DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. szeptember 30. szerda

A BMW átvette az uralmat Moszkvában, az Audi sehol

Az esős szombat után száraz pályán kezdődött a vasárnapi program a DTM orosz fordulóján: a reggeli szabadedzésen és az időmérőn is Marco Wittmann bizonyult legjobbnak a BMW-vel. A szombati Mercedes-uralom semmissé foszlott, Wittmann, Blomqvist és Martin M4-esét csak a negyedik helyen követi az újdonsült bajnoki éllovas, Robert Wickens. Martin az edzés hajrájában már nem javíthatott, ő állt az első helyen, mikor balesetet szenvedett, 10 percig állt is miatta a kvalifikáció. Az első 10-ben hat BMW és négy Mercedes, a legjobb Audi a 13. helyen.

A versenyt 12:05-től élőben mutatja az M5 sportcsatorna.

Frissítve: Mivel Martin autója szerelésre szorult, a BMW-nek meg kellett sértenie a parc fermére vonatkozó szabályokat. A belga versenyző kvalifikációs eredményét törölték, így az utolsó helyről vagy (ha a szerelés elhúzódik) a bokszutcából kell indulnia.

 

 

Versenyző

Autó

Köridő

Hátrány

1

 Marco Wittmann

 BMW M4 DTM

 1:28.776

 

2

 Tom Blomqvist

 BMW M4 DTM

 1:28.878

 00.102

3

 Maxime Martin

 BMW M4 DTM

 1:29.027

 00.251

4

 Robert Wickens

 Mercedes-AMG C 63 DTM

 1:29.180

 00.404

5

 Bruno Spengler

 BMW M4 DTM

 1:29.371

 00.595

6

 Daniel Juncadella

 Mercedes-AMG C 63 DTM

 1:29.397

 00.621

7

 Augusto Farfus

 BMW M4 DTM

 1:29.411

 00.635

8

 Timo Glock

 BMW M4 DTM

 1:29.522

 00.746

9

 Maximilian Götz

 Mercedes-AMG C 63 DTM

 1:29.604

 00.828

10

 Lucas Auer

 Mercedes-AMG C 63 DTM

 1:29.650

 00.874

11

 António Félix da Costa

 BMW M4 DTM

 1:29.759

 00.983

12

 Paul Di Resta

 Mercedes-AMG C 63 DTM

 1:29.760

 00.984

13

 Nico Müller

 Audi RS5 DTM

 1:29.768

 00.992

14

 Felix Rosenqvist

  Mercedes-AMG C 63 DTM

 1:29.811

 01.035

15

 Mattias Ekström

 Audi RS5 DTM

 1:29.812

 01.036

16

 Miguel Molina

 Audi RS5 DTM

 1:29.815

 01.039

17

 Christian Vietoris

 Mercedes-AMG C 63 DTM

 1:29.935

 01.159

18

 Edoardo Mortara

 Audi RS5 DTM

 1:29.987

 01.211

19

 Adrien Tambay

 Audi RS5 DTM

 1:30.057

 01.281

20

 Jamie Green

 Audi RS5 DTM

 1:30.081

 01.305

21

 Mike Rockenfeller

 Audi RS5 DTM

 1:30.114

 01.338

22

 Gary Paffett

 Mercedes-AMG C 63 DTM

 1:30.122

 01.346

23

 Martin Tomczyk

 BMW M4 DTM

 1:30.158

 01.382

24

 Timo Scheider

 Audi RS5 DTM

 1:30.424

 01.648

Szeretnél egy VW Passatot? Találd meg, hogy hol van és máris a tiéd

Érdekes játékot hirdetett a Volkswagen Svédországban: a gyártó valahol elrejtett egy VW Passatot egy üvegkalitkában valahol az ország területén és az Instagramon elejt néhány "jelet" annak érdekében, hogy meg lehessen találni. Márpedig aki elsőként megtalálja és megérinti, az minden további nélkül haza is viheti, onnantól ő a boldog tulajdonosa - igaz, a VW annyit már közölt, hogy olyan helyen van, ahol hatalmas a hó, úgyhogy nehéz lesz odáig eljutni mindenkinek, aki szeretné az autót. A játék január 21-ig tart, addig "csepegteti" az autó hollétével kapcsolatos jeleket a VW.

A McLarennél kötött ki a Williams szponzora

Több éves együttműködést kötött a McLaren Formula-1-es csapata az Unileverrel, ami 2015 óta a Williams támogatója volt. A márka a Rexonát népszerűsítette a csapatnál, ám a szerződése lejártával úgy döntött, átpártol ahhoz az istállóhoz, amelynek vezérigazgatójával a korábbi években termékeny kapcsolatot ápolt. Zak Brown egy korábbi cége ugyanis pont az Unilever és a Williams együttműködését segítette tető alá hozni. A kapcsolat a két fél között így már megvolt, az Unilevertől csak a szándék kellett, hogy egy eredményesebb csapathoz csatlakozzon.

A cégóriás olyan márkákat fog össze, mint a Dove, a Knorr, a Hellman's, a Magnum vagy az Axe.

A Williams anyagi helyzete a csapat második legnagyobb szponzorának számító Rexona távozása ellenére sem tűnik olyan rossznak: a napokban számos, Nicholas Latifi személyéhez kötődő szponzor csatlakozott a csapathoz. A Sofina Foods és a Lavazza után a kanadai sportolókat támogató Royal Bank of Canada is csatlakozott a Williamshez.

williams-action-20191

Megvan a Super Formula történetének első női versenyzője

Tatiana Calderon lesz a japán Super Formula sorozat első női versenyzője, miután a szériába visszatérő Drago Corse bejelentette, hogy a fiatal hölgy lesz az egyik pilótája. Calderon az Alfa Romeo juniorjai között kapott helyet eddig, 2019-ben pontszerzés nélkül zárt a Formula-2-ben. A márciusban 27. életévét betöltő Calderon mellett olyan nevek is szerepelni fognak a Super Formula következő szezonjában, mint Pietro Fittipaldi, vagy a Red Bull juniorprogramjának következő tehetsége, Juri Vips.

tatiana

fotó: dppi

Ken Block már az idei Dakar egyik szakaszán kipróbálja az Extreme-E autóját

Az elektromos terepjárókat versenyeztető Extreme-E széria XE SUV autója már a most zajló Dakar Rali shakedownján is bemutatkozott, ezt pedig most megtetézik azzal, hogy az utolsó szakasz nagyjából húszkilométeres "Grand Prix of Quiddiya" névre hallgató részén is bevetik. Az autót Ken Block fogja majd vezetni - a shakedownon még Guerlain Chicherit terelgette az Odyssey 21-et.

"Mindig is meg akartam tapasztalni a Dakart, szóval ez egy nagyszerű lehetőség számomra, hogy megnézzem, mitől ilyen különleges a verseny. Nagyra értékelem, hogy az Extreme-E engem hívott meg" - idézi ezzel kapcsolatban Block szavait az Autosport.

extreme e

fotó: dppi

Két napja még semmi jele nem volt, mára ellepte a hó a Dakar egyik szakaszát

Szerencsére a mezőny már áthaladt a Neom környéki szakaszon és akkor még a szokásos sivatagi szárazság uralkodott - ma viszont már ilyen képek készülhettek ezen a vidéken...

dakar3

dakar4

dakar1

 

dakar2

És csak a kontraszt miatt: így nézett ki Neom két napja.

neom

Hamilton még síel, Verstappen már edz

A világbajnoki címvédő Lewis Hamilton egyelőre a síeléséről posztol képeket közösségi oldalán, aktívan pihen a hóban - ezzel szemben egyik fő kihívója, Max Verstappen már arról tett közzé fotókat, hogy nekiállt edzeni a 2020-as szezonra...

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

My first run of the day, the birthday run!! Powder all the way!!

Lewis Hamilton (@lewishamilton) által megosztott bejegyzés,

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Back at it #KeepPushing #Season2020

Max Verstappen (@maxverstappen1) által megosztott bejegyzés,

Megvan a Red Bull-bemutató időpontja?

Hivatalos bejelentés még nincs, de a német Motosport-Magazine saját forrásaira hivatkozva azt közölte, hogy a Red Bull-Honda egy nappal a Ferrari után, február 12-én mutatja be 2020-as versenygépét. Egyelőre két időpont ismert ezen kívül, a Scuderia február 11-én, a Red Bull második számú istállója, az Alpha Tauri névre hallgató eddigi Toro Rosso pedig február 14-én tárja a nagyvilág elé az új autóját, míg a téli tesztek majd február 19-én kezdődnek.

rb_3

fotó: dppi

Legóból is megépítették Ken Block Hoonitruckját

Az amerikai showman-versenyző osztott meg egy posztot közösségi oldalán: Ford F150 Hoonitruckja Legóból is elkészült. Mutatunk erről egy videót is:

 

Mit értek el az F1 nagyjai 22 éves koruk előtt?

A 22 esztendős Max Verstappen statisztikái mellé tette a Formula1.com, milyen eredményeket tudott felmutatni 22 éves korában három sokszoros világbajnok, Michael Schumacher, Lewis Hamilton és Sebastian Vettel. Pár futammal a háta mögött Schumacher még csak szárnyait bontogatta a Benettonnál, Hamilton és Vettel többszörös futamgyőztesnek mondhatta magát.

Retrófestést kapott a Ford WRC-autója

Az M-Sport az Autosport International kiállításon mutatta be 2020-as fényezését, amely változott a tavalyihoz képest, és a nosztalgia ihlette: a fehér-kék mintázat az 1993-as vb-ezüstérmes, Francois Delecour dizájnját idézi az említett évből. A hónap végi Monte-Carlo Ralitól Esapekka Lappi, Teemu Suninen és (bizonyos helyszíneken) Gus Greensmith versenyez a csapattal.

A McLaren néhány részletet villantott új autójáról

Egy hónap múlva itt a 2020-as autók bemutatójának ideje, így az F1-es csapatok lázasan dolgoznak az új alkatrészek kifejlesztésén és legyártásán. A McLaren persze semmilyen lényeges megoldást nem leplezett le az alábbi fotókon, inkább csak feltüzeli velük a kíváncsi rajongókat.

mclarendetail20201

mclarendetail20202

Visszatekintő: Amikor Hamilton a 14. pozícióból nyert

A 2018-as F1-es szezon egyik nagy vitákat generáló futama volt a Német Nagydíj, amelyen Lewis Hamilton egy kétes esetet megúszva a tizennegyedik rajtkockából aratott győzelmet. Olaj volt a tűzre, hogy a helyi pályán versenyző Sebastian Vettel az élről esett ki. Az alábbi videóban hét percbe sűrítették Hamilton legfontosabb mozzanatait, beleértve a szabályosnak minősített pályára való visszatérést.

Azt gondoltad, Pascal Wehrleinnak már semmi köze az F1-hez?

Bár a Formula-1 mezőnyéből két éve kiszorult, a német pilóta tapasztalataira a Ferrari idén is igényt tart, így Wehrlein sorozatban második évét fogja szimulátorpilótaként teljesíteni a maranellóiaknál. A Mercedes egykori növendéke 2016-ban a Manornál debütált, majd 2017-ben a Sauberhez igazolt, ám 2018-ban nem maradt számára hely az F1-ben, így a német csapat megvált tőle. Jelenleg a Formula-E-ben versenyez a Mahindra istállójánál.

 wehrlein-portre-20192

Egy újabb Fittipaldi került közelebb az F1-hez

Idén a Formula-3-ban láthatjuk viszont a 18 éves Enzo Fittipaldit, a kétszeres Formula-1-es világbajnok Emerson Fittipaldi unokáját. A Ferrari Akadémia neveltje a HWA istállójához csatlakozik, miután tavaly második helyen végzett a Regionális Formula Európa-bajnokságban. A csapatnál a Red Bull egyik juniorja, Jack Doohan is ülést kapott.

Enzo a második az ifjú Fittipaldik közül, aki az F1 felé tart: testvére, a 25 éves Pietro tavaly óta a Haas tesztpilótájaként teljesít szolgálatot.

enzo-fittipaldi-portre1

Ilyen hanyag lazasággal gokartozik Russell

A Williams pilótája a téli szünet alatt sem hagyja tompulni az érzékeit, az alábbi videó tanúsága szerint a napokban egy gokart határait feszegette.

A fiatalabb Latifi is támogatót visz a Williamshez

Úgy tűnik, egyre stabilabbá válik a Williams alatt utóbbi időben megingott talaj, ami a szponzorok folyamatos távozásának volt betudható. A tavaly mélyponton lévő istálló olyan nagyobb támogatóit veszítette el, mint az Unilever, a Rexona vagy a Robert Kubicát pártoló Orlen. Az istállónak tehát sürgősen új egyezségekre volt szüksége, amiből a Latifi családnak hála rögtön kettő is született. Tegnap számoltunk be róla, hogy a Sofina az első a sorban, amelynek a csapatnál idén debütáló pilóta édesapja, Michael Latifi a tulajdonosa. Ma arra derült fény, hogy maga a versenyző, Nicholas Latifi is magával visz egy támogatót, ami nem más, mint a híres kávécég, a Lavazza, amelynek logója a Sofinához hasonlóan felkerül az autókra és a csapatruházatra is.

latifi-lavazza

Fotó: Williams

Teszteld a tudásod: mennyit tudsz a Ferrari történetéről?

A Formula-1 legnagyobb múltú és legeredményesebb csapata a Ferrari, amelyért milliók rajonganak világszerte. Te vajon mennyit tudsz róla? Teszteld magad az alábbi kvízünkkel:

A nagy Ferrari-kvíz ezen a linken elérhető!

2000

fotó: dppi

Ha az F1-es pilóták az Ace Combattel játszanának...

Az Ace Combat egy harcirepülő-szimulátor videójáték-sorozat, melyet a Project Aces belsős fejlesztőstúdió fejleszt és a Bandai Namco Entertainment jelentet meg. A sorozat a gyors akcióra és a drámai cselekményszálakra helyezi a hangsúlyt, és az egyik legsikeresebb harcirepülő-szimulátor sorozatok egyike. Készült egy rövid videó arról, hogy milyen lenne ebben Kimi Raikkönen, vagy éppen Fernando Alonso...

Snowboardozással töltötte születésnapját Hamilton

A kedden 35. évét betöltő Lewis Hamilton egy egészen látványos rövid videót tett közzé Instagramon: snowboarddal támadta a havas lankákat.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

My first run of the day, the birthday run!! Powder all the way!!

Lewis Hamilton (@lewishamilton) által megosztott bejegyzés,

Mágikus Max-pillanatok a szerződéshosszabbítás kapcsán

Max Verstappen Red Bull-lal történt hosszabbítása miatt az F1 gyűjtött össze néhány meghatározó pillanatot a holland eddigi karrierjéből: az első győzelem, az interlagosi esőmágia és a többi. A videó Youtube-ra átkattintás után indul el: