MotoGP: Meghosszabbítják a katari tesztet, biztató hírek Marquezről
https://formula.hu/parc-ferme/27812
Mint arról beszámoltunk, a Malajziában a koronavírus-járvány terjedése miatt életbe lépett veszélyhelyzet miatt néhány napja kénytelenek voltak törölni a MotoGP sepangi tesztjét. A világbajnokság szervezői és a királykategóriás csapatok éppen ezért csütörtökön online összeültek, hogy megvitassák, hogyan módosítsák az előszezoni programot. A minap már felröppent, hogy a másik teszt helyszínéül szolgáló Katarba helyezik át a shakedownt, amelyen a tesztcsapatok, az újonc versenyzők, valamint kedvezménnyel rendelkező gyártóként az Aprilia motorosai vehetnek részt.
Nos, ez így is lesz, annyi módosítással, hogy a háromnapos gyakorlásnak csupán az első napja lesz hivatalosan shakedown, a második és harmadik már hivatalos tesztnapnak fog minősülni, amelyen a teljes mezőny részt vehet. Ez azt jelenti, hogy összességében a versenyzők csupán egyetlen napot veszítenek az eredetileg tervezett hathoz képest (plusz két napnyi shakedownt a gyártók tesztcsapatai), viszont a teljes felkészülési időszakot egyetlen pályán bonyolítják le.
Arról egyelőre nem szól a hivatalos közlemény, hogy a minap felröppent sajtóértesüléseknek megfelelően módosítják-e az évadnyitó Katari Nagydíj időpontját, egy héttel a tervezettnél előbbre hozva azt, hogy időben közelebb kerüljön a teszthez, s ezáltal a csapatok a sivatagi országban maradhassanak: erről vélhetően hosszabb egyeztetések szükségesek a felek (például a tv-társaságok és a katari szervezők) között.
A katari teszt módosított programja:
Március 3-4.: Előkészületek a bokszban/paddockban
Március 5.: Shakedown (tesztcsapatok, újoncok, Aprilia versenyzői)
Március 6-7.: Hivatalos teszt
Március 10-12.: Hivatalos teszt
FRISSÍTÉS: Az egyébként, hogy később kezdődik a felkészülési időszak, jól jöhet a kartörését követő harmadik műtétjéből lábadozó Marc Marqueznek. Vele kapcsolatban szintén csütörtök esti fejlemény, hogy a Repsol Honda közleménye szerint a nyolcszoros világbajnok ma orvosi ellenőrzésen járt a Hospital Ruber Internacional kórházban hat héttel az operációt követően, ahol megerősítették, hogy a tervek szerint és kielégítő ütemben halad a felépülése. Ugyanakkor a korábban talált fertőzés miatt folytatnia kell az antibiotikus kezeléseket is, valamint az egészségügyi állapotának megfelelő funkcionális rehabilitációt is.
Imádod a MotoGP-t, nem szeretnél lemaradni egyetlen motoros hírünkről és extra információinkról sem? Akkor csatlakozz a Formula MotoGP csoportunkhoz IDE KATTINTVA!

Montoya rátelepedett az emberek csuklójára
https://formula.hu/parc-ferme/21771
Különleges érzés lehet egy híresség számára, ha még élete során róla neveznek el valamit. Ezt élte át nemrég Juan Pablo Montoya, aki immár saját karóramodellel rendelkezik, amit La Montoya névre kereszteltek. A lehetőség a daytonai 24 órás verseny névadó szponzora, a Rolex által kopogtatott be a kolumbiai pilótához, aki három alkalommal megnyerte már a legendás egynapos megmérettetést. Az óra alapját is egy Rolex modell képezi, amit a tőlük független Artisans de Geneve óraműhelyben szedtek szét és formáltak újra, hogy az visszatükrözze Montoya személyiségét. A La Montoyából 50 darab készült tavaly novemberben, de mára már egyetlen darab sem hozzáférhető.
A fölső videóban a kolumbiai pilóta mesél karrierjéről és a saját óratípus készítésének ötletéről, az alsó pedig részletekbe menően bemutatja a La Montoyát.
Ha a Ferrari egy autóba ülteti mindkét pilótáját, nem kell csapatutasítás!
https://formula.hu/parc-ferme/21770
A Kínai Nagydíjról hazatérve a Ferrari csapatépítő napot tartott Maranellóban, így Sebastian Vettel és Charles Leclerc is odautazott egy időre. A programban szerepelt egy fotózás is a Ferrari új, Monza SP2-es modelljével, ami kétszemélyes, így a két pilóta egymás mellé ülhetett be a tesztmenet során Castelvetro di Modenában. Persze arról, hogy kinek a kezében legyen a kormány, továbbra is dönteni kellett! Lapozással további fotók láthatók ebben az Instagram-posztban:
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Ricciardo és Hülkenberg metaszinten csatlakozott be ebbe a papírgalacsin-hajító versenybe
https://formula.hu/parc-ferme/21769
A Renault új videója azt a témát feszegeti, hogy milyen lenne, ha a hétköznapi emberek agyát autóversenyzők irányítanák. Az első szimulációk szerint elszabadulna a káosz.
Raikkönen cukiságbombába bújtatta a reklámot
https://formula.hu/parc-ferme/21768
Mindent könnyebb eladni, ha van a képen egy gyerek is, és még könnyebb, ha kettő is. Mivel pedig éppen gyerekruházat a szóban forgó termék, Raikkönenék ezt büntetlenül megtehetik. Minttu, a családanya egy divattervező cég, a Gugguu oldalán segédkezett megtervezni ezeket a ruhákat, amelyekben Robin és Rianna állnak modellt, a finn pilóta pedig megragadta az alkalmat, hogy kedvezményes árat kínáljon követőinek.


