DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. november 9. hétfő

Da Costa a pole-ban, a DS Techeetah rendet rakott az első időmérőn

Megkezdődött a szezon több mint felét jelentő berlini szextett a Formula-E-ben, a hat versenynap nyitányát pedig a bajnoki tabella éllovasa kezdte a legjobb formában, hiszen Antonio Felix da Costa szerezte meg a pole-pozíciót az eredeti pálya fordított menetirányán, amit szerdán és csütörtökön használ a mezőny.

Da Costa a pontverseny első helyezettjeként az első csoportban volt kénytelen pályára hajtani az időmérőn, ám legközelebbi riválisaival ellentétben ő képes volt egy igazán erős kört összerakni, amely végül még az alapszakasz megnyeréséhez is elegendő volt. Nem úgy a többiek, hiszen a pontverseny második helyezettje, Evans csak a 9., Vandoorne a 16., Sims a 17., di Grassi pedig csupán a 21. lett. A brazilt legyőzte majdnem-újonc csapattársa, a pár éve egy FE-futamon már induló kétszeres DTM-bajnok René Rast is, aki a 14. helyre kvalifikált, míg az Auditól tavasszal elküldött és a NIO 333-nál menedéket találó Abt a 22. helyről startolhat, közvetlenül korábbi csapattársa mellől.

A superpole-ba da Costa mellett Buemi, Vergne, de Vries, Lotterer és d'Ambrosio jutott be, a mindent eldöntő menet pedig végül a két DS Techeetah elsőségével zárult. da Costa FE-karrierje harmadik rajtelsőségét szerezte, és 322 ezreddel gyorsabb volt Vergne-nél, ami az elektromos szériában különösen nagy különbségnek számít. Lotterer is boldog lehet a harmadik hellyel a Porschéval, még ha viccesen meg is jegyezte az autóból kiszállva: „Ha nem a korábbi csapatom állna előttem, akkor még örülnék is az eredménynek!" A szezon másik újonc gyártójának, a Mercedesnek is lesz egy autója az élmezőnyben, hiszen de Vries az ötödik helyre kvalifikált.

A szezonzáró Berlin ePrix-k sorának első futama ma, szerdán este közép-európai idő szerint 19:00 órakor kezdődik.

SP Versenyző Csapat Idő Hátrány
1 Antonio Felix da Costa DS 1'06.799  
2 Jean-Éric Vergne DS 1'07.121 0.322
3 André Lotterer Porsche 1'07.235 0.436
4 Sébastien Buemi Nissan 1'07.248 0.449
5 Nyck de Vries Mercedes 1'07.302 0.503
6 Jerome d'Ambrosio Mahindra 1'07.371 0.572
Q        
7 Sam Bird Virgin 1'07.492 0.370
8 Oliver Rowland Nissan 1'07.521 0.399
9 Mitch Evans Jaguar 1'07.555 0.433
10 Felipe Massa Venturi 1'07.563 0.441
11 Robin Frijns Virgin 1'07.581 0.459
12 Alex Lynn Mahindra 1'07.646 0.524
13 Max Guenther BMW 1'07.685 0.563
14 René Rast Audi 1'07.777 0.655
15 Edoardo Mortara Venturi 1'07.826 0.704
16 Stoffel Vandoorne Mercedes 1'07.993 0.871
17 Alexander Sims BMW 1'07.996 0.874
18 Neel Jani Porsche 1'08.014 0.892
19 Oliver Turvey NIO 1'08.089 0.967
20 Nico Müller Penske 1'08.118 0.996
21 Lucas di Grassi Audi 1'08.136 1.014
22 Daniel Abt NIO 1'08.554 1.432
23 Sergio Sette Câmara Penske 1'08.628 1.506
24 James Calado Jaguar 1'10.194 3.072

 

Eep7-TPWsAMc7eH

Látványos képen Leclerc első ferraris eredményei

Egy ilyen debütáló szezont valószínűleg előre elfogadott volna.

Guerrieri megelőzte Micheliszt a legjobb túraautósok listáján

Az elismert szakportál hírében álló TouringCarTimes is összeállította saját toplistáját az idei év legjobb túraautó-versenyzőiről. Hazánk legsikeresebbje, Michelisz Norbert a negyedik helyre sorolták azzal a magyarázattal, hogy bár nem ő volt a leggyorsabb, de a szezon előrehaladtával stabilan közelített a világkupa megnyerése felé. Főleg a szezonja második felét emelték ki, amely során ő volt a legkiegyensúlyozottabb versenyző, így "megérdemelten" koronázták bajnokká. 

Norbi előtt legnagyobb riválisa, Esteban Guerrieri lett a harmadik, akiről a lista megalkotói kiemelték, hogy csapattársak segítsége nélkül is kis híján bajnok lett, ami sokat elárul képességeiről. A második az ausztrál Supercars sorozatban Lewis Hamilton-szintű dominanciát produkáló Scott McLaughlin, az első pedig a BTCC győztese, Colin Turkington lett. Az első tíz helyezett listája itt elérhető.

wtcr-portre-20191

Nem kért kiemelt státuszt új csapatánál a hatszoros világbajnok, ki akarja érdemelni

Sebastien Ogier az utóbbi években többször is kiemelt helyzetben volt az aktuális csapatánál, az ő egyéni vb-címe érdekében a társak jó pár esetben áldoztak fel pontokat, helyezéseket azért, hogy jobb rajtpozícióhoz, vagy esetleg egy-két plusz ponthoz segítség a francia klasszist. A hatszoros világbajnok most a Toyotához igazolt, ahol ez nem igazán jellemző, Ogier pedig el is mondta, hogy semmit ilyet nem vár - legalábbis egyelőre.

"Nem azon gondolkodok, hogy hogyan segíthetnek nekem a csapattársaim, hanem arra, hogy én jól végezzem a munkám. A szezon elején sosem kértem, hogy én lehessek az egyes számú pilóta, ilyenkor mindenki ugyanolyan esélyeket érdemel. Aztán később a történések alapján változhat a stratégia" - magyarázta Ogier, aki azt szeretné, hogy ha a szezon elején (szokás szerint) olyan előnybe kerülne, hogy később az esetleges taktikai utasítás már egyértelmű legyen.

Ogier csapattársa egyébként az újonc Kalle Rovanpera, valamint az az Elfyn Evans lesz, aki két éve volt már egy csapatban a franciával az M-Sportnál és akkor is bőven segítette rutinosabb társát.

ozsie

fotó: dppi

A Hungaroring közönségével dicsekedett a Williams

Elvégre a pilótájuk nem kap akárhol akkora támogatást, mint hazánkban.

Qualisport: Áldással az Africa Eco Race-re

"Megerősödve vág neki a 2020-as Africa Eco Race-nek a Qualisport Racing: ma délelőtt a meglátogatta a különítmény dunaszentbenedeki főhadiszállását járt Pata Jenő Gábor, a település plébánosa, aki áldást adott a versenytrióra, az asszisztencia-stábra, valamint a Scania Qualisport Torpedo versenykamionra is. A legnagyobb afrikai maratonra egy évnyi kihagyással visszatérő alakulat tagjai már nagyon várják, hogy útnak induljanak a január 4-én Monacóban kezdődő megmérettetésre!" - írja a Qualisport Facebook-oldala.

quali_1

Hányan maradtak a tíz évvel ezelőtti F1-es mezőnyből?

Íme egy fotó a 2010-es szezont megkezdő F1-es mezőnyről - hányan maradtak, hány név merült feledésbe?

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Some things change. Some stay the same. Take a look at your drivers of the decade . #F1 #Formula1 #Decade

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés,

Ők voltak a 2010-es évek legrosszabb F1-es pilótái?

Egy Youtube-csatorna gyűjtött össze tíz nevet - nálatok hogy nézne ki a lista?

A Ferrari még a második helyet se szerezte meg az évtizedben

A 2010-2019 között gyűjtött pontokat figyelembe véve az alább látható módon alakul a Formula-1-es csapatok rangsora. A legeredményesebb az 5000 pontot is átlépő Mercedes volt, tekintélyes mennyiséggel megelőzve a dobogó második és harmadik fokán végző Red Bullt és Ferrarit. A három topcsapat mögött nagyobb szakadék következik: nem meglepő a McLaren negyedik helye, az istállónak az évtized első harmadában még nagy szelet jutott a pontok tortájából. Az ötödik pozícióba a Force India/Racing Point ért, de a Mercedes pontjainak alig ötödével.

A 2010-es években megszerzett pontok alapján felállított konstruktőri tabella:

EM-fUj7XsAcxTdZ

Fontos számok: Ennyi kávét fogyasztott a Haas csapata egy szezon alatt

27 000 adagot, vagyis körülbelül 80 liter espressót ivott meg az F1-es istálló utazó csapata a 2019-es szezon során. Ekkora mennyiség körülbelül hat kilogrammnyi tiszta koffeint tartalmaz, ami pont elég arra, hogy Kimi Raikkönen pulzusszáma 70 fölé emelkedjen egy sajtótájékoztatón.

Alig lehet ráismerni a tíz évvel ezelőtti Toro Rossóra

Egy rövid időutazásra invitál minket az energiaitalosok fiókcsapata, megmutatva, mennyit változott az autója egy évtized alatt. A csapat 2010-ben még Ferrari-erőforrásokat használt, pilótái Sebastien Buemi és Jamie Alguersuari voltak, akik hét alkalommal szereztek pontot, ami a konstruktői kilencedik helyre volt elég.

Itt van még egy mutató, amiben Hamilton volt a legjobb

2010 és 2019 között tíz világbajnoki címet osztottak ki a Formula-1-ben, viszont ezek kilencven százaléka két pilótához, Lewis Hamiltonhoz és Sebastian Vettelhez került. Nem meglepő módon így ők lettek azok, akik a 2010-es évek során a legtöbb pontot szerezték. Az évtized harmadik világbajnokának jutott a lista harmadik helye, az előző évtized második legsikeresebbjének pedig a negyedik.

Daniel Ricciardo színpadra állt, aktívan vett részt egy rapkoncerten

Daniel Ricciardo a Thundamentals (ausztrál hip-hop együtteskoncertjén járt és ha már így tett, akkor a színpadra is felment...

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Thunder thunder thunder @thundamentals letting me come up and butcher this verse

Daniel Ricciardo (@danielricciardo) által megosztott bejegyzés,

Amikor Ayrton Senna egy F1-es videójátékot reklámozott

1991-ből került elő egy japán reklám, amelyben Ayrton Senna a főszereplő - tudjátok, hogy mit reklámoz?

 

Egy újabb McRae kezdi meg ralis pályafutását - a család három generációja áll rajthoz egy futamon

A mindössze 15 éves Max McRae is raliautóba ülhet 2020-ban, a McRae Rally Challenge nevű eseményen. A sportág legendája, Colin McRae 1995-ben lett világbajnok, ennek 25. évfordulóját ünnepli majd meg a család - a pilóta sajnos már 12 éve, 2007 szeptemberében elhunyt egy helikopter-balesetben. A családja azonban azóta is benne van a raliban, testvére, Alister McRae is volt WRC-pilóta és az ő fia, Max is efelé tart - az eseményen mindketten rajthoz állnak, ahogy Alister (és Colin) édesapja, a korábbi brit bajnok, Jimmy McRae is.

Az utóbbi időben két korábbi nagy versenyző fia is előtérbe került Kalle Rovanpera, valamint Oliver Solberg személyében - Max McRae lehet majd a következő?

colinalister

fotó: dppi

Ha csak tíz jelenetet nézel meg az idei F3-as szezonból, ezek legyenek azok

A Formula-1 Youtube-csatornája összegyűjtötte a "harmadosztály" legnagyobb megmozdulásait ebből az évből - a videó ezen a linken, vagy a Youtube-ra átkattintva megtekinthető!

Így fog kinézni az indonéz MotoGP-helyszín 2021-ben

Elkészült a versenynaptárba 2021-ben bekerülő indonéz pálya 3D-s rendervideója.

 

 

Az ötszörös IndyCar-bajnok duplán ünnepelhetett idén karácsonykor

Megszületett ugyanis Scott Dixon és felesége, Emma újabb közös gyermeke - két lány után az első fiú!

 

Kép forrása: Indianapolis Motor Speedway (Twitter)

Látványos csatákat produkált a 2019-es F1-es szezon

Az F1 összegyűjtötte a szerintük 10 legszebb párharcot.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Wheel-banging action followed us round the globe this year, here's our favourite duels as new rivalries were born

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés,

 

Melyik volt a legszebb Lewis Hamilton-sisakdizájn 2019-ben?

A hatszoros világbajnok azért virított jó néhány verziót idén. Ezt gyűjtötte össze a Mercedes Twitterén.

 

A 2019-es szezon is adott egy nevezőt „az évtized versenye”-kategóriába

Twitteroldaluk véleménye szerint komoly induló ebben a kategóriában a 2019-es német futam.