Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn
https://formula.hu/parc-ferme/21368
A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.
Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.
A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.
Az időmérő edzés végeredménye:
| 1 | 5 |
|
|
1'11.580 | |||
| 2 | 22 |
|
|
1'11.903 | 0.323 | ||
| 3 | 36 |
|
|
1'12.868 | 1.288 | ||
| 4 | 17 |
|
|
1'13.033 | 1.453 | ||
| 5 | 11 |
|
Hét korábbi pole-pozíciós is a mezőnyben - szerinted most melyiküké lesz az első rajtkocka?https://formula.hu/parc-ferme/3713
Raikkönen kétszer, míg Rosberg, Massa, Hamilton, Button, Alonso és Maldonado egyszer-egyszer állhatott az első rajtkockában Barcelonában.
Megmutatjuk, hogy állnak az erőforrásegységek felhasználásával a versenyzők: nagy bajban a Renaulthttps://formula.hu/parc-ferme/3712
Piros zászló Monacóban: da Costa alaposan összetörte az Amlin Agurithttps://formula.hu/parc-ferme/3711
Ezt nehéz lesz összerakni a versenyre...
A Mercedes és a Ferrari erőforrásai partiban vannak a végsebességet tekintvehttps://formula.hu/parc-ferme/3710
Néhány perccel az edzés vége előtt:
Megérkezett az edzés végi tűzijáték!https://formula.hu/parc-ferme/3709
Előbb Bottas, majd Vettel ugrott az élre, Rosberg viszont gyorsan visszatolt mindenkit. A McLarenek már nincsenek a tízben.
Tizenöt perc van hátra az utolsó szabadedzésből: íme az állás!https://formula.hu/parc-ferme/3708
Hamilton az "Alonso-kanyarból" kifelé jövet pördült meghttps://formula.hu/parc-ferme/3707
Vajon a szél tehetett erről is? A bal elsőnek vége, ez elég jól látszik...
A szabadedzés állása 30 perc utánhttps://formula.hu/parc-ferme/3706
Prost és Senna kezdett a legjobban Monacóbanhttps://formula.hu/parc-ferme/3705
Továbbra is az az érzésünk, hogy visszamentünk az időben úgy negyedszázadot: az első edzésen Prost, a másodikon Senna volt a leggyorsabb Monacóban. Íme a 12 órakor kezdődő kvalifikáció beosztása:
1. csoport 2. csoport 3. csoport 4. csoport * A csillaggal jelölt versenyzők tízhelyes rajtbüntetést kapnak. Pontosan 15 perc elteltével így áll a helyzet a 3. szabadedzésenhttps://formula.hu/parc-ferme/3704
Tegyük hozzá, a 16. percre Vettel már fel is zárkózott Raikkönen mögé.
Ez a nap sem kezdődik jól a Red Bull számára!https://formula.hu/parc-ferme/3703
Ezúttal Danyiil Kvjat autója körül sürögnek a szerelők - az orosz versenygépe még az emelőn, miközben a többiek már a pályát célozzák. A hírek szerint vízszivárgás okozza a fennakadást.
A Lotus elhasználta az egyik jokerthttps://formula.hu/parc-ferme/3702
Egy szezonban egy csapatnál kétszer "túlórázhatnak" a szerelők, a Lotus most kénytelen volt elhasználni az egyik lehetőséget, miután Grosjean autója egyszerűen szétesett a második edzésen.
A tény Daniel Ricciardo mosolyáról, ami nélkül nem lenne teljes a napodhttps://formula.hu/parc-ferme/3700
Egy vicces tényekkel is foglalkozó F1-es statisztikus kiszámolta, hogy 3418677333333333, azaz 3,4 billiárd Ricciardo-mosollyal lehetne teljesen lefedni Ausztrália területét. Szóval talán mégsem eléggé széles az a vigyor...
Gyorshír: Második hellyel nyitott a Mercedes új támogatottjahttps://formula.hu/parc-ferme/3701
A GP3 első idei pole-ját Luca Ghiotto szerezte meg, míg mögüle a második helyről a sorozat újonca, a tavalyi F3-as Európa-bajnok Esteban Ocon rajtolhat.
Barcelonában a hazai versenyzők iránti rajongás már a teret is meggörbítihttps://formula.hu/parc-ferme/3699
Mint azt Carlos Sainz, Fernando Alonso, Roberto Merhi és Carmen Jorda tanúsítja.
Egy kör a monacói pályán, amit ma birtokba vesz a Formula-E mezőnyehttps://formula.hu/parc-ferme/3698
A pálya rövidebb, mint az F1-ben használt. A célegyenes változatlan, ám annak végén élesebb kanyart véve nem a Casino felé fordul a mezőny. Az "új" szakasz után egy hajtűvel fordulnak vissza az alagút utáni szakaszra.
Ez a kép jól lefesti a tesztpilóták helyzetét a mai F1-benhttps://formula.hu/parc-ferme/3697
Míg egyesek a tengerparton sütkéreznek, addig Marc Gené és Esteban Gutierrez a pályán teszik ezt...
Mad Max - A Lotus elkészítette Maldonado autójáthttps://formula.hu/parc-ferme/3696
Ha már mozifilmet reklámoznak, hát megadják a módját. A Lotus átalakította az egyik bemutatókra szán autóját Mad Max-stílusúra, amit ki is állítottak Barcelonában. Az internetes élcelődés szerint ez az a járgány, amivel Pastor Maldonado minden futamot megnyerne.
A bukás öröme – a legviccesebb gokartos esésekhttps://formula.hu/parc-ferme/3665
Egy WRC-pilóta szimulátoron oktat minden amatőrt...https://formula.hu/parc-ferme/3664
Ha netán azt hinnénk, hogy csak Magyarországon és főként a pályaversenyzők körében dívik online szimulátoros versenyeken elindulni (lásd Michelisz Norbert, Kiss Norbert, Wéber Gábor vagy ifj. Ficza Ferenc példája), tévednénk! Kevin Abbring, a Hyundai WRC-pilótája a DiRT Rally Daily Challenge nevű játékban oktatja a lelkes amatőröket. Ez a gyorsasági szakasz például szó szerint oktatófilmbe illene tőle… |





















