DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. július 16. csütörtök

Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn

A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.

Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.

A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.

Az időmérő edzés végeredménye:

1 5 Belgium
 Stoffel Vandoorne 
Germany
 HWA AG
1'11.580  
2 22 United Kingdom
 Oliver Rowland 
France
 DAMS
1'11.903 0.323
3 36 Germany
 Andre Lotterer 
China
 Techeetah
1'12.868 1.288
4 17 United Kingdom
 Gary Paffett 
Germany
 HWA AG
1'13.033 1.453
5 11 Brazil
 Lucas di Grassi 

Kézben vitte körbe a Mercedes-garázsban Hamilton a sérült kisfiút

A háromszoros világbajnok, az UNICEF támogatója ismét bebizonyította, hogy a hátrányos helyzetű és beteg gyerekek segítése szívügye: a tolószékhez kötött maláj kisfiút, Brandont kézbe vette, úgy mutatta meg neki a Mercedes garázsát, végül pedig autójába is beültette. 

Arra a kérdésre, hogy ki a kedvenc versenyzője, Brandon azért pimaszul válaszolt: „(Villám) McQueen.” 

Videón Grosjean balesete és az elmozdult csatornafedél

Az eset, ami idő előtt véget vetett a második szabadedzésnek, és amely meg is adta a fő beszédtémát a hétvégére.

Ők voltak minden idők legfiatalabb F1-esei

Fernando Alonso 19 évvel és 218 nappal csak utolsó, azaz hatodik helyen szerepel a listán, amelyből kiderül, nem a közelmúlt sajátossága, hogy kölykök ültek a világ legkifinomultabb versenyautóba.

Módosult a 2018-as F1-es naptár: marad Kína, de új időpontot kapott

A Liberty Media által júniusban kiadott jövő évi Formula-1-es versenynaptár még nem volt végleges, most viszont már annak tekinthető. Az akkor még csak feltételesen szereplő két pálya, Szingapúr és Sanghaj neve mellől is eltűnt a csillag, miután sikerült megegyezniük a hosszabbításról az F1 új vezetőségével. A Kínai Nagydíj most biztosította be a jövőjét további három évre, miután aláírtak 2020-ig. Egyúttal a verseny helyét is módosították a menetrendben: korábban a második állomásként szerepelt, viszont ahhoz képest egy héttel később rendezik, így helyet cserélt a Bahreini Nagydíjjal.

A módosítás után így fest tehát a 2018-as F1-es menetrend:

1.

március 25.

Ausztrál Nagydíj

Melbourne

2.

április 8.

Bahreini Nagydíj

Szahír

3.

április 15.

Kínai Nagydíj

Sanghaj

4.

április 29.

Azerbajdzsáni Nagydíj

Baku

5.

május 13.

Spanyol Nagydíj

Barcelona

6.

május 27.

Monacói Nagydíj

Monaco

7.

június 10.

Kanadai Nagydíj

Montreal

8.

június 24.

Francia Nagydíj

Paul Ricard

9.

július 1.

Osztrák Nagydíj

Spielberg

10.

július 8.

Brit Nagydíj

Silverstone

11.

július 22.

Német Nagydíj

Hockenheim

12.

július 29.

Magyar Nagydíj

Mogyoród

13.

augusztus 26.

Belga Nagydíj

Spa-Francorchamps

14.

szeptember 2.

Olasz Nagydíj

Monza

15.

szeptember 16.

Szingapúri Nagydíj

Szingapúr

16.

szeptember 30.

Orosz Nagydíj

Szocsi

17.

október 7.

Japán Nagydíj

Suzuka

18.

október 21.

USA Nagydíj

Austin

19.

október 28.

Mexikói Nagydíj

Mexikóváros

20.

november 11.

Brazil Nagydíj

Sao Paulo

21.

november 25.

Abu Dhabi Nagydíj

Yas Marina

DK3sci-UIAARtV2

Vasárnap friss tv-műsorral jelentkezik az Autósport és Formula Magazin

Vasárnap tizenegy órakor lesz látható a FIX TV műsorán az Autósport és Formula Magazin legfrissebb műsora, az októberi Ralihíradó. Ebben az adásban Oláh Gyárfás, a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség elnöke beszél a ralisport aktuális kérdéseiről, kiemelten foglalkozunk az elmaradt Budapest Rali helyett nemrég bejelentett Eger Ralival, szóba kerül a parasznyai futam, a Magyar Borok Útja Rallye, megnézzük, hogy mi újság a Historic bajnokságban és beszélünk az ERC helyzetéről is.

