WTCR: 2. időmérő: Björk és Michelisz az első sorban
https://formula.hu/parc-ferme/19805
A két Hyundaira a legnagyobb fenyegetést az első futam második helyezettje, Esteban Guerrieri Hondája jelentette a vasárnap délelőtti, három felvonásos kvalifikáció során Ningbóban: az argentin a Q2-ben leggyorsabb volt, az egykörös Q3-ban azonban meg kellett elégednie a harmadik pozícióval: a hétvégén eddig mindent behúzó Thed Björké lett a pole a szombaton nullázó Michelisz Norbert előtt. A legjobb hármast csupán 0,146 másodperc választotta el egymástól. A bajnokság éllovasa, Gabriele Tarquini, valamint Rob Huff szerepeltek még a szétlövésben.
A második időmérő alapján a 9:40-kor rajtoló harmadik futam fog felállni, 8:20-kor a második futam fordított rajtrács szerint startol, a pole-pozícióból az időmérő 10. helyezettje, Mehdi Bennani indul Yvan Muller elől.
A 2. időmérő edzés eredménye:
| Versenyző | Autó | Köridő | Hátrány | |
| 1 | Thed Björk | Hyundai | 1'50.371 | |
| 2 | N.Michelisz | Hyundai | 1'50.474 | 0.103 |
| 3 | E.Guerrieri | Honda | 1'50.517 | 0.146 |
| 4 | G.Tarquini | Hyundai | 1'50.622 | 0.251 |
| 5 | Rob Huff | Volkswagen | 1'50.902 | 0.531 |
| Q2 | ||||
| 6 | Denis Dupont | Audi | 1'50.591 | 0.441 |
| 7 | F.Vervisch | Audi | 1'50.602 | 0.452 |
| 8 | Yann Ehrlacher | Honda | 1'50.729 | 0.579 |
| 9 | Yvan Muller | Hyundai | 1'50.732 | 0.582 |
| 10 | Mehdi Bennani | Volkswagen | 1'50.913 | 0.763 |
| 11 | N.Berthon | Audi | 1'51.070 | 0.92 |
| 12 | Ma Qing Hua | Honda | 1'51.464 | 1.314 |
| Q1 | ||||
| 13 | Jean-Karl Vernay | Audi | 1'51.145 | 0.739 |
| 14 | Aurélien Comte | Peugeot | 1'51.169 | 0.763 |
| 15 | Pepe Oriola | Cupra | 1'51.190 | 0.784 |
| 16 | Aurélien Panis | Audi | 1'51.205 | 0.799 |
| 17 | Zsolt Szabó | Cupra | 1'51.226 | 0.82 |
| 18 | Timo Scheider | Honda | 1'51.484 | 1.078 |
| 19 | Kevin Ceccon | Alfa Romeo | 1'51.759 | 1.353 |
| 20 | Norbert Nagy | Cupra | 1'51.774 | 1.368 |
| 21 | John Filippi | Cupra | 1'51.871 | 1.465 |
| 22 | Gordon Shedden | Audi | 1'51.946 | 1.54 |
| 23 | Tom Coronel | Honda | 1'52.023 | 1.617 |
| 24 | Mat'o Homola | Peugeot | 1'52.183 | 1.777 |
| 25 | F.Giovanardi | Alfa Romeo | 1'52.201 | 1.795 |
Yuki Tsunoda csak most tudta meg, hogy Monacóban csütörtökön vannak a szabadedzések
https://formula.hu/parc-ferme/28976
A 21. születésnapját egy hete, május 11-én maga mögött tudó (de különösebben nem megünneplő) Yuki Tsunoda életében először fog Monte-Carlo városi pályáján versenyezni, mivel a tavalyi nagydíjhétvégét a Formula-2-vel együtt nem tartották meg, korábban pedig olyan kategóriákban szerepelt, melyek nem versenyeznek Monacóban. Így lehet, hogy a fiatal japán rácsodálkozott, hogy ezen a pályán csütörtökön tartják a szabadedzéseket…
„Várom már Monacót, főleg, mivel a spanyol egy nehéz hétvége volt számomra, nem vezettem jól az időmérőn és hibáztam. Néhány nappal a verseny után volt a 21. születésnapom, de semmi különöset nem csináltam: Covid-mintavétel reggel, utána edzés – szokásos hétköznap!” – tréfálkozott az AlphaTauri előzetesében Tsunoda.
