Azt gondoltátok, hogy a múlt hétvégén az F1 balszerencsés volt az időjárással Austinban? Akkor nézzétek meg a péntek esti képeket a helyszínről!

Ezek a fotók a pénteki edzések tán készültek a versenypályáról, amit teljesen elárasztott a víz. Itt már aligha lehetne bármilyen versenyt is lebonyolítani, az F1 még szerencsés volt, hogy a hurrikán legrosszabb részét megúszta. Bár más értelemben mondva megúszni most lehetne csak igazán...!

Ekkora a gond a Nissan LMP1-ese háza táján: távozott a projekt megálmodója

A Nissan idén csatlakozott volna a WEC-hez, valójában azonban csak a Le Mans-i 24 óráson tudtak részt venni, ez a bemutatkozás pedig cseppet sem volt nevezhető sikernek. A csapat jegelte a versenyzést a szezon hátralevő részében, hogy a fejlesztési munkákra koncentráljon. Most azonban újabb nehézséget kell átvészelniük, a projektet felépítő Darren Cox ugyanis távozik a cégtől.

Cox 2005-ben érkezett a Renault-tól, és a Nissan összes motorsport-programját felügyelte, beleértve az LMP2-, GT3-, V8 Supercars- és LMP1-projekteket. Szerepet játszott a 2008-as GT Academy elindításában, amelynek köszönhetően többet közt Jann Mardenborough vált szimulátorosból gyári versenyzővé. A Nissan rövidesen bejelenti, hogyan szervezi újra versenyrészlegét, a NISMO-t.

Így pörög Tom Coronel Thaiföldön

A holland pilóta timelapse videóval jelentkezett a WTCC thai fordulóján, amelyben versenyhétvégéjét megelőző teendőit mutatta meg. Sanghajban összetört autóját is sikerült megjavítani, sajnos a sárga Chevrolet méltatlanul keveset szerepel a felvételen.

Ilyen pazar kilátás nyílik a mexikói pálya Paddock Clubjából

A VIP-részleg, ahova közismerten horrorisztikus áron lehet bekerülni, a pályák többségén a célegyenesben, a bokszok felett helyezkedik el, a mexikói helyszín azonban kivétel, itt a kilátás a pálya legérdekesebb szakaszára, stadionrészre nyílik, az autók pedig tényleg karnyújtásnyira haladnak el a különleges vendégektől.

Hoztunk egy másik képet ugyaninnen: az egyik, fotózásra kijelölt pontot talán nem gondolták át elég alaposan.

Piros zászló! Szerencsére a mezőny legsegítőkészebb pilótája alatt állt meg az autó

Romain Grosjean műszaki hiba okán leparkolta a Lotust a bukótérben, majd a pályamunkásokkal közösen tolta el autóját biztonságos helyre.

Itt az edzés állása a sprintkörök végeztével

Jönnek a hosszú etapok, így könnyen lehet, hogy már a végeredményt látjuk.

Vettel majdnem eldobja a bokszbejáratnál, Bottas orral végigsimítja a falat, Hamilton megpördül

A versenyzők azt mondják, szinte olyan csúszós a pálya szárazon Mexikóban, mint máshol esőben.

#Vettel sideways through the pit entry #F1 #MexicoGP pic.twitter.com/KOeQxI0avH

— Mattzel89 (@Mattzel89) October 30, 2015

#Bottas #F1 #MexicoGP pic.twitter.com/Saryn0ytk0

— Mattzel89 (@Mattzel89) October 30, 2015

#F1 Trompo de #Hamilton en #MexicanGP pic.twitter.com/Ucxf0VFQmi

— Motor al día (@motoraldia) October 30, 2015

Verstappen a falban! - Az első edzés királya autótöréssel kezdte a másodikat

A holland a pálya lassú, stadion-részében veszítette el a Toro Rosso hátsó részét. 5 perc telt el és máris piros zászló.

Onboard #Verstappen #F1 #MexicanGP pic.twitter.com/GaSTEzrkRV

— Mattzel89 (@Mattzel89) October 30, 2015

Nico Hülkenberg ritka vétséget követett el

Figyelmeztetésben részesítették a Force India versenyzőjét az első szabadedzés után, hiszen annak leintését követően kétszer is elhaladt a kockás zászló előtt. Onnantól kezdve, hogy egy eseményt leintenek, a versenyzők csak egyszer haladhatnak át a célvonalon, hiszen a következő kör végéhez érve kötelezően a bokszba kell hajtaniuk.

Hülkenberg azonban megnyújtotta kissé az edzést önmaga számára, és a boksz helyett ismét a célegyenes felé vette az irányt. A német azzal magyarázta vétségét, hogy túl nagy sebességgel haladt az utolsó kanyarban, így elvétette a bokszbejáratot, és kénytelen volt egy újabb körnek nekikezdeni, amikor az már nem volt megengedett.

Jól nézzétek meg ezt a képet – Hamilton különleges amerikai sapkája már nálunk is kapható!

A különleges kiadású sapka, melyet Lewis Hamilton épp azon a versenyhétvégén viselt, amelyen háromszoros bajnok lett, elérhető a Formula.hu webshopjában.

Végső elkeseredésében már újságban keres motorpartnert a Red Bull

Ezt a társkereső hirdetést maga a Red Bull Racing osztotta meg:

"Párját keresi egy magányos RB12-es, aki sokat tudna adni a megfelelő partnernek (vagy bármilyen partnernek). Hétvégi utazások érdekelnek. Energetikusak, nem füstölgők előnyben."

Azoknak a hátsó kerekeknek nem kellene narancssárgának lenniük...

A fékek túlmelegedése Mexikóban is komoly fejfájást okoz a csapatoknak, ez pedig Nico Rosberg már az első edzésen példázta. A német emiatt ki is csúszott a pályáról, a túlhevülő hátsó fékek pedig egy rövid ideig még lángra is kaptak. 

Na nézzük azokat a végsebességeket - Tényleg megvan a monzai tempó?

Az idén az Olasz Nagydíj hétvégéjén mért legmagasabb sebesség 358 km/ óra volt.  Ezt még nem érték el Mexikóvárosban, viszont Valtteri Bottas már az első edzés első felében, a nemrég esővel áztatott új aszfalton máris 354-gyel repesztett. Meglehet az...

Máris előkerültek a slickek, itt az állás 30 perc elteltével

Az első félóra rengeteg csúszkálást hozott, de lassan kezdenek rátalálni a tapadásra a pilóták az egyre száradó pályán.

Vizes pályán kezdődött meg a Mexikói Nagydíj legújabb kori története

Folytatódik az esős hétvégék sora, Mexikóváros már zsinórban a negyedik pálya, ahol a csapadék beleszól a szabadedzések folyásába. Az első gyakorláson vizes aszfalt fogdta a mezőnyt, így mindenki intermediate gumikon tette meg első kilométereit. Ám mivel már nem esik, várhatóan hamarosan a slickek is előkerülhetnek.

Új területet hódít meg a WTCC: így várja a thaiföldi futamot a túraautó-vb mezőnye

A DTM-ben is tudnak ám bakizni a bokszutcában - de még mekkorákat...!

Íme egy toplista a legnagyobb baklövésekről...

Még csak négy éve rendezték az első Indiai Nagydíjat, de máris a múlt homályába vész az egész pálya...

Pedig egyáltalán nem volt rossz futam, elég csak a Massa-Hamilton páros akciójára gondolnunk...

Tényleg Rossi tehet mindenről, itt a bizonyíték!

Klasszikus: amikor a húrok közé csap a tíz henger

Ismét elkezdett terjedni az interneten ez a kitűnő videó a gitárostól, aki rajongók százezreinek mutatta meg, hogy lehet a V10-esek hangját egy "kicsit másként" bemutatni. A téma Barrichello rekordot jelentő pole-köre: