Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn
https://formula.hu/parc-ferme/21368
A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.
Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.
A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.
Az időmérő edzés végeredménye:
| 1 | 5 | 
|
|
1'11.580 | |||
| 2 | 22 |
|
|
1'11.903 | 0.323 | ||
| 3 | 36 |
|
|
1'12.868 | 1.288 | ||
| 4 | 17 |
|
|
1'13.033 | 1.453 | ||
| 5 | 11 |
|
A cukor és a tej nevében - avagy nem ez volt Lauda és Fittipaldi karrierjének csúcsahttps://formula.hu/parc-ferme/1152
A nem sokkal korábban a bajnoki címért még egymás ellen küzdő Lauda és Fittipaldi a Brabham, illetve a Copersucar Fittipaldi színeiben:
A kamionverseny jó. A hillclimb is jó. Milyen lehet a kettő együtt?https://formula.hu/parc-ferme/1155
Ilyen: Valahol mindenkinek el kell kezdenihttps://formula.hu/parc-ferme/1151
Ronnie Peterson, a "Szuper Svéd" tanulja a szakmát:
Lewis Hamilton, Nicole Scherzinger és Tom Cruise viszonylag ritkán szerepel együtt egy képenhttps://formula.hu/parc-ferme/1154
Most azonban megtörtént ez is a Macskák előadásán:
Egy igazi úr a versenyautóban is úr maradhttps://formula.hu/parc-ferme/1150
Mike Hawthorn csokornyakkendőben az 1958-as Brit Nagydíjon:
A WTCC hivatalos Facebook-oldala egy rövid galériával idézte fel Michelisz Norbi idei szezonjáthttps://formula.hu/parc-ferme/1149
Köztük ezzel az egészen remekül sikerült fotóval:
Néhányan biztosan sajnálják, hogy nem terjedt el szélesebb körben a képen látható leintési metódushttps://formula.hu/parc-ferme/1146
Hátborzongató belegondolni, micsoda hangulata lehetett, amikor felálltak az F1-es pilóták a régi spái rajtrácsrahttps://formula.hu/parc-ferme/1145
Hatalmas szaltó – sérülés nélkülhttps://formula.hu/parc-ferme/1148
A dél-afrikai Robert Wolk a 2010-es Brands Hatch-i Formula Ford-fesztiválon repült hatalmasat versenyautójával, ám szerencsére egyetlen karcolás nélkül megúszta a történteket. Megjött a hó...https://formula.hu/parc-ferme/1144
Az alábbi autó tulajdonosa bizonyosan nem fogadta túl nagy örömmel a hírt...
Jó reggelt, Danica :)https://formula.hu/parc-ferme/1147
Kép egy réges-régi versenyről, a pole-ban egy régi ismerősselhttps://formula.hu/parc-ferme/1143
A mintegy negyedszázados fotón Giancarlo Fisichella indul az élről...
"Ez itt a reklám helye"https://formula.hu/parc-ferme/1142
...gondolhatta Juan Pablo Montoya, mielőtt önmagát termékelhelyezte Twitter-csatornáján:
Ezt a videót el tudnánk nézegetni egy darabig...https://formula.hu/parc-ferme/1141
Petter Solbergnek sok látványos manővere volt idén...https://formula.hu/parc-ferme/1140
Például ez itt: Hogyan kapcsolódik egymáshoz Wurz, di Grassi, az Eau Rouge és a Télapó?https://formula.hu/parc-ferme/1139
A két pilóta alábbi Twitter-beszélgetésén keresztül: Di Grassi: Gyerünk, Télapó, próbáld ki az Eau Rouge-t télen! Ehhez szükséged lesz a 850 lóerős Audi quattróra. Wurz: Miért is választaná a Télapó a te 850 lóerős Audidat, amikor viheti az én 1000 lóerős Toyota Hybridemet négykerék-meghajtással és négykerekes energia-visszanyeréssel?
Di Grassi: Mert a tiéd nem elég megbízhatóan működik egyhuzamban 24 órán át...
Az Alonso-McLaren újraegyesülés egyik lehetséges forgatókönyvehttps://formula.hu/parc-ferme/1138
Nem mondjuk, hogy így lesz, azt viszont igen, hogy volt már így.
Videón a BMW idei DTM-évehttps://formula.hu/parc-ferme/1137
A kezdetektől a bajnoki címig. Autóbemutató a hóban? Ilyen is volthttps://formula.hu/parc-ferme/1136
Méghozzá 1978-ban, amikor az F1-be megérkező Arrows választotta ezt a sajátos megoldást. Az autó színéhez mindenesetre passzolt a környezet.
Az F1 legismertebb házaspárja így múlatja a hétvégéthttps://formula.hu/parc-ferme/1135
A hegyekbe fönn.
A nap lányai
Verstappen: Közelebb voltam a befejezéshez
Elismerte a négyszeres világbajnok: az év elején felmerült benne, hogy nem folytatja az F1-ben. Viszont továbbra is élvezi a versenyzést, és otthon érzi magát a Red Bullnál.
F1
Antonelli nehéz hétvégére számít
Még mindig más ütemben fejleszt a Mercedes, mint a többi csapat, így nem vár dominanciát Zandvoortban a vb-éllovas. Antonelli arról is beszélt, mit jelent számára, hogy pártfogója elhagyja a csillagosokat.
F1
Russell: Az én helyem sosem volt veszélyben
Szerinte a pletykák hozzátartoznak a sporthoz, a Verstappen-Mercedes találgatásokat pedig a kelleténél jobban felkapták. Ő sosem félt attól, hogy bárki kitúrná a csapatától.
F1
|
