Így lett Alonsóból a 10 éves Sainz példaképe

„2005-ben, a barcelonai Spanyol Nagydíjon találkoztam vele. Miután hazamentem, azt mondtam édesapámnak: Apu, egy napon olyan akarok lenni, mint Fernando Alonso” – emlékezett vissza az F1-es podcastnek Carlos Sainz a 10 éves korában szerzett meghatározó élményre.

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

@carlosainz is this week’s guest on #F1BeyondTheGrid, presented by @bose

Nyerj belépőt a TOP50 gálára és találkozz a legjobb magyar autóversenyzőkkel!

Szeretnél részese lenni az évzáró rendezvényünknek és elvegyülni Magyarország legjobb autóversenyzői között? Egy szerencsés olvasónknak és partnerének most lehetősége lesz erre, hiszen idén kisorsolunk egy két főre szóló belépőt a TOP50 magyar autóversenyző gálára, amit december 6-án este tartunk a budapesti New York Palace-ban. Rendezvényünkön a tavaly megkezdett szokást folytatva bemutatjuk a magazinunk szerkesztői által összeállított Autósport évkönyv 2018 kiadványt, és nyilvánosságra hozzuk a szezon legjobb magyar versenyzőiről összeállított 50-es listánkat.

A nyereményjátékban való részvételhez mindössze készíts egy fényképet az Autósport és Formula Magazin novemberi számának címlapjáról, valamint az újság vásárlását igazoló blokkról, és küldd el azokat az info@formula.hu e-mail-címre.

Amikor centikre száguld el melletted egy versenyautó

Az Ausztrál Rali shakedownján egészen közel merészkedtek a fotósok az elszáguldó autóhoz:

Watching the media guys playing chicken with Elfyn Evans at Shakedown #RallyAustralia #wrc pic.twitter.com/R1hPQj4Qia

— Kellie Pearce (@kelliehere) 2018. november 14.

Megint változtat a vezetőségén a Renault

A Renault csütörtök délelőtt bejelentette, hogy Jerome Stoll helyét Thierry Koskas veszi át a csapatelnöki pozícióban. Stoll 1980 óta dolgozik a Renault-nál, 2016 eleje óta volt abban a szerepkörben, amit most átad Koskasnak - utóbbi egyébként tizenegy évvel fiatalabb nála (54 éves) és eddig a marketingért, a reklámokért felelős igazgatói feladatokat látta el.

fotó: dppi

Íme a világ egyik legkreatívabb motorsportos kukája

Az új Subaru:

Senna hashajtóként ijesztget tovább a gyógyszertárak polcain

Sokféle szóviccet találtunk erre, köztük azt, hogy a gyógyszer ugyanazt a hatást váltja ki, mint egykoron maga Ayrton Senna, amikor megérkezett valamelyik riválisa mögé, vagy éppen azt, amit az alábbi Twitter-poszt szövegébe írtak a brazil legenda egyik híres angol mondatát átköltve. Ez persze nem újdonság, a szenna egy Észak-Afrikából származó növényfajta neve, aminek kivonatát régóta használják orvosságként. Az analógiát tovább növelendő ráadásul Senna-S nevű változat is létezik a termékből, amiből Interlagos első kanyarkombinációjára asszociálhatunk.

If you no longer go for a crap, you're no longer a racing driver. pic.twitter.com/A9w1EpMtWC

— Michael Lamonato (@MichaelLamonato) 2018. november 13.

Összejött az év végi dobogó Vizin Tamásnak

A Lotus Cup Europe Le Mans-i szezonzáróján a három futam egyike sem alakult szokványosan a magyar versenyző számára, aki viszont a legkülönfélébb hátráltató tényezők ellenére is bebiztosította a V6-os kategória harmadik helyét.

Így rajzolta fel magát az F1-es csapatok radarjára egy újabb Schumacher

Csak a 2018-as szezon második felétől kezdett az autósport világa komolyan arról beszélni, hogy Mick Schumacher egy napon tényleg az F1-ben köthet ki, ez a nap pedig talán már közelebb is van, mint gondolnánk. A legenda folytatódik a versenypályákon és az Autósport és Formula Magazin legújabb számában.

Így zárult a Swift Cup Europe 2018-as szezonja

Beszámoló a Swift Cup Europe 2018-as szezonzáró futamairól.

Csak Raikkönent figyeljétek, amikor Verstappen Oconról beszél

Az az arc... klasszikus.

Watch Kimi #BrazilGP #F1 pic.twitter.com/9s0HUILOAx

— Formula 1 (@F1) 2018. november 13.

