DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. március 20. péntek

Héttagú bizottság pótolja az F1-be távozó Briviót a Suzukinál

Január elején robbant a bomba, miszerint Davide Brivio elhagyja a Suzuki általa tavaly vb-címig vezetett MotoGP-csapatát, s helyette a Formula-1-es Alpine-nál vállal versenyigazgatói szerepkört. A japán gyártót bevallottan sokként érte csapatmenedzserük hirtelen távozása, és természetesen azonnal adódott a kérdés, hogy vajon ki tudja pótolni Briviót.

Az első konkrét információk is arról szóltak, hogy a Suzuki a felsővezetés tagjai között osztja meg a csapatmenedzseri teendőket, s ezt most Shinichi Sahara, a MotoGP-s projekt vezetője meg is erősítette a sajtónak. Egy héttagú bizottságot hoztak létre, amelyben rajta kívül ott lesz Ken Kawauchi technikai igazgató, a két versenyző, Joan Mir és Alex Rins főmérnöke, Frankie Carchedie és José Manuel Cazeaux, Alberto Gomez marketing- és kommunikációs menedzser, valamint Mitia Dotta és Roberto Brivio csapatkoordinátorok.

Sahara elmondta: nem tudja, meddig lesz érvényben ez a felállás, mindenesetre az elmúlt egy hónap tapasztalatai alapján működőképesnek tűnik a rendszer szerinte. A projektvezető szerint persze az lenne az ideális, ha előbb-utóbb egyiküket kinevezhetnék csapatmenedzsernek, de az sem kizárt hosszú távon, hogy majd egy külsős szakembert igazolnak erre a posztra.

Brivio távozása amúgy leginkább az évek óta pletykált esetleges szatellit csapatra lehet hatással, ugyanis főként a volt csapatmenedzser tárgyalt a potenciális jelölt istállókkal, ugyanakkor nem tettek le róla, hogy 2022-ben ne csak a gyári gárdával képviseltessék magukat a rajtrácson (a fő esélyesnek a Petronas SRT vagy a minden bizonnyal érkező Sky Racing VR46 tűnik – attól függően, hogy melyikük partnere lesz vagy marad a Yamaha). Idén mindenesetre a cél az, hogy Mirrel és Rinsszel célba vegyék mindhárom világbajnoki elsőséget, amelyből két értékelésben (az egyéniben és a csapatok között) a Suzuki lesz a címvédő 2021-ben.

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

sahara-suzuki-motogp-1

Fotó: MotoGP Media

Volt néhány nagy baleset a Bathurst 1000-en

Vasárnap rendezték a Supercars sorozat egyik legpatinásabb versenyét, a bathursti 1000 kilométeres versenyt az ikonikus Mount Panorama pályán. A futamot Scott McLaughlin nyerte, de történt néhány látványos incidens is a viadalon – íme, az összefoglaló:

 

Lemaradtál a Japán Nagydíjról? Mutatjuk a lényeget!

A suzukai F1-es futam hivatalos összefoglalója (a videó a YouTube-ra átkattintva indul!):

 

„James, itt Valtteri” – ez már a Bottas 3.0?

A tavalyi Német Nagydíjon kiadott csapatutasítás kapcsán híresült el a Mercedes stratégájának, James Volwesnak a „Valtteri, itt James” kezdetű üzenete, amellyel arra kérték Valtteri Bottast, hogy ne támadja a vezető Lewis Hamiltont. A beköszönés azóta mémmé vált, a finn versenyző mai sikere után – amelyet követően ismét üzent a kritikusainak is – pedig épp ennek az üzenetnek a fordítottjával gratulált csapatának. Ismét felszívta volna magát az összetettben továbbra is második helyen álló pilóta?

 

Egy-, két- és háromkiállásos stratégiát is láttunk Suzukában

Az első négy helyezett mindegyike két kiállással abszolválta Japán Nagydíját: Lewis Hamilton megpróbálkozott az egy kerékcserével, de 10 körrel a vége előtt ő is jött friss abroncsokért – terve nem jött be, csak harmadik helyen végzett.

Ami Hamiltonnak nem sikerült, ötödik helyhez juttatta Carlos Sainzt, és Ricciardo, Gasly és Hülkenberg is egy kiállással szerzett pontokat, olvasható le a Pirelli infografikájáról. A hatodik Leclerc háromszor járt a bokszban, először kényszerből, utoljára a leggyorsabb körre játszva.

A legutolsó futamon dőlt el a TCR Europe bajnoki címe

A Target Competition Hyundai i30 N-jével versenyző Josh Files győzelemmel szerezte meg a bajnoki címet a monzai szezonzáró második viadalán. Files ötre növelte a TCR különböző kategóriáiban szerzett sikereit: idén a Benelux szériát is behúzta, korábban kétszer német, egyszer közel-keleti bajnok lett. A brit pilótának magyar kötődése is van: tavaly a Hell által támogatott KCMG-ben versenyzett, Tassi Attila csapattársaként.

Fő ellenfele, Julien Briché kilencedikről második helyre zárkózott fel a monzai fináléban, de csak Files kiesése esetén ünnepelhetett volna: a végelszámolásban 38 pontot tesz ki a francia lemaradása. A M1RA egyetlen pilótájaként szereplő Luca Engstler 12. pozícióban zárta a versenyt, a Zengő indulója, Tenke Tamás pedig kiesett a Cuprával.

Ha a 130R padlógázon már túl könnyű, akkor érintsd meg jobb kézzel a bal tükröt, és vezess egy kézzel!

Charles Leclerc így próbálta menteni a menthetőt a Japán Nagydíj elején, miután Ferrarijának bal oldali visszapillantója megsérült és leszakadásközeli állapotba került. Az elemet kezével stabilizálva talán kicsit meghosszabbíthatta annak élettartamát, és jobban láthatta a mögötte közeledő Lewis Hamiltont, ám hamarosan a tükörnek szembe kellett néznie elkerülhetetlen sorsával, és levált a Ferrariról.

Így ünnepli a vb-címet a Mercedes magyar csapattagja

A zsinórban hatodik bajnoki cím suzukai megszerzésének alkalmából folyik a pezsgő a Mercedesnél, ünnepel a különítmény cateringes gárdájának magyar tagja, Marcsa Fruzsina is.

IMG-20191013-WA0001

Reggeli F1 letudva, délután 1-kor Motorsporthíradó

Kapcsoljatok a FIX TV-re, ahol a szokásos időpontban, 13 órakor az AFM Motorsporthíradót láthatjátok, benne a ralikrossz-Eb és hazai autókrossz szezonzárójával, interjúval Tassi Attilával és más érdekességekkel.

A szezonban 14. alkalommal jártunk Formula-1-es rajtrácson

Japánban tartózkodó kollégánk, Mészáros Sándor fotói nem sokkal a rajtot megelőzően. Tudósítónk a Casio Edifice jóvoltából jutott el Suzukába, ezzel egyidejűleg pedig elindította újságírói Facebook-oldalát, melyet érdemes követni.

Így törte össze Kubica és Magnussen az időmérőn

Két balesettel kezdődött a vasárnapra átszervezett időmérő edzés Japánban, amely Vettel-elsőséggel ért véget – íme a legfontosabb pillanatok. (Az összefoglaló a YouTube-ra kattintás után indul.)

A Williamsre és Haasra is kemény munka vár a balesetek után. Kubica autóján teljes karosszériát cserél csapata, Magnussenében váltót. A lengyel pilóta a bokszutcából indul, a dán az utolsó helyről.

Távol került a bajnoki dobogótól a M1RA versenyzője

A TCR Európa-kupa ezen a hétvégén Monzában futja a szezonzáró fordulóját, ahol Szabó Zsolt nélkül, mindössze egy autóval vesz részt a magyar csapat, a Michelisz Norbert-féle M1RA. Luca Engstler a bajnokság 5. helyén állva érkezett, belátható távolságban a harmadik pozíciótól, és a csapat célja az összetett dobogó megszerzése is volt erre a hétvégére. Az első futamot követően azonban ez távol került, a 8. helyre csúszott vissza az összetettben, és a kitűzött célt eléréséhez már egy győzelemre és a számára kedvező matekra lenne szüksége - hátulról rajtolva viszont ez már aligha fog megtörténni.

Így összegez a csapat:

EasyCapture1_12


A bajnoki címért folyó küzdelem pedig kitartott a végsőkig, hiszen a győztes Julien Briche 10 pontot hozott a harmadikként befutó Josh Fileson, a köztük lévő 33 pontos különbséget pedig a francia egy győzelemmel vagy egy második hellyel még ledolgozhatja, ha riválisát balszerencse sújtja.

Japán írásleckét vettek Perezék

A világ többi része számára értelmezhetetlen vonalak fentről lefelé? Ez a japán írásmód, amiből a Racing Point párosa, Sergio Perez és Lance Stroll kaptak némi ízelítőt. A versenyzők saját nevüket próbálták meg papírra vetni japánul.

Gumicukor, alma és Monopoly - egy F1-es csapat túlélőkészlete a viharra

A Mercedes szerint az alábbi képen szereplő tárgyak a legszükségesebbek ahhoz, hogy egy F1-es csapat átvészeljen egy F1-telen napot, amelyen a szállást elhagyni sem ajánlatos. A kép közzététele után azonnal beindult az "adatlopás", a Racing Point ugyanis szemet vetett a Monopoly társasjátékja, és hamarosan már a silverstone-i csapat néhány hölgytagja játszott a Mercedes-stílusú táblán. 

EGqJY_sXUAAXWeb

w620_h500_1570864635

Mészáros Sándor: Károgó varjak és apokaliptikus feeling Japánban

Kollégánk helyszíni videós tájfunjelentése a Suzuka melletti Yokkaichiből: a körülményeket látva szerinte nagyon jó döntés született a szombati F1-es program törlésével. Kövessétek Mészáros Sándor újságírói Facebook-oldalát még több exkluzív, helyszíni tartalomért!

Norris berepült a bowlingpályára a golyóval együtt, de így sem sikerült ledöntenie a bábukat

Péntek este Lando Norris és Carlos Sainz részvételével mclarenes bowlingozást tartottak, de az alábbi videó alapján valamiért az az érzésünk, hogy a komoly játék helyett a bolondozásé volt a főszerep.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

WHAT A STRIKKKKKKEEEEEEEEEEE

Csak Totóval akart találkozni, a Mercedes valóra váltotta az álmát

Az első fotó még csütörtökön készült – a japán rajongó pénteken már a Mercedes garázsának vendége volt, mindennek tetejébe pedig Toto Wolff csábos mosolyát is kiérdemelte.

A fanatikus japán rajongók újraértelmezik a sapka fogalmát

A Formula-1 Twittere legalábbis a „sapka” szót használta a Renault-rajongó installációjára, melyet maga Ricciardo segített felhelyezni. Hasonló kreálmányokat sűrűn látni Suzukában, méreteiben azonban ez felülmúlja a többséget.

Mégsem tiltják be a gumimelegítő paplanokat

Visszavonták az egyik, 2021-re vonatkozó tilalmat: a kezdetektől fogva az eredeti szabályterv úgy szólt, hogy a 18 colos abroncsok érkezésével egy időben kivonják a forgalomból a gumimelegítő paplanokat. A szándék a kiadások csökkentése volt – ugyanebben a szezonban húzzák meg a költségvetési limitet.

A Pirelli F1-es vezetője, Mario Isola a Motorsport.com-nak arról nyilatkozott, a gumicég sikerrel elérte, hogy a melegítőket mégsem tiltják be 2021-ben. Mivel az adott évben számos technikai változás történik, a Pirelli referenciának akarja megtartani a gumimelegítést, amelytől később „lépésről lépésre” válnak meg. A csapatok így extra költséggel szembesülnek, hiszen eltérő méretű paplanokat kell vásárolniuk. Egy opció, hogy egységes gumimelegítő felszerelést vezetnek be.

Bianchi családja szimulátort adományozott egy kórháznak

Egy a pácienseket segítő autóvezetői szimulátort ajándékozott Jules Bianchi családja a nizzai L'Archet kórháznak - illetve tulajdonképpen nem is ők, hanem általuk közvetetten mindazok a rajongók és jótékonykodók, akik adományaikkal segítették az elhunyt francia F1-es versenyző családja által létrehozott alapítványt. A kórházban elhelyezett szimulátor segít megtenni az első lépéseket az autóvezetésben azok számára, akik a gyógyulásukat követően szeretnének visszatérni a közúti közlekedésbe.

EGVn-N8XUAAkhVt

Hükenberg és Sainz körbeudvarolták egymás frizuráját

"Szerintem a szőkéket itt jobban szeretik" - mondja a japán rajongókra utalva Carlos Sainz Nico Hülkenbergnek, aki egyet is ért ezzel, de azért ő is tartogat egy bókot riválisának, aki új, elmondása szerint "kisfiús" hajjal érkezett Suzukába.

"Fiatalabbnak tűnsz így 3-4 évvel!" - jegyezte meg a német.