DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. augusztus 31. hétfő

A BMW átvette az uralmat Moszkvában, az Audi sehol

Az esős szombat után száraz pályán kezdődött a vasárnapi program a DTM orosz fordulóján: a reggeli szabadedzésen és az időmérőn is Marco Wittmann bizonyult legjobbnak a BMW-vel. A szombati Mercedes-uralom semmissé foszlott, Wittmann, Blomqvist és Martin M4-esét csak a negyedik helyen követi az újdonsült bajnoki éllovas, Robert Wickens. Martin az edzés hajrájában már nem javíthatott, ő állt az első helyen, mikor balesetet szenvedett, 10 percig állt is miatta a kvalifikáció. Az első 10-ben hat BMW és négy Mercedes, a legjobb Audi a 13. helyen.

A versenyt 12:05-től élőben mutatja az M5 sportcsatorna.

Frissítve: Mivel Martin autója szerelésre szorult, a BMW-nek meg kellett sértenie a parc fermére vonatkozó szabályokat. A belga versenyző kvalifikációs eredményét törölték, így az utolsó helyről vagy (ha a szerelés elhúzódik) a bokszutcából kell indulnia.

 

 

Versenyző

Autó

Köridő

Hátrány

1

 Marco Wittmann

 BMW M4 DTM

 1:28.776

 

2

 Tom Blomqvist

 BMW M4 DTM

 1:28.878

 00.102

3

 Maxime Martin

 BMW M4 DTM

 1:29.027

 00.251

4

 Robert Wickens

 Mercedes-AMG C 63 DTM

 1:29.180

 00.404

5

 Bruno Spengler

 BMW M4 DTM

 1:29.371

 00.595

6

 Daniel Juncadella

 Mercedes-AMG C 63 DTM

 1:29.397

 00.621

7

 Augusto Farfus

 BMW M4 DTM

 1:29.411

 00.635

8

 Timo Glock

 BMW M4 DTM

 1:29.522

 00.746

9

 Maximilian Götz

 Mercedes-AMG C 63 DTM

 1:29.604

 00.828

10

 Lucas Auer

 Mercedes-AMG C 63 DTM

 1:29.650

 00.874

11

 António Félix da Costa

 BMW M4 DTM

 1:29.759

 00.983

12

 Paul Di Resta

 Mercedes-AMG C 63 DTM

 1:29.760

 00.984

13

 Nico Müller

 Audi RS5 DTM

 1:29.768

 00.992

14

 Felix Rosenqvist

  Mercedes-AMG C 63 DTM

 1:29.811

 01.035

15

 Mattias Ekström

 Audi RS5 DTM

 1:29.812

 01.036

16

 Miguel Molina

 Audi RS5 DTM

 1:29.815

 01.039

17

 Christian Vietoris

 Mercedes-AMG C 63 DTM

 1:29.935

 01.159

18

 Edoardo Mortara

 Audi RS5 DTM

 1:29.987

 01.211

19

 Adrien Tambay

 Audi RS5 DTM

 1:30.057

 01.281

20

 Jamie Green

 Audi RS5 DTM

 1:30.081

 01.305

21

 Mike Rockenfeller

 Audi RS5 DTM

 1:30.114

 01.338

22

 Gary Paffett

 Mercedes-AMG C 63 DTM

 1:30.122

 01.346

23

 Martin Tomczyk

 BMW M4 DTM

 1:30.158

 01.382

24

 Timo Scheider

 Audi RS5 DTM

 1:30.424

 01.648

Most hagyj abba mindent: Kimi Raikkönen 10 legjobb rádióüzenete

Néhány gyöngyszem magyarul:

„Tudom, mit csinálok, maradj csendben.”

„Micsoda idióta! Megütöm, ha meglátom.”

„Kormányt! Kesztyűket és kormányt! Mondjátok meg neki, hogy adja oda!”

És persze az örök kedvenc:

„Csak hagyjatok békén, tudom, mit csinálok!”

Jön a női bajnokság újabb futama, de WTCR, DTM és MotoGP is szerepel a szombati programban

Szombat

8:05-8:35 WTCR, első időmérő

9:50-10:15 W Series, időmérő

9:55-10:40 MotoGP, harmadik szabadedzés (Spíler 1)

10:35-10:55 DTM, első időmérő

13:30-14:30 DTM, első futam

13:30-14:00 MotoGP, negyedik szabadedzés (Spíler 1)

14:10-14:50 MotoGP, időmérő (Spíler 1)

14:35-15:05 WTCR, első futam (Eurosport 2)

16:10-16:45 W Series, futam

A hétvége teljes programja ezen a linken megtekinthető!

w_2

Hamiltonnal reklámozzák David Letterman műsorát

A Formula-1-es világbajnok többször feltűnik a közismert showman netflixes műsorának reklámjában a második évad egyik vendégeként. Hamilton nem szerepel annyit az előzetesben, mint más vendégek, de röviden beszél arról, hogy gyerekkorában kis termete miatt terrorizálták társai, továbbá meg is autóztatja Lettermant.