Tehát vasárnap, 11:00, FIX TV!

afm-ralihirado

Hát, ma ilyen idő várható Sepangban

Péntek reggel elég gyorsan biztossá vált, hogy nem fog végig száraz pályán zajlani a Malajziai Nagydíj hétvégéje. Konkrétan annyira vizes pálya fogadta a mezőnyt az első edzés tervezett időpontján, helyi idő szerint 11 órakor, hogy a versenyirányítás nem is engedte ki az autókat a garázsból. Az edzés fél óra késéssel kezdődött, így a péntek már biztosan kompromisszumokkal teli lesz a csapatok számára. És valószínű, hogy nem most találkoztunk az esővel utoljára a hétvége során.

Raikkönen már nem emlékszik, hányadik helyről indult az előző versenyen

„Szingapúrban Seb első volt az időmérőn, én pedig harmadik vagy negyedik. Ha önmagában összehasonlítjuk ezt a Mercedesszel, akkor jobbak voltunk náluk, ezért nem értem, miért látja a sajtó ilyen negatívan a dolgokat” – szúrtuk ki ezt a Raikkönen-klasszikust a csütörtöki sajtótájékoztató leiratában. A finn negyedik rajtkockából indult, a második Max Verstappen mögül – a harmadik helyről nem előzhette volna kívülről a hollandot, és nem állt volna fenn a helyzet, amely a rajtbalesethez vezetett.

Megjött Hamilton motoros bejelentése, de csak 44 ember fog tőle hasra esni a világon

Szerdán rejtélyes üzenettel, és egy önmagát motoros felszerelésben ábrázoló képpel jelezte a világ számára Lewis Hamilton, hogy csütörtökön nagy bejelentenivalója lesz. Az optimistábbak azt remélték, versenyezni készül valahol, de végül a valószínűbb, kevésbé izgalmas forgatókönyv valósult meg: második alkalommal is limitált szériás, saját nevével fémjelzett motort lepleztek le közösen az MV Agustával. Az F4 LH4 típusú járgányból csupán 44 darab készül, dizájnjának kialakításában pedig Hamilton is segédkezett. A brit elárulta, pár hete már ki is próbálta a motort egy olaszországi tesztpályán. 

A motor az MV Agusta Reparto Corse Superbike modell alapjaira épült, ám néhány extra fejlesztéssel: a Corsa Corta erőforrás például az alapmodellénél hét lóerővel erősebb, így 212-re rúg. 

DKz06tZWkAAwKR5

Igazi magyar autós vegyesválogatott mérte össze tudását az Avalon Parkban

A héten egyszerre öt magyar toppilóta is kipróbálta a miskolctapolcai Avalon Parkban, mire képesek az elektromos gokartpályán. A Hell Kart Centerben a rali, a túraautózás, a formaautózás és az autókrossz legeredményesebb versenyzői mérték össze a tudásukat. Hogy végül ki milyen eredménnyel zárta a csatát, az az Autósport és Formula Magazin következő tv-műsoraiból derül ki (további infók: formula.hu/tv).

22049969_10154987645347066_3295192334496477848_n

Hétvégén jön Szingapúr 2? Az időjárásból úgy tűnik...

Persze ennyi év után már nem verik át az előrejelzések a sokat látott rajongót, hiszen sohasem utazott még úgy a Formula-1 mezőnye az egyenlítői éghajlaton fekvő Malajziába vagy a sepangi pályától néhány száz kilométerre található Szingapúrba, hogy ne jósoltak volna a hétvége minden napjára nagy viharokat a radarok. Általában szokott is esni, de csak rövid ideig, ami gyorsan felszárad, így gyakran az F1 eseményei nem is keresztezik a monszun útját, de mégis mindig ott lóg a levegőben az eső lába. Ezen a hétvégén sem más a helyzet, ráadásul csütörtökön nagy zuhéval érkezett meg a napi kötelező csapadék abban az órában, amikor majd az időmérőt és a versenyt is tartják.

DKy5DcfXcAAmksz

Az Eb-sikerek után most brit bajnok is lehet a magyar kamioncsapat

Jelentős nemzetközi siker előtt áll a kétszeres Eb-győztes magyar kamionos csapat, az OXXO Racing Team. Pilótájuk, Ryan Smith a kemény ellenfelekkel zsúfolt brit bajnokságban harcol, és legutóbb kiváló formában, remekül felkészített kamionnal vágott neki a legutóbbi erőpróbának, ahol egy nagyszerű győzelemmel és további két dobogós hellyel növelte előnyét az összetett pontversenyben. Ezzel hatalmas lépést tett az újabb címért folytatott csatában, hiszen már csak két versenyhétvége van vissza az idei küzdelmekből, és Ryan 35 pontos előnnyel vezeti a tabellát. A következő összecsapásra október közepén kerül sor Pembrey-ben, majd a mindent eldöntő utolsó futamot a legendás Brands Hatch-i aszfalton futják november elején.

További információk: www.btrc.co

21077339_1632079413480620_7970218677659544175_n

21316563_1637833339571894_6024762108343950781_o

Füles légbeömlőket kaptak a Ferrari autói

Más csapatok autóin is feltűnt már időről időre ez a megoldás az elmúlt években, és a Sepangban várható nagy forróság miatt most a Ferrari is "feltekerte a hűtést" az autóiban. Ennek érdekében alakították ki az alább látható triplanyílású felső légbeömlőt, ami hatékonyabban vezeti el a levegőt a kritikus részekhez.

 

A MotoGP rátromfolt az F1-re: minden csütörtökön régi versenyek, kezdve mával!

Nagy lépést jelentett a héten a Formula-1 közvetítési szigorának enyhülése felé, hogy a Liberty Media jóvoltából, és a rajongók szavazatai alapján felkerült YouTube-ra, a 2001-es Maláj Nagydíj teljes egészében, angol kommentárral. 19 napig lesz elérhető, addig ingyen és bérmentve megnézhető, és várhatóan később további futamokat is elérhetővé tesznek majd hasonló módon.

A MotoGP is figyeli azonban a konkurenciát, és ők most még egy ennél is izgalmasabb lépéssel rukkoltak elő. A kétkerekűek világbajnoksága bejelentette, hogy mostantól minden csütörtökön, közép-európai idő szerint 14 órától egy múltbeli versenyt fognak közvetíteni a Facebookon. Az akció már ezen a napon indul (itt!), és 14-kor a királykategória 2001-es Japán Nagydíját nézhetjük végig, amely Max Biaggi és a már akkor is itt vitézkedő Valentino Rossi egyik legnagyobb csatájáról maradt emlékezetes.

DKvGffjXkAAX_uO

 

Raikkönen frappáns nyilatkozata arról, hogy miért nem fog könnyeket hullajtani Malajziáért

Az idei szezont követően egy ideig biztosan nem rendeznek Formula-1-es nagydíjat Malajziában, a sepangi pálya 19 év után kikerül a körforgásból. Kimi Raikkönen az egyike azoknak, akik a legtöbb itteni versenyen rajthoz álltak, az idei lesz számára a 15. alkalom, és kétszer már győzni is tudott, például első sikerét is itt aratta 2003-ban. Amikor a csütörtöki sajtótájékoztatón megkérdezték a pilótákat, mi fog nekik legjobban hiányozni az országból, a finn nem volt túl szentimentális:

Raikkönen: Bwoah, őszintén szólva nem tudom, hogy hiányolni fogjuk-e. Igazából amit a helyszínből látunk, az a repülőtér, a hotel a repülőtér mellett, valamint a pálya. Szóval ebből lehet választani, hogy melyik fog hiányozni.

Verstappen: Visszajöhetsz még nyaralásra.

Raikkönen: A repülőtérre!

2246326.0036

 

Malajziai emlékek: amikor Fisichella felmászott Webberre

Mark Webber 42 dobogóig jutott F1-es karrierje során, ám a 2005-ös sepangi verseny idején még az elsőért hajtott, amikor Giancarlo Fisichella Renault-ja került az útjába a harmadik helyért. Az olasz gumijai ugyan már nagyon elhasználódtak (abban az évben cserélni sem lehetett őket futam közben), de nem nagyon akart pozíciót veszíteni, így visszatámadta a Williamst a célegyenes előtti kanyarban. Autója azonban megcsúszott, és átbucskázott Webberén, mindkettőjük kiesését okozva ezzel. A futamot követő interjúkat is érdemes figyelni, azokban ugyanis egyikük sem tartotta magát vétkesnek.

Váratlanul F1-es autók tűntek fel egy ausztrál város utcáin

A közelgő Adelaide Motorsport Festival promóvideójához készítettek felvételeket Ausztráliában, amelyhez három korábbi F1-es autót is felhasználtak: Jos Verstappen Arrows A21-esét, egy Footwork FA15-öt és egy Benetton B186-ot. Az autókat a Sandown 500 győztese, Cam Waters, egy másik Supercar-pilóta, Tim Slade, valamint egy Super2-es versenyző, Josh Keane vezette.

Tíz millió fontot kapott Bottasért a Williams

A cég által a héten közzétett pénzügyi jelentésből kiderül, hogy a Williams tíz millió fontot kapott a Mercedestől azért, hogy elengedje Valtteri Bottast a visszavonuló Nico Rosberg helyére. A grove-iaknak szükségük is volt a pénzre, mert a tavalyi konstruktőri ötödik hely miatt csökkent a bevételük, így pedig értékké tudták tenni pilótájukat - mivel Lance Stroll is hozott egy komolyabb összeget, ezen a fronton elég gazdaságosan működik idén a csapat.

A Mercedesnek megérte ez az összeg Bottasért?

bottas_1

Vasárnap 11 órakor kapcsoljatok a FIX TV-re: jön a Ralihíradó!

Vasárnap tizenegy órakor lesz látható a FIX TV műsorán az Autósport és Formula Magazin legfrissebb műsora, az októberi Ralihíradó. Ebben az adásban Oláh Gyárfás, a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség elnöke beszél a ralisport aktuális kérdéseiről, kiemelten foglalkozunk az elmaradt Budapest Rali helyett nemrég bejelentett Eger Ralival, szóba kerül a parasznyai futam, a Magyar Borok Útja Rallye, megnézzük, hogy mi újság a Historic bajnokságban és beszélünk az ERC helyzetéről is.

Tehát vasárnap, 11:00, FIX TV!

afm-ralihirado

McNish a csapatvezető, nagy változások a Formula-E bajnoka körül

A címvédő Lucas di Grassin és Daniel Abton kívül szinte minden átalakult a Formula-E-ben eddig Audi Sport ABT néven ismert csapat életében, amelyet a negyedik szezontól hivatalosan már Audinak kell neveznünk, a német cég ugyanis az eddigieknél lényegesen nagyobb szerepet vállal mostantól a csapat működtetésében, na meg a technológia kifejlesztésében, így teljes gyári istállóként mutatta be magát a szerda esti rendezvényen.

A korábbi piros-sárga-zöld helyett új, fehér-zöld színeket kell megszoknunk az alakulatnál - az immár az 1-es rajtszámmal díszített modellt di Grassi hajtotta fel a színpad elé.

Neves csapatvezetőt is kapott az istálló, a háromszoros Le Mans-győztes, de a Formula-1-et is megjárt Allan McNish veszi át az irányítói szerepkört Hans-Jürgen Abttól, aki persze továbbra is a gárda tagja marad. Az átállás során Daniel Abt is felvételt nyert az Audi gyári pilótái közé, és célja, hogy idén végre megszerezze első futamgyőzelmét a Formula E-ben.

DKwFOCpXUAEEaSY

DKvWUXHWAAANnYi

DKwGBnJXoAICLXs

Óhó, Hamilton motoros szerelésben van és bejelenteni készül valamit...

Méghozzá "holnap", írta szerdán, szóval csütörtökön érkezik az a bizonyos közlemény. A brit pár éve is eljátszott már valami hasonlót, akkor az MV Agusta limitált szériás dragsterét dobták piacra, amelyet Lewis Hamilton névre kereszteltek. Lehet, hogy most is egy a nagy tömegeket kevésbé izgalomba hozó hír érkezik, bár a közönség már bizonyosan azt várja, hogy mikor fog Hamilton valamilyen motorversenyen is rajthoz állni, a szakág iránti szerelméről és ezirányú vágyairól ugyanis többször beszélt már. 

 

Announcement coming tomorrow...

Lewis Hamilton (@lewishamilton) által megosztott bejegyzés,

© 2026 Formula.hu - Minden jog fenntartva!  |  Fejlesztette: insource.hu