DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. július 4. szombat

Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn

A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.

Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.

A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.

Az időmérő edzés végeredménye:

1 5 Belgium
 Stoffel Vandoorne 
Germany
 HWA AG
1'11.580  
2 22 United Kingdom
 Oliver Rowland 
France
 DAMS
1'11.903 0.323
3 36 Germany
 Andre Lotterer 
China
 Techeetah
1'12.868 1.288
4 17 United Kingdom
 Gary Paffett 
Germany
 HWA AG
1'13.033 1.453
5 11 Brazil
 Lucas di Grassi 

Ez is egy szokatlan F1-es érdekesség: Minden Hill nevű pilóta versenyzett a 9-es számmal

A WTF1.com adventi naptárában a 9. napot a 9-es rajtszámhoz kapcsolták, melyet a Formula-1-ben versenyző, mindhárom Hill vezetéknevű pilóta (Graham, Phil és Damon) használtak. Rajtuk kívül nem szerepelt más Hill sosem a Formula-1-ben, ők viszont mindhárman világbajnoki címig jutottak.

Valentino Rossi már megint megnyerte a Monza Ralit

Szokásos győztest avattak a Monza Rally Show-n: Valentino Rossi egymás után negyedszer, összesen hetedszer nyerte az év végi buliversenyt navigátora, Carlo Cassina oldalán.

Az olasz kilencből kilenc szakaszon győzelmet aratott: legközelebb a finn WRC-s, Teemu Suninen végzett, a harmadik Roberto Brivio, a Suzuki MotoGP-csapat egyik vezetője, a negyedik pedig Rossi csatlósa, Alessio „Uccio” Salucci lett. A négy Ford Fiesta WRC-t követte az első régebbi specifikációjú autó, egy Hyundai i20 a motokrosszos Antonio Cairolival. A tavalyi második helyezett, Le Mans-i dobogós Marco Bonanomi hatodik pozícióban zárt.

Az ismertebb résztvevők között volt Davide Valsecchi, a GP2 2012-es bajnoka, a WTCC-futamgyőztes Stefano d’Aste, valamint Chad Reed, szintén a motokrossz világából.

Így telt egy elvakult McLaren-rajongó szezonja

A Twitteren Clairebear néven jelen levő felhasználó és férje lelkes McLaren-rajongók: az évad gyenge eredményei ellenére számos helyszínre elutaztak, hogy Alonsót és Vandoorne-t támogassák.

Így nézett ki a tragikus 1994-es Formula-1-es szezon összefoglalója

A mai szemmel megmosolyogtató grafikával kezdődő évösszefoglalót az Eurosport adta le. Versenyről versenyre elevenítette fel a szezont, köztük a fekete imolai hétvégét. Az összefoglaló utolsó perceiben szerepel a sajtótájékoztató, melyen Michael Schumacher első világbajnoki címét Ayrton Sennának ajánlja.

 

Összehasonlító videó az F1-es autók hangjáról

Az alábbi videómontázsnak egyetlen célja van: összehasonlítani az összes csapat versenygépének hangzását. Melyik simogatja legjobban a füleid?

11 éve is Kimi Raikkönen volt az FIA-gála főszereplője

A mostanihoz képest viszont még teljesen máshogy, világbajnoki minőségben. Jégautó, a Jégemberhez leginkább illő zene... minden adva volt.

Kép forrása: RaceFans

 

 

Az újonc is felszállt a Raikkönen-partivonatra

Látva Raikkönen arcát, adódik a kérdés: vajon mennyire vezette a Jégember be az igazi, veterán F1-es bulizás rejtelmeibe az újonc, első szezonjára készülő, itt még egész konszolidált George Russellt?

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Sisu

Nick Mulhall (@mulhallnick) által megosztott bejegyzés,

 

Ennél látványosabb videóban nem nagyon lehetett volna bemutatni a Formula-E autóinak átalakulását

Látványos a változás az első generációs autókhoz képest, látványos az ezt bemutató videó is.

Kép forrása: ABB Formula E (Twitter)

Tudod, miért használta Andrea de Cesaris a 8-as rajtszámot?

Hogy akkor is fel lehessen ismerni, ha az autó fejreáll a baleseteket igen gyakran szenvedő olasz kezei alatt... A WTF1 nevű Formula-1-es trolloldal posztjából kiderül, ez a vicc keringett a nyolcvanas években a nem túl sikeres, de negatív előjellel (értsd: a rengeteg baleset) legalább ennyire ismert olasszal kapcsolatban.

 

Bő nyolc pernyi tömény akció az F1 2018-as szezonjából

Versenyekre lebontva. És bár az egyszeri szurkoló hajlamos panaszkodni, hogy unalmas egy-egy verseny, adott esetben egy-egy szezon, volt azért mit összevágni!

A videót ide kattintva megtekintheted az F1 hivatalos Facebook-oldalán!

Hová is parkoltam le a járgányomat?

Juan Pablo Montoyának 2004-ben, az Amerikai Nagydíjon gyűlt meg a baja a rajt előtti pillanatokkal. Az F1 Twittere szerint sok a hasonlóság ezen jelenet és a karácsonyi bevásárlás között.

 

Robert Wickens nagyon jól halad a rehabilitációval

A kanadai IndyCar-versenyző Twitter-posztja szerint most azon dolgozik, hogy már ne heveder segítségével tudjon csak felállni, hanem ebbe teljes testsúlyát bele tudja tenni, aztán pedig meg tudja tartani pozícióját is. Wickens szerint az egyetlen probléma, hogy nagyon merev a medence, a csípő és a hasizom környéke, miután az előző hónapokban gyakorlatilag csak ült vagy feküdt.

 

Nem a Schumacher lesz az egyetlen ismerős vezetéknév a jövő évi F2-es rajtrácson

Jean Alesi fia, Giuliano is fellép ugyanis a Formula-1 előszobájába. Giuliano Alesi az előző három szezont a GP3-ban töltötte, legsikeresebb szezonja a tavalyi volt, amely során három futamot is meg tudott nyerni és ötödik lett összetettben. Idén egy futamgyőzelem és egy év végi hetedik hely jutott neki. Az F2-be is eddigi csapata, a Trident viszi fel, csapattársát viszont az istálló egyelőre nem nevezte meg.

Kép forrása: Twitter, motor.es

 

Hoztunk nektek egy bő adag bukást az elmúlt hétről

Ralis törések 2018. decemberéből:

Az idei F1-es szezon legemlékezetesebb jelenetei

Rengeteg dolog jut az eszünkbe ezt a videót nézve... megtekinthető a Youtube-on:

Barrichello is indul a daytonai 24 óráson

Továbbra is elnyűhetetlen az immár 46 éves brazil pilóta: bejelentette, hogy ott lesz a 2019-es 24 órás versenyen Daytonában, méghozzá a JDC-Miller Motorsports Cadillac DPi-V.Rs-ével. Barrichello már négyszer vett részt ezen a viadalon, legutoljára 2016-ban, a Wayne Taylor Racing színeiben. "Már alig várom, imádom ezt a futamot és nagyon örülök, hogy visszatérhetek. Tudom, hogy a csapat tavaly jól teljesített és hatodik lett, izgatott vagyok, hogy most is jól teljesítsünk, élvezetes hétvégénk legyen és jó versenyt szolgáltassunk a nézőknek" - idézi őt az Autosport.

barri

fotó: dppi

Az ittas Raikkönen volt az FIA díjátadó sztárja

Előzetesen azt gondoltuk, hogy Sebastian Vettel bajusza lesz a péntek esti FIA díjátadó gála legkülönösebb jelensége, de aztán megérkezett Kimi Raikkönen, aki a felvételek alapján a kelleténél jobban felöltött a garatra a délután során. Az első videóban a világbajnoki harmadik helyért járó trófea átvételekor nyújtott alakítása látható, a második pedig valamivel bővebb, és további furcsa életképeket közöl a finn estéjéből.

 

Így melegítette be a McLarent Jimmie Johnsonnak Alonso

Jimmie Johnson és Fernando Alonso autócseréjéről volt már szó, az alábbi videóban részletesebben is megnézhetjük, hogy mi történt:

Most viszont a McLaren közzétett egy belső felvételt arról is, hogy Alonso bemelegíti a 2013-as McLarent - talán ez volt az utolsó köre F1-es autóban?

Trófeájával pózolt az év magyar autóversenyzője, Herczig Norbert

Mozgalmas napjai vannak a négyszeres magyar ralibajnok Herczig Norbertnek: csütörtök este az Autósport és Formula Magazin TOP50 magyar autóversenyző gáláján átvette az év magyar autóversenyzőjének járó elismerést és trófeát, pénteken bemutatta, hogy milyen új autóval vág neki a 2019-es ERC-szezonnak, vasárnap pedig már rajthoz áll új fegyverével a Mikulás Ralin. 

47579520_1986125014775868_1065536001218183168_n

herczig_5

Ez volt a szezon tíz legjobb rádióbeszélgetése

Az idei F1-es szezon legjobb rádióbeszélgetéseit összegyűjtő videó megtekinthető a Youtube-on:

© 2026 Formula.hu - Minden jog fenntartva!  |  Fejlesztette: insource.hu