pierre-Louis Lobuet találhatók az első két pozícióban.

Az állás a 3. gyorsasági után:

Megjött az idei első F1-es erősorrend - egyetértetek vele?

Az F1.com idén is megkér öt szakértőt, hogy értékelje a pilóták versenyhétvégén nyújtott teljesítményét egy tízes skálán, amennyire lehet, az autó teljesítményétől külön választva. A maximálisan megszerezhető pontszám így 50 (szakértőként 10-10), ezek alapján pedig a következő top tízes listát állították össze Melbourne után:

1. Valtteri Bottas 50 pont
2. Max Verstappen 48 pont
3. Kevin Magnussen 43 pont
4. Nico Hülkenberg 42 pont
5. Lando Norris 41 pont
6-7. Romain Grosjean és Danyiil Kvjat 40-40 pont
8. George Russell 39 pont
9. Lewis Hamilton 38 pont
10. Lance Stroll 37 pont

Annyit tettek hozzá, hogy Alex Albon és Kimi Raikkönen volt még nagyon közel a top tízhez, illetve Sebastian Vettel sem volt ettől messze.

bot2019

fotó: dppi

Néhány ifjú F1-rajongónak idén előbb jött a karácsony

Ugyanis belépőt kaptak az ausztrál F1-es paddockba, hogy elkészíthessék a várva várt közös fotókat a kedvencekkel. Micsoda élmény!

 

Ez valószínűleg az egyik legjobb pont, ahonnan érdemes volt nézni az Ausztrál Nagydíjat

A melbourne-i tizenegyes-tizenkettes kanyarkombináció az egész versenynaptár egyik legnehezebb, leggyorsabb, legnagyobb erőhatást generáló része, úgyhogy egészen pofás helyről készítették ezt a videót, amelyen jól átérezhető a bődületes sebesség és tapadás. Persze akárki azért nem állhat ide...

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Throwing it into Turn 11 at Albert Park = FUN #F1 #Formula1 #AusGP #Melbourne #InstaSport #Speed #AlbertPark @ausgp

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés,

Monacóban és Kanadában is ott lesz a C5-ös, leglágyabb gumi - mutatjuk az eddigi versenyek kiosztásait

A Pirelli közzétette a Monacói Nagydíj gumikiosztását, vagyis hogy mely három keverék közül választhatnak majd a versenyzők és a csapatok - ahogy arra számítani lehetett, a városi pályán ott lesz majd a leglágyabb, vagyis a C5-ös keverék. Nézzük, hogy eddig mely futamra mely abroncsokat jelölte a Pirelli:

gumik_3

19 éves amerikait szerződtetett az Alfa Romeo

Az Alfa Romeo Racing hivatalosan is bejelentette, hogy fejlesztő pilótának szerződtette Juan Manuel Correát. A 19 éves amerikai versenyző jelenleg az F2-ben pallérozódik a Sauber Junior Team tagjaként, ezért (is) kapja meg a lehetőséget az Alfa F1-es csapatában. Az istálló azt nem közölte, hogy pontosan milyen munkát fog végezni a fiatal.

alfa1

fotó: dppi

A negyedik helyen kezdték Herczigék az ERC-szezonnyitót

A csütörtöki nap első felében megkezdődött a 2019-es ERC-idény az Azori-szigeteken, hiszen előbb a shakedownt rendezték meg, majd jött az időmérő, amely alapján a rajtsorrend alakul majd ki, ezért fontos, hogy ki hányadikként véget. A magyar Herczig Norbert és Ferencz Ramón jól kezdett a Volkswagen Polo GTI R5-tel, ugyanis előbb a shakedownon, majd a kvalifikáción is a negyedik időt autózta - utóbbin 1,3 másodperccel maradt el a legjobb időtől és csak 0,8 másodpercet kapott az Eb-címvédő Alexej Lukjanuktól. Délután/este már éles szakaszokat rendeznek a futamon.

A kvalifikáció eredménye (top10): 

erc_1

Futószalagon készülnek a 2019-es Suzuki Swift Sport versenyautók

Burkus Egon, a GFS Motorsport vezetőjének tájékoztatása szerint sorozatban készülnek a 2019-es Suzuki Swift Sport versenyautók a csapat műhelyében. Idén 18 gépet rendeltek, ebből kilencet már át is adtak a tulajdonosaiknak, többségében Ausztriába. A modellek tesztelését a kétszeres bajnok Molnár Bendegúz végezte. A tervek szerint a Swift Cup Europe mezőnyében idén közösen indulnak a régi és az új Suzukik, de külön értékelik az eredményeiket.

suzuki1

suzuki2