És egy extra videó: Kimi a fiát nyúzza a házi trampolinon.
Kimi & Robin having fun pic.twitter.com/f2NMTVgQJO
— Kimi Räikkönen Fans (@iceman7news) April 16, 2019
Elég messziről közelíti meg a Porsche az autóversenyzést ebben a videóban
https://formula.hu/parc-ferme/21767
Kosárlabdázót, balett-táncost, tornázó kisfiút és dobost is előbb láthatunk ebben az alkotásban, minthogy egy perc elteltével felbukkanna a Formula-E-be igyekvő Porsche és versenyzője, Neel Jani, és a narrátor elmondja, hogy szeretik nulláról kezdeni a dolgokat.
Videón, ahogy Ferenc pápa megkapja Senna mellszobrát
https://formula.hu/parc-ferme/21766
Szerdán Vatikánban megtörtént az ünnepélyes átadó, Ayrton Senna egyik unokahúga, Bianca prezentálta a pápának azt a szobrot, amit a másik unokahúga, Paula készített a pilóta halálának 25. évfordulójára. Az alkotás ezentúl a Vatikáni Múzeum kiállított kincsei között lesz megtekinthető.
Mindent megnyert a Jaguar az elmúlt napokban
https://formula.hu/parc-ferme/21765
A kevesebb mint egy hét alatt elért eredményesőjével dicsekszik a Jaguar Racing: szombaton Rómában a márka megszerezte első Formula-E-győzelmét, szerdán pedig a Jagaur I-Pace teljesített mesterhármast: a rangos Világ Év Autója, Világ Év Autódizájnja és Világ Év Zöld autója díjakat is megnyerte a New York-i autószalonon tartott eredményhirdetésen.
World Car of the Year
— Jaguar Racing (@JaguarRacing) 2019. április 17.
World Design Car of the Year
World Green Car of the Year
First @FIAFormulaE victory
The @Jaguar I-PACE secures a hat-trick scooping the @WorldCarAwards #RaceToInnovate #JaguarElectrifies #Jaguar #IPACE #WCOTY pic.twitter.com/iehC4Dz73Q
Jajj, mennyivel lassabb a Williams a Mercedesnél...
https://formula.hu/parc-ferme/21761
Egymás mellett nézhetjük meg Valtteri Bottas és Robert Kubica időmérős körét Kínából...
Mutatunk egy újabb autóhangot utánzó művészt
https://formula.hu/parc-ferme/21763
Aki a ralit, vagy a ralikrosszt követi, aligha csalódik:
Bajnoki címért indul a M1RA idén
https://formula.hu/parc-ferme/21759
2019-ben is a TCR Európa-kupában szerepel a M1RA. Az AFM Motorsporthíradó a csapatvezető Michelisz Norbertet és Bári Dávidot, valamint a pilóta Nagy Dánielt is megszólaltatta.
Bejelentést tett az idei szezonjával kapcsolatban Kiss Norbert
https://formula.hu/parc-ferme/21764
"#5 Örömmel jelentem hogy idén is ott leszünk a FIA Kamion Európa-bajnokságon, csapatommal a Tankpool24 Racing Teammel! A rajtszámom idén az 5-ös lesz, ez az a szám amit keressetek a paddockban és a pályán! Köszönöm a csodás fotókat Peter Mosoni | Photography
Köszönöm hogy velem vagytok és remélem idén is szurkoltok nekem! #5 Még több hír hamarosan!" - írta közösségi oldalán Kiss Norbert.