„Soha semmilyen kategóriában nem versenyeztem még Monacóban, de Makaóban például már igen, szóval van némi tapasztalatom utcai pályákon. Elmennek. Sok szokatlan tényező lesz ezen a hétvégén, nem is olyan rég, még Spanyolországban tudtam meg, hogy itt csütörtökön tartják a szabadedzést, pénteken pedig nem vagyunk a pályán. Nem lesz szabad kizökkennem emiatt” – árulta el a japán, aki legalább nem csütörtök reggel értesült arról, hogy aznap vezetnie kell.

Lauda-festés, Hamilton és Verstappen majdnem-ütközése: Ez történt legutóbb Monacóban
https://formula.hu/parc-ferme/28975
A tavalyi kimaradásból kifolyólag utoljára 2019-ben tartották meg a Monacói Nagydíjat. A verseny előtt hunyt el a Mercedes csapatelnöke, Niki Lauda, ezért a Mercedes előtte tisztelegve pirosra festett halóval foglalta el az első sort. A futamon azonban a csapat győzelmét is veszély fenyegette: Max Verstappen végig szorongatta Lewis Hamiltont. A veszélyes bokszkiengedés miatt öt másodperces időbüntetést kapó holland azonban végül a második helyet nem tarthatta meg, csak negyedikként értékelték.
A 2019-es Monacói Nagydíj összefoglalója (a YouTube-ra átkattintva indul):
Egy újabb ötlet arra, hogy hogyan fog kirepülni a jachtok közé Monacóban Mazepin - videó
https://formula.hu/parc-ferme/28974
Valamiért rengeteg ilyen kép és videó kering a monacói F1-es hétvége előtt - itt a legújabb elképzelés...
„Ráléptem a fékre… és egyáltalán nem volt fék”
https://formula.hu/parc-ferme/28971
Szomszéd Lajos nagy balesete volt a Swift Cup Europe 2021-es szezonnyitójának egyik jelentős mozzanata – a fiatal pilóta szerencsére megúszta komolyabb sérülés nélkül. A Motorsporthíradó beszámolója a hungaroringi verseny eseményeiről:
A motorcserés káosztól Jackass duplájáig – a Francia GP legemlékezetesebb pillanatai
https://formula.hu/parc-ferme/28973
A 2021-es szezon eddigi talán legőrültebb versenyét láthattuk vasárnap Le Mans-ban – íme, a legfontosabb momentumok mozgóképes formában (a videó a YouTube-ra átkattintva indul!):
Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!
Emlékeztek még a Ferrarihoz beugró olasz pilótára?
https://formula.hu/parc-ferme/28969
A Formula Podcast stábja a legutóbbi adásban az elmúlt 25 év legkutyaütőbb F1-es versenyzőit vette sorra, s bár a listára nem fért fel, mert korántsem volt annyira rossz pilóta, Luca Badoer azért egy különdíjat kiérdemelt részünkről. A vonatkozó részt 16:40-től hallgathatjátok:
A Formula Podcast az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!
F1, rali, gokart: Visszanézhető a májusi Motorsporthíradó
https://formula.hu/parc-ferme/28970
Tartalom:
- Formula-1-es terepszemle Mészáros Sándorral.
- A Boldogkő Ralival elkezdődött a hazai szezon.
- A Swift Cup Europe küzdelmei a Hungaroringen.
- Egy mérnök munkája a Mercedes F1 csapatánál.
- Elektromos gokartokkal versenyez a hazai utánpótlás.
- Horvátországban vendégeskedett a Rali-világbajnokság.
A monacói verseny, amelyen Raikkönen és Magnussen leparkolt a hajtúkanyarban
https://formula.hu/parc-ferme/28968
A hétvégén rajtoló Monacói Nagydíj alkalmából az F1 egy furcsán alakult 2014-es esetre emlékezett vissza, amikor Kimi Raikkönen a hajtűkanyar előtt bevetődött Kevin Magnussen mellé, bevenni azonban már nem tudta a balost, így egyszerűen leparkolt a fal tövében, magával rántva ellenfele futamát. Ezt a szituációt nézhetjük most vissza minden létező kameraállásból.
Videó: Grosjean megmutatta, hogyan kell pole-pozíciós kört futni Indianapolisban
https://formula.hu/parc-ferme/28967
Az idén IndyCarban versenyző Romain Grosjean saját Youtube-csatornáján osztotta meg a szériában elért első pole-pozíciós köréről készült fedélzeti kamerás felvételt. A vonalvezetés ismerős lesz az F1 idősebb nézőinek, hiszen a mezőny (néhány módosítástól eltekintve) azt a GP-nyomvonalat használta Indianapolisban, amit 2007-ig az F1-esek.
Ez a Grosjeanról készült kép egy fotópályázaton is megállná a helyét
https://formula.hu/parc-ferme/28966
Az alábbi felvétel tipikus példája annak, amikor egy kép többet mond ezer szónál. Múlt hétvégén Romain Grosjean élete harmadik IndyCar-futamán állt rajthoz, miután tavaly év végén az F1-ben szörnyű balesetet szenvedett. Szurkolói nagy örömére a pole-pozícióból rajtolhatott Indianapolisban, ahol végül a második helyen ért célba. A dobogón készült róla az alábbi kép, amelyen a jól megérdemelt trófeáját fogja.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Amikor Sennának és Prostnak is nehézséget okozott a pezsgőbontás
https://formula.hu/parc-ferme/28964
Vicces jeleneteket idézett fel az F1 Instagram-csatornája az 1989-es San Marinó-i Nagydíjat követő pódiumceremóniáról:
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Ha lemaradtál a hétvégi IndyCar-futamról, itt pótolhatod a lényeget
https://formula.hu/parc-ferme/28963
Indianapolisban vendégeskedett a hétvégén a mezőny, ahol Romain Grosjean a pole-ból indulva második lett, Rinus Veekay pedig karrierje első győzelmét szerezte – itt a mozgóképes összefoglaló a szombat esti versenyről:
Kubicáék a Red Bull Ring-i 4 óráson sem találtak legyőzőre
https://formula.hu/parc-ferme/28965
Eddig remekül szerepel Robert Kubica a számára új sorozatban, a European Le Mans Seriesben: egy hónapja Barcelonában kapásból győzni tudott a Team WRT LMP2-es autójával, most pedig a spielbergi négyórás versenyen ismételte meg ezt a sikert a lengyel, valamint két csapattársa, Louis Deletraz és Yifei Ye. A dupla győzelemnek köszönhetően Kubica (aki a két viadal között egy F1-es szabadedzésen való részvételt is beiktatott a programjába a Spanyol Nagydíjon, valamint a Pirelli tesztjén is vezette az Alfa Romeót) csapata értelemszerűen a bajnokságban is vezet – az alábbi videóban teljes hosszában visszanézhető az ELMS Red Bull Ring-i futama:
Baku saját F1-es sprintre pályázik
https://formula.hu/parc-ferme/28951
A Formula-1 idén három különböző helyszínen teszteli a sprintkvalifikációnak elnevezett újítást, ami egy 100 kilométeres versenytávval rendelkező, a másnapi rajthelyet meghatározó verseny megjelenését takarja a szokásos időmérő edzés és futam között. A tervek szerint Nagy-Britanniában, Olaszországban és Brazíliában tesztelik az új formátumot, és ezek alapján döntik el, jövőre érdemes-e megtartani. Ha igen, akkor Baku is szívesen rendezne egyet.
"Őszintén szólva bármilyen változást, bármilyen kísérletet szívesen veszünk. Én támogatom, hogy megkavarják a versenyhétvégék menetét, ezáltal izgalmasabbá téve a helyzetet" - nyilatkozta a Motorsportnak a pálya ügyvezető igazgatója, Arif Rahimov.
Baku egy év után jövő hónapban tér vissza az F1-es versenynaptárba. Tavaly a Covid miatt elmaradt a városi pályára kiírt verseny.

A legrosszabb F1-es versenyző legendája
https://formula.hu/parc-ferme/28960
A Formula Podcast legutóbbi adásában az elmúlt 25 év tíz legkutyaütőbb F1-es versenyzőit vettük sorra, s bár az időintervallum miatt nem fért fel a listára, azért nem mentünk el szó nélkül Taki Inoue mellett, aki maga építi saját mítoszát, miszerint nála rosszabb pilóta sosem volt az F1-ben. A vonatkozó részt 9:03-tól hallgathatjátok:
A Formula Podcast az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!