A pillanatok, amelyek miatt emlékezni fogunk az idei Brazil Nagydíjra

A 2018-as Brazil Nagydíj öt legkiemelkedőbb pillanata megtekinthető a Youtube-on:

Ilyen egy F1-es orrkúp élete a Red Bullnál

A Red Bull mutatta be egy videóban, hogy mi történik egy orrkúppal azok után, hogy leszerelik az autóról addig, amíg be nem pakolják a következő futamra:

Íme az idei F1-es szezon utolsó gumikiosztása

A Pirelli kiadta, hogy melyik pilóta melyik gumikeverékből hány darabot rendelt a szezonzáró Abu Dhabi Nagydíjra. A topcsapatoknál házon belül nincs eltérés a versenyzők között és egyébként sincsenek nagy különbségek: a Mercedes, a Ferrari és a Red Bull is 8-8 hiperlágy szettet kért pilótánként és csak annyi a változás, hogy a Ferrari a két riválishoz képest egy ultralágy helyett egy szuperlágyat rendelt.

A Williams és a Toro Rosso nagyon bízik a hiperlágyban, a Renault viszont nem igazán - íme a teljes kiosztás:

Lauda tiszteletére piros sapkában ünnepelt a Mercedes teljes stábja

A kedd az önfeledt ünneplés jegyében telt a Mercedes brackley-i és brixworthi bázisában, ahova egy újabb győzelemmel és zsinórban az ötödik konstruktőri címmel a tarsolyában tért haza a versenycsapat Interlagosból. Lewis Hamilton, Valtteri Bottas, Toto Wolff, James Allison, Andy Cowell és a többiek hősöknek járó fogadtatásban részesültek, a boldogsághullámban azonban nem feledkeztek meg a tüdőátültetése óta otthon lábadozó csapatelnökről, Niki Laudáról sem. Jelezve, hogy az egyébként Hamilton csapathoz csábításában is nagy szerepet játszó háromszoros F1-es világbajnok is szerves része ennek a sikersorozatnak, a Mercedes teljes személyzete felvett egy Lauda védjegyévé vált piros sapkát, hogy aztán megemelhessék azt az osztrák tiszteletére. 

A tip of the hat... To Niki #HiFive pic.twitter.com/QdtUljLf8U

— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) 2018. november 13.

How about that for a welcome home... #HiFive pic.twitter.com/dl8Ybk5LQ2

— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) 2018. november 13.

Egy másik brazil pályán jobban ment Vettel alatt a Ferrari

Bár a Brazil Nagydíj versenye során gondjai adódtak a technikával, a hétvége előtt a négyszeres bajnok ellátogatott egy másik brazíliai versenypályára, ahol sokkal inkább az ízlése szerint működtek a dolgok. A Sao Paulótól 150 kilométerrel északra található Autodrome Velo Cittán Vettel egy Ferrari 488 GTB-t hajtott meg.

Így gyorsulja le a Formula-E új autója a régit

Aki nem hiszi, hogy az elektromos sorozat ötödik szezonjára elkészült új, Gen2-es autók mennyivel jobbak elődeiknél, az eddig használt Gen1-eseknél, annak kedvéért egy valós összehasonlítást is elvégzett a Formula-E két pilótája. A Gen1-es autóban Lucas di Grassi, a Gen2-esben Antonio Felix da Costa nyomja a gázt, amint a két modell három különféle feladatban méri össze teljesítményét. 0-100-as gyorsulásban, 0-150-0 megállásban és 250 méteres sprintben sem kérdés, hogy melyikük a hatékonyabb.

A Formula-E ötödik szezonja december 15-én startol Szaúd-Arábiában.

Amikor nem hagyják nyerni a kettes számú pilótát

Hosszú idő után az idei szezon hozott egy fájdalmas csapatutasítást, amely a győzelem sorsáról volt hivatott dönteni. Ennek apropóján összeszedtünk egy csokorra valót az F1 történetének legemlékezetesebb - és legkegyetlenebb - csapatutasításaiból. Megtalálható az Autósport és Formula Magazin legújabb számában.

Az Ezüst Nyíl szíve: ilyen a Mercedes F1-es motorja

Íme "lemeztelenítve" a Mercedes F1-es erőforrása:

Raikkönen Abu Dhabiban megdöntheti egyik karriercsúcsát

Napi statisztika: Kimi Raikkönen idei 12. dobogós helyezését jegyezhette Brazíliában, ennél többször pedig még egyetlen szezonban sem állhatott fel a pódiumra pályafutása során - vagyis ha Abu Dhabiban is ott lesz a legjobb háromban, akkor ebből a szempontból új karriercsúcsot állít fel.

Megjöttek a Brazil Nagydíj legjobb rádióüzenetei

A videó megtekinthető a Youtube-on: