Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn
https://formula.hu/parc-ferme/21368
A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.
Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.
A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.
Az időmérő edzés végeredménye:
| 1 | 5 |
|
|
1'11.580 | |||
| 2 | 22 |
|
|
1'11.903 | 0.323 | ||
| 3 | 36 |
|
|
1'12.868 | 1.288 | ||
| 4 | 17 |
|
|
1'13.033 | 1.453 | ||
| 5 | 11 |
|
Kíváncsiak vagytok, milyen autóval jár egy király?https://formula.hu/parc-ferme/9017
Az üvegtetős, hatajtós Audi A8-at V. Harald norvég király számára rendelték meg. Az eredetihez képest 109 centiméterrel megnyújtott, csupán 2418 kg tömegű limuzin Harald trónralépésének 25. évfordulóján mutatkozik be hivatalosan, egy Mercedes E-osztály helyét veszi át.
Carmen Jorda ismét versenyezni fog!https://formula.hu/parc-ferme/9016
A spanyol pilótahölgy, aki idén a Renault nagykövete lett, a World Series by Renault nyitófordulóján áll rajthoz hétvégén a Motorland Aragon pályán, a Renault Sport Trophy kategóriában Jordan Grogor társaként. Jorda tavaly a Lotus fejlesztőpilótája volt, mellette nem szerepelt más sorozatban, legutóbb a GP3 2014-es monzai fordulóján versenyzett.
Ilyen lenne Schumacher első F1-es autója zárt pilótafülkévelhttps://formula.hu/parc-ferme/9011
Zárt fülke, minimális aerodinamika - egy tervező megálmodta a számára ideális jövőbeli F1-es autók kinézetét, az egyiket pedig az 1991-es Jordan festése alapján mintázta. Pár éve az emberek amiatt aggodalmaskodtak, hogy az autók orra hangyászsünökére hasonlít. Ezekre akkor mit mondanának?
Ezt is megéltük: Lassú vezetésre tanítják az F1-es pilótákathttps://formula.hu/parc-ferme/9014
A Red Bull jótékonysági rendezvénye, a Wings for Life kedvéért egy érdekes kihívásba vágott bele Max Verstappen és Carlos Sainz. A feladatuk: a futóverseny megkezdése után autóval lassú tempóban a mezőny után eredni, a győztest pedig akkor kiáltják ki, amikor a "befogóautó" a legelöl haladó futót is utolérte. Lewis Hamilton számára az sem nagy falat, hogy megmássza a kínai nagy falathttps://formula.hu/parc-ferme/9013
Itt a bizonyíték!
A világbajnok nem egyedül ment, „a csapatot” is magával vitte:
Megtaláltuk a legfurcsább szponzorokkal rendelkező autóversenyzőthttps://formula.hu/parc-ferme/9012
Az F1-et is megjárt Arturo Merzariót pályafutása során a fegyvergyártó Armi Beretta és a temetkezési vállalkozó Varesina Sofam is támogatta. Szerencsére nem egyidejűleg, mert az lett volna csak az igazán morbid!
Csoportkép a sztárok gokartversenyérőlhttps://formula.hu/parc-ferme/9015
Pillanatképek a magyar hírességek Avalon Parkban rendezett összecsapásáról, köztük Bochkor Gáborral és Sebestyén Balázzsal.
Egy apró elem apró részletének még apróbb változása minden szónál többet mondhttps://formula.hu/parc-ferme/9010
"Ez a kép megmutatja, hogy az F1 miért gyönyörű, és egyben miért ilyen őrülten költséges" - mutat rá Lucas di Grassi az alább látható parányi szárnylapok csak nagyítóval megfigyelhető változásaira egy Formula-1-es autón.
A nap idézete - Szinte az egész mezőny kiesett volna az első körben?https://formula.hu/parc-ferme/9009
A Lotus egykori szerelője, Eddie Dennis így idézte fel emlékeit az 1967-os Belga Nagydíjról és Jim Clark dominanciájáról: "Clark befejezte az első kört, és a többiek már ekkor olyannyira le voltak maradva mögötte, hogy mi a bokszban meg voltunk róla győződve, hogy mindenki más balesetbe keveredett."
Hatalmas bukás történt a Nordschleifénhttps://formula.hu/parc-ferme/9008
A sofőr szerencsére súlyos sérülések nélkül vészelte át a balesetet: Megvennéd Schumacher egykori F1-es autóját? Megmondjuk, mennyibe kerül!https://formula.hu/parc-ferme/9006
Május 16-án a Bonhams aukciós házban elárverezik Michael Schumacher egykori B191-es versenyautóját, mely egyfutamos jordanes bemutatkozását követően a hétszeres bajnok második F1-es gépe volt – míg rajta kívül Nelson Piquet és Martin Brundle is vezette azt. A B191B-06 kódjelű autót, mellyel Schumacher 1992-ben, Mexikóban karrierje első dobogóját szerezte, 220 és 280 ezer euró, azaz kb. 70 és 90 millió forint közötti áron kívánják értékesíteni.
Egy újabb arab országot fedezett fel az F1https://formula.hu/parc-ferme/9005
Vagy inkább az arab ország az F1-et? A Red Bull lehetetlen helyeket bejáró világkörüli útjának részeként David Coulthard most Omán fővárosában, Maszkatban bemutatózott egy RB7-essel. Live & Loud in Oman Hogyan lehet az irodában is versenyt rendezni? - Bemutatja Carlos és Maxhttps://formula.hu/parc-ferme/9004
A Toro Rosso pilótái újabb őrült játékba fogtak, de ezt akár ti is alkalmazhatjátok, ha unatkoztok a munkahelyeteken. Kíváncsi vagy, milyen volt az Eger Rali belülről? "Csinálj végig" egy gyorsaságit egy Ladával!https://formula.hu/parc-ferme/9003
Ha már az előzéseknél tartottunk ma...https://formula.hu/parc-ferme/9001
Egy válogatás szerint ez volt a tavalyi szezon 10 legszebb manővere - egyetértetek? Elképesztő jelenet Misanóban: sorozatpiruettet mutatott be egy autó az esőbenhttps://formula.hu/parc-ferme/9000
Nicolaj Moller Madsen a Blancpain Sprint Series kvalifikáciüs futamának leintésekor keveredett egy ütközésbe, amiből a nedves bukótéren át akart visszatérni a pályára. Így sikerült: Egy órában számolunk be arról, hogy mi történt az elmúlt hónapban az autósportbanhttps://formula.hu/parc-ferme/8999
Magyarország motorsportmagazinjának áprilisi kiadása nem csupán a rali-, a ralikrossz- és a tereprali-bajnokság 2016-os nyitányait idézi fel, hanem beszámol az Autó, Motor és Tuning Show-ról, s több remek versenyzőt is megszólaltat: Michelisz Norbi a franciaországi WTCC-hétvégéről, Kiss Norbi idei terveiről, Tim Gábor pedig a Skoda Octavia Cupról mesélt. Pazar válogatás: az elmúlt tíz év legjobb előzéseihttps://formula.hu/parc-ferme/8998
|
