Lufi unikornissal ünnepelték Raikkönenék kislányuk születésnapját
https://formula.hu/parc-ferme/28962
A mai napon lett négy éves Kimi Raikkönen és felesége, Minttu második gyermeke, Rianna – a közösségi médiába feltöltött fotók alapján megadták a módját az ünneplésnek:
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Alesi fia szakadó esőben nyert futamot Japánban
https://formula.hu/parc-ferme/28961
Giuliano Alesi idén nyergelt át a Super Formula sorozatba, miután édesapja, a korábbi F1-es futamgyőztes Jean Alesi szerint anyagi nehézségek miatt a Formula-2-ben már nem tudta folytatni. A hétvégén az Autopolis versenypályán vendégeskedett a mezőny, ahol szinte végig esőben kellett körözniük a versenyzőknek. Alesi remekül alkalmazkodott a körülményekhez, megszerezte a pole-pozíciót, majd a futamon is végig vezetett – amíg nagyjából a táv harmadánál, a 13. körben meg nem szakították azt piros zászlóval. Mivel már nem indították újra a versenyt, a fiatal francia első győzelmét aratta a sorozatban, ám ezért nem kapott teljes pontokat, hiszen nem teljesítették a táv 75 százalékát – ennek és a szezonnyitó kihagyása ellenére is ötödik a bajnokságban Alesi.

Eddig is sejtettük, de most már hivatalos is, melyik csapattal indul Tassi Attila
https://formula.hu/parc-ferme/28959
A Honda elsőként jelentette be, hogy nem változtat a felállásán a WTCR-ben, s idén is az Esteban Guerrieri, Nestor Girolami, Tiago Monteiro, Tassi Attila négyessel vágnak neki a Túraautó-világkupa küzdelmeinek. Azt azonban akkor még nem árulták el, hogy mi lesz a leosztás a csapatok terén, vasárnap viszont megerősítették, hogy továbbra is a Münnich Motorsport felel majd a Civicek versenyeztetéséért. A párosítások is maradnak: a két argentin az All-Inkl.com Münnich Motorsport nevű gárdát fogja erősíteni, míg Monteiro és Tassi az All-Inkl.de Münnich Motorsport névre hallgató istálló színeiben fog szerepelni – de gyakorlatilag csak névileg van szétválasztva a két alakulat.
Összesen egyébként hat magyar érdekeltség lesz a 22 indulóból: Tassi mellett ott lesz Michelisz Norbert a BRC Racing új Hyundai Elantra N TCR-jének volánjánál, míg a Zengő Motorsport összesen négy Cuprát küld csatasorba Boldizs Bencével, Mikel Azconával, Jordi Genével és a legutóbb bejelentett Rob Huff-fal.

A csapatok már birtokba vették a monacói garázsokat
https://formula.hu/parc-ferme/28955
Jövő hétvégén visszatér a legendás Monacói Nagydíj az F1 versenynaptárába, miután a Covid miatt tavaly 1954 óta először elmaradt. A pályára csak csütörtökön hajtanak az autók, a csapatok azonban már beköltöztek az utcai pálya garázsaiba, amiről az alábbi videó is tanúskodik. A város tehát készen, már csak a pilótáknak kell megérkezniük.
Feel good
— Automobile Club MC (@ACM_Media) May 15, 2021
20-23/05 #MonacoGP #F1 pic.twitter.com/lGovUhhDQi
Toto Wolff is elvinné Londonba az F1-et
https://formula.hu/parc-ferme/28953
Toto Wolff csapatvezető szerint egy londoni Formula-1-es futam nagyszerű alkalom lenne arra, hogy a széria megmutassa, mennyire innovatív, és fejlett technológiailag. Nagy-Britanniában évtizedek óta Silverstone látja vendégül az F1 mezőnyét, de már Bernie Ecclestone fejében is megfogalmazódott egy futam a brit fővárosban. Egyelőre sem neki, sem az őt követő Liberty Mediának nem sikerült ezt összehoznia. Talán a Mercedes csapatfőnökének szavai előrelendítik az ügyet.
"Egy londoni versenyt mindent felülmúlna. Remélem, hogy a város polgármestere és Mr. Johnson miniszterelnök olvasni fogja ezeket a sorokat. Mi rendelkezünk a világ leghatékonyabb hibrid erőforrásaival, a jelenlegi szupersztárunk pedig brit, szóval menjünk, mutassuk be a technológiánkat és az innovációra való képességünket. Menjünk, versenyezzünk Londonban" - fogalmazott a London Evening Standard hasábjain.










