Leszakadt az ég Ausztriában!

Miközben a piros zászlós szakasz végét várva a pilóták slickekkel álltak oda a bokszutca végére, hogy megtehessenek még egy kört, elkezdett szakadni az eső... Így aztán kénytelenek voltak szuperlágyakon kimenni a vízre, repkedtek is az üzenetek a csapatrádióban. A Mercedesnél például ez: Vigyázat, vigyázat, az egyes kanyartól az utolsóig végig esik. Csak hozd vissza az autót...

Harminc perc után piros autó az élen, piros zászló a pályán

Fernando Alonso autója megállt... Nem is fűznénk hozzá több kommentárt...

Tizenöt perc elteltével a Ferrari a szabadedzés élén!

Kellemetlen rádióüzenetek hangzanak el a McLarenről...

A Red Bullnál tegnap: Alonso mögöttünk, nem különösebben gyors, de szerintem nyomja...

A Lotusnál ma: Alonso a leggyorsabb körén, de ez sem olyan gyors...

Jaj.

Ami Montrealban a mormota, az a nyuszi a Red Bull Ringen

Kész szerencse, hogy nem bika szaladt be a pályára...

Egyetlen hétvégén 45 rajthely büntetés... Na, ilyen még nem volt!

A McLaren mérlege (egyelőre) pontosan ennyi Ausztriában: Jenson Button 25, Fernando Alonso 20 rajthely büntetést kap az időmérőt követően. Körülbelül a Spanyol Nagydíjról kell rajtolniuk...

Ave Caesar (avagy a vécé zárva) - a brit tévések jót mulattak Kimi Raikkönen nehéz pillanatain...

Meghoztuk az ETCC szabadedzés végeredményét: a magyar B3 Racinggel versenyző Borkovic az első, Ficza Feri a negyedik helyen

A másik magyar induló, Tóth Norbert a nyolcadik helyen zárt:

Beindult a mémgyár Massa és Arrivabene tegnapi "meleg helyzete" nyomán...

"Hé, Felipe, nem én rúgtalak ki!" 

A falkatámadásos verzió:

A Terminátor-változat:

Célpont: Maurizio Arrivabene

Különleges ismertetőjegye: Piros öltözék

Akció: Megölni

Amikor minden F1-es pilóta az ég felé tekintett

A Ferrari sajtófelelőse tegnap 19 óra körül kapta el ezt a gyönyörű pillanatot Spielbergben.

Így rohant a fél McLaren Alonso után tegnap az első szabadedzésen

Sokak bánatára továbbra is tragikomikus jelenetek egész sora játszódik le idén a McLaren-Honda garázsa körül. Tegnap ez volt az egyik...

Az előzmény itt olvasható.

Asi és Tóbi

Az egykori magyar bajnok raliversenyző és kutyája, Tóbiás szénahordás közben:

Reméljük, ez a krokodil ma már reggelizett. Különben bajban lesz a hétvégi autóverseny mezőnye Ausztráliában...

Le Mans: Az 1980-as és ’90-es évek legnagyobb bukásai

Kicsúszások, ütközések, tüzek a 24 órásról:

Bemutatjuk Bernard Napoleon Bonaparty von und zu Eccelstein herceget

Ezt is a Red Bulletin hasábjain láttuk. Nem tudunk mit hozzáfűzni.

A nap idézete: Robert Kubica az F1-et átható politikáról

"Ez az év az egyik legrosszabb, ami az F1-et átható politikát illeti. Semmi mást nem szeretnék tenni, csak száz százalékig arra koncentrálni, amit szeretek, azaz a vezetésre, ám ez nem lehetséges..." /2009/

Maldonna Mia!

Már a Red Bullnál is Pastor Maldonadón köszörülik a nyelvüket - az Osztrák Nagydíj helyszínén a Red Bulletint lapozgatva találtunk rá az alábbi balesetválogatásra, néhány keresetlen szó kíséretében.

A lap firkászai szerint Maldonadót már személyi kultusz övezi, aki futamgyőzelmével ugyan már bizonyította képességeit, ám a versenyek be nem fejezésének is igazi virtuóza. "Az idei szezon különösen jó ebből a szempontból. Mostanáig már letolták a pályáról, túllépte a sebességet a biztonsági autó mögött, elvétette a bokszbejáratot, megpördült, rossz rajthelyen parkolt le, összeütközött a csapattársával, összeütközött mással és kiesett fékhiba miatt is. Vele egyetlen pillanat sem unalmas!" - élcelődtek a Lotus pilótáján.

A Red Bulletin szerkesztői bizonyára boldogan vették tudomásul, hogy a venezuelai a második szabadedzésen is vétett egy hibát, aminek következtében a 3-as kanyar kavicságyában tett egy kirándulást. A következő számban már majd talán ez is említést kap.

Fotó: Tenk László

A McLaren egy pozitív rekordot is elkönyvelhetett azért ma Spielbergben

A GP2-ben ugyanis tovább szárnyal az általuk protezsált Stoffel Vandoorne, aki a szombati időmérő edzésen aratott sikerével a sorozat első olyan versenyzője lett, aki elérte a 7-es számot az elért pole-pozíciók tekintetében. 

A mai nap szomorú évfordulója: 55 éve rendezték a fekete Belga Nagydíjat

Pontosan 55 éve rendezték az 1960-as spái futamot, mely a Formula-1 történetének első, s remélhetőleg egyúttal utolsó olyan versenye is, melyen két pilóta is életét vesztette. Chris Bristow és Alan Stacey mindössze néhány kör különbséggel szenvedtek halálos balesetet a futamon, mely így teljessé tette a brit pilóták fekete hétvégéjét, mely során a két haláleset mellett Mike Taylor lebénult, s Stirling Moss is súlyos sérüléseket szerzett.

A szomorú futamról itt látható néhány rövid felvétel - magukat a baleseteket nem örökítették meg a kamerák:

Michelisz Norbi friss bejelentkezése a Slovakiaringről