Vettelnek nem megy a Rubik-kocka kirakása

Bakuban Sebastian Vettel egy Rubik-kocka kirakásához hasonlította a Ferrari nehézségeit, aminek nyomán Barcelonában a német RTL-nél dolgozó Timo Glock a kezébe is nyomott egyet a magyar találmányból.

A W Series történetében először nem Chadwick zárt az élen valamit

A zolderi második szabadedzés az a szóban forgó esemény, ott ugyanis a holland Beitske Visser volt a leggyorsabb, több mint három tizedet adva a második Chadwicknek (azért dominanciáról még a brit hölgy esetében sem beszélhetünk, hiszen a női sorozat eddigi rövid története Hockenheimben két edzésre, egy időmérőre és egy versenyre, valamint most Zolderben a két pénteki edzésre terjed ki. Egyébként az előzőhöz hasonlóan a mostani hétvégét sem kerüli el az eső, a második szabadedzés közepén megérkezett a csapadék a pályára, így ennek is hatása volt a végeredményre, hiszen innentől már senki sem tudott javítani. Többen is gyakoroltak viszont esőgumival, hiszen az előrejelzés szerint szombaton is szükség lehet rá. A tartalékpilóta Keszthelyi Vivien még ezen az edzésen is pályára gördülhetett volna, de nem tette.

A W Series sajátossága, hogy a versenyzők minden futamhétvégére autót, mérnököt és szerelőket cserélnek egymással, amiről egy sorsolás dönt. A technika mindenki számára teljesen egyforma, de ezzel próbálnak gondoskodni róla a szervezők, hogy a lehető legnagyobb legyen az egyenlőség. Ez a csere azzal a szokatlan fejlemményel is jár, hogy a versenyzők mindig más-más színű autóba kerülhetnek az ötféle dizájn közül, szóval ez alapján nem is lehetséges beazonosítani őket a szezon során. A felismerhetőségen nagyobb rajtszámok, az orrkúpra írt név és a hátsó szárny oldalára került zászlók segítenek. Alább az is látható, mely versenyzőt milyen színű autóban érdemes keresni a zolderi hétvégén.  

D6xEm0fWkAAdeok

D6wKIDlX4AAVdbM

D6wKKS8XkAMZGS5

A legkeményebb gumikat viszi Silverstone-ba a Pirelli

Az olasz gumigyártó bejelentette, hogy a Brit Nagydíjra a C1-es, a C2-es és a C3-as keverékek közül választhatnak a Formula-1-es csapatok, vagyis a három legkeményebb keverék áll majd rendelkezésre - az időmérőn valószínűleg a C3-as, a futamon viszont a C1-es és a C2-es lesz majd az optimálisabb. Az eddigi gumikiosztás:

pirelli_4

Keszthelyi a TOP10-ben a W Seriesben

Véget ért a női pilótákból álló W Series első szabadedzése Zolderben és itt még a tartalékpilótának számító versenyzők is lehetőséget kaptak - a magyar Keszthelyi Vivien a tizedik helyet szerezte meg, bő kétmásodperces hátránnyal. A mezőny élén az első futamot megnyerő Jamie Chadwick jelentős előnyben van.

wseries_1

A Mercedes is benevezett a legendás olasz hosszú távú versenyre

A németek hét darab gyönyörű, veterán Mercedes 300 SL-lel képviseltetik magukat Olaszországban, a Mille Miglia (1000 mérföld) nevű, tradicionális olasz versenyen.

 

Romain Grosjeant rendesen meggyötrik az edzéseken

Te hány fekvőtámaszt tudnál úgy megcsinálni, hogy közben négy medicinlabdán egyensúlyozol? A Haas franciájának láthatóan nem okoz ez megoldhatatlan feladatot, bár megküzd vele.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

So, how many? . #Repost x @grosjeanromain . Challenge of the day: how many can you do? . #F1 #Formula1 #Gainz #Gym #RomainGrosjean

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés,

 

Szupersztárok indítják útjára az idei Indy 500-at

Két színész, Christian Bale, illetve Matt Damon tetszelegnek idén az Indy 500 honorary starterjeinek pozíciójában, vagyis a ceremónia hivatalos részeként ők indíthatják útjára a legendás 500 mérföldes autóversenyt.

 

Íme a pénteki motorsport-program

Péntek

9:55-10:40 MotoGP, első szabadedzés (Spíler 1)
10:15-11:00 W Series, első szabadedzés
12:45-13:30 W Series, második szabadedzés
12:45-13:30 WTCR, első szabadedzés
14:10-14:55 MotoGP, második szabadedzés (Spíler 1)
14:15-15:00 DTM, első szabadedzés
15:20-15:50 WTCR, második szabadedzés
17:10-17:40 DTM, második szabadedzés

moto_2

fotó: dppi

Még mindig Verstappent látják a 2019-es szezon legjobbjának

Az idei szezon során minden F1-es futam után erősorrendet tesz közé a Formula-1.com, méghozzá arra alapozva, hogy a portál öt szakértője egy 1-10-ig terjedő skálán értékeli a pilóták adott hétvégi teljesítményét, hangsúlyozva, hogy mennyit hoztak ki a rendelkezésükre álló autóból. A maximum pontszám így egy hétvége folyamán 50 és az egyes hétvégéken elért pontog átlaga adja ki az adott pilóta helyezését az összesített listán.

Az erőssorendet a második futam óta Max Verstappen vezeti, aki ezt a pozícióját Barcelonában sem vesztette el, sőt, inkább megerősítette: a lehetséges 50 pontból 49-et begyűjtött, így 45,2-es átlaggal ő áll az élen.

A lista első tíz helyezettje:

1. Max Verstappen 45,2
2. Lewis Hamilton 43,8
3. Valtteri Bottas 43,6
4. Alexander Albon 40,0
5. Charles Leclerc 39,6
6. Sergio Perez 39,4
7-9. Carlos Sainz, Kimi Raikkönen és Lando Norris 38,6
10. George Russell 37,4

ver

fotó: dppi

Montoya Strollék embereként volt ott a Spanyol Nagydíjon?

A hétszeres futamgyőztes kolumbiai, Juan Pablo Montoya a Racing Point garázsában tűnt fel a barcelonai versenyhétvégén. A német Auto Motor und Sport szaklap szerint az egykori Formula-1-es Lance Stroll stábjához tartozik, és a fiatal pilóta mentális felkészítéséért felel. A csapat úgy reagált, Montoya csak vendégként tartózkodott náluk.

Az AMuS megjegyzi, hogy Montoya személyes jelenléte nem igazán segített Strollon, aki kétszer is balesetezett Barcelonában.

Így kívánt boldog születésnapot kislányának Kimi Raikkönen

"Két évvel ezelőtt, 7:07-kor Jégkocka2 megszületett. Boldog születésnapot Rianna! Nekem és Robinnak kemény napunk volt akkor a kórházban" - írta az alábbi képhez Instagramon Kimi Raikkönen.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Two years ago at 7.07pm Icecube2 was born. Happy birthday Rianna! Me and Robin had a rough day at the hospital that day.

Kimi Räikkönen (@kimimatiasraikkonen) által megosztott bejegyzés,

Szavazz: Ki legyen az F1 kommentátora?

Kit ültetnétek a Formula-1 magyar közvetítésének kommentátori székébe Wéber Gábor mellé, ha kezetekben lenne a döntés? Szabadon engedtük fantáziánkat, és nem csupán olyanokra szorítkoztunk, akiket az autósportból ismerünk.

Történelmi pályájára tér vissza a DTM

A német túraautósok szezonjának második állomása hétvégén Belgium lesz, a zolderi pálya, amely fontos helyet foglal el a széria történetében: 35 évvel ezelőtt, 1984. május 11-én itt tartották a DTM legelső versenyét, melyet Harald Grohs nyert egy BMW 635 CSi-vel.

Miért pont külföldön tartották a német túraautó-bajnokság első versenyét? Nyugat-Németországban akkoriban mindössze két épített pálya volt: a Nürburgring-Nordschleife és a Hockenheimring. A bajnokság későbbi szakaszában számos utcai pálya szerepelt, az utolsó előtti versenyhétvégére pedig még visszatértek Zolderbe.

Zolder egészen 1994-ig állandó helyszín volt a naptárban, gyakran szezonnyitóként, aztán még egyszer, 2002-ben feltűnt a bajnokságban. A jelenlegi mezőnyben nincsen senki, aki akkor, 17 éve a rajtrácson lett volna. Mattias Ekström, Timo Scheider és Martin Tomczyk a közelmúltban távozott, rajtuk kívül az utolsó zolderi versenyen szerepelt Jean Alesi és Bernd Maylander is.

Most már a Formula-3-ról is készül videós összefoglaló

Az F1 hivatalos Youtube-csatornája legalábbis eddig nem nagyon foglalkozott ezzel a sorozattal ezen a szinten - a spanyol hétvégéről viszont készített videót, ami ezen a linken, vagy alább a Youtube-ra átkattintva megtekinthető.

Így telt Sainz hétvégéje hazai F1-es futamán

A McLaren szokás szerint közzétett egy olyan videót az aktuális F1-es hétvége után, amely során kicsit jobban a kulisszák mögé nézhetünk a pilótáival kapcsolatban - ezúttal a hazai pályán versenyző Carlos Sainz volt a középpontban.

Rosenqvist szintén nagyot bukott az Indy-teszten

Nem Fernando Alonso szenvedte el a szerdai tesztnap egyetlen nagy balesetét. Felix Rosenqvist a 2-es kanyarban szintén a falnak csapódott Indianapolisban, ráadásul a baj nagyobb is lehetett volna: Will Power és Jack Harvey is éppen csak hogy el tudta kerülni.

Elmarad a Szombathely Rali, helyette vigasztalódjunk a Miskolc Ralival

Az AFM Ralihíradó beszámolója a magyar bajnokság legutóbbi versenyéről.