Felismeritek, ki járt a Ferrarinál kedden?
https://formula.hu/parc-ferme/21760
A kép közepén Jody Scheckter látható (jobbra tőle Piero Ferrari, balra Mattia Binotto), aki 1979-ben a csapattal megnyerte a vb-címet – azóta csak Michael Schumachernek és Kimi Raikkönennek sikerült ugyanez vörös színekben.
A Maranellóban töltött nap folyamán Scheckter az utcai és a sportrészleget, a tervezőirodákat, valamint a fioranói pályát is megnézte Ferrari és Binotto kíséretében.

Ennek a macskának varázsereje van, mancsrátétellel löki fel a motorost
https://formula.hu/parc-ferme/21754
A Moto2-es Iker Lecuona azt gondolhatja, hogy a túl nagy kanyarsebesség miatt csúszott ki alóla a KTM az austini Amerikai Nagydíj futamán, pedig a természet erőinek ehhez semmi köze nem volt.
Segítsünk Petinek!
https://formula.hu/parc-ferme/21762
A raliversenyek megszokott "hozzátartozója", Szőke Péter, a kávés Peti sajnos komoly betegséggel küzd, orvosi ellátásra és utazásra lehet küldeni támogatást. Aki tud, segítsen egy kávé árával!

Mutatjuk a Kínai Nagydíj legjobb jeleneteit belülről
https://formula.hu/parc-ferme/21757
A Kínai Nagydíj belső felvételeiből összevágott válogatás az F1 hivatalos Youtube-csatornáján megtekinthető:
Mozifilm, amelyben az autóversenyző a közúton tesztel
https://formula.hu/parc-ferme/21753
Nem csoda, ha még nem hallottatok a Smash Palace című filmről, hiszen ez az 1981-ben készült új-zélandi alkotás az európaiak és a fiatalabb korosztályok figyelmét is könnyen elkerülhette, még ha autósportrajongók is. Pedig igazi formulaautó száguld benne, ami egészen ritka jelenség a filmvásznon. A történet szerint az Al Shaw nevű karakter (akit Bruno Lawrence játszott, ám ebben a jelenetben az akkoriban regionális szinten ismert autóversenyző, Steve Millen helyettesített) a következő futamára készülve száguldozik az országúton, amikor szembetalálkozik a rend őrével - akinek persze nem sok esélye volt a Formula Pacific Ralt RT1 járgány ellen, amely modellt akkoriban a kontinens legrangosabb sorozataiban használták.
Szuper grafikus ábrázolás a Kínai Nagydíj lefolyásáról
https://formula.hu/parc-ferme/21755
A videóban a versenyzők egymáshoz viszonyított pozíciója a tényleges időkülönbségeknek megfelelően változik. Van azért valami tragikus abban, amikor a két Williams kicsúszik a képből.
The 2019 Chinese Grand Prix #F1000 visualised. #F1 pic.twitter.com/jwvatqicy8
— kable_codes (@kable_codes) April 14, 2019
Senkinek nem kell a kemény gumi Bakuban, a Ferrari nem bízik a lágyban
https://formula.hu/parc-ferme/21758
Közzétette a Pirelli, a csapatok milyen keverékeket rendeltek az Azerbajdzsáni Nagydíjra. Két dolog szembetűnő: egyrészt mindenki legfeljebb kettő szettet kért a legkeményebb keverékből (ez a C2 specifikációt takarja), másrészt a Ferrari igényelte a legtöbb közepest (5) és legkevesebb lágyat (7). A legextrémebb viszont Daniel Ricciardo taktikája mindössze 1 közepessel és 10 lággyal.

14 éves és jogsi nélkül száguldozik, de nem büntetik meg érte, sőt: díjazzák!
https://formula.hu/parc-ferme/21756
Szomszéd Lali a Hungaroringen mutatta meg, hogy milyen a versenyzők élete. Idén indul először a 2000-es Forma Renault-val – amit megmutat nektek is! Vajon milyen lesz az első formaautó-szezon Lali számára?
Így rakják össze Alonso autóját az Indy 500-ra
https://formula.hu/parc-ferme/21752
Meglovagolva a csapat Indy-projektjét övező érdeklődést, a McLaren egy ritkán látható eseményt örökített meg timelapse-videóban.
Born in Woking. Built to race the #Indy500.
— McLaren Indy (@McLarenIndy) April 15, 2019
Check out this awesome time-lapse of the #McLaren66’s creation at McLaren HQ in Woking. #RoadToIndy pic.twitter.com/AbMtwG7IcR