A BMW átvette az uralmat Moszkvában, az Audi sehol
https://formula.hu/parc-ferme/11032

Az esős szombat után száraz pályán kezdődött a vasárnapi program a DTM orosz fordulóján: a reggeli szabadedzésen és az időmérőn is Marco Wittmann bizonyult legjobbnak a BMW-vel. A szombati Mercedes-uralom semmissé foszlott, Wittmann, Blomqvist és Martin M4-esét csak a negyedik helyen követi az újdonsült bajnoki éllovas, Robert Wickens. Martin az edzés hajrájában már nem javíthatott, ő állt az első helyen, mikor balesetet szenvedett, 10 percig állt is miatta a kvalifikáció. Az első 10-ben hat BMW és négy Mercedes, a legjobb Audi a 13. helyen.
A versenyt 12:05-től élőben mutatja az M5 sportcsatorna.
Frissítve: Mivel Martin autója szerelésre szorult, a BMW-nek meg kellett sértenie a parc fermére vonatkozó szabályokat. A belga versenyző kvalifikációs eredményét törölték, így az utolsó helyről vagy (ha a szerelés elhúzódik) a bokszutcából kell indulnia.
|
|
Versenyző |
Autó |
Köridő |
Hátrány |
|
1 |
Marco Wittmann |
BMW M4 DTM |
1:28.776 |
|
|
2 |
Tom Blomqvist |
BMW M4 DTM |
1:28.878 |
00.102 |
|
3 |
Maxime Martin |
BMW M4 DTM |
1:29.027 |
00.251 |
|
4 |
Robert Wickens |
Mercedes-AMG C 63 DTM |
1:29.180 |
00.404 |
|
5 |
Bruno Spengler |
BMW M4 DTM |
1:29.371 |
00.595 |
|
6 |
Daniel Juncadella |
Mercedes-AMG C 63 DTM |
1:29.397 |
00.621 |
|
7 |
Augusto Farfus |
BMW M4 DTM |
1:29.411 |
00.635 |
|
8 |
Timo Glock |
BMW M4 DTM |
1:29.522 |
00.746 |
|
9 |
Maximilian Götz |
Mercedes-AMG C 63 DTM |
1:29.604 |
00.828 |
|
10 |
Lucas Auer |
Mercedes-AMG C 63 DTM |
1:29.650 |
00.874 |
|
11 |
António Félix da Costa |
BMW M4 DTM |
1:29.759 |
00.983 |
|
12 |
Paul Di Resta |
Mercedes-AMG C 63 DTM |
1:29.760 |
00.984 |
|
13 |
Nico Müller |
Audi RS5 DTM |
1:29.768 |
00.992 |
|
14 |
Felix Rosenqvist |
Mercedes-AMG C 63 DTM |
1:29.811 |
01.035 |
|
15 |
Mattias Ekström |
Audi RS5 DTM |
1:29.812 |
01.036 |
|
16 |
Miguel Molina |
Audi RS5 DTM |
1:29.815 |
01.039 |
|
17 |
Christian Vietoris |
Mercedes-AMG C 63 DTM |
1:29.935 |
01.159 |
|
18 |
Edoardo Mortara |
Audi RS5 DTM |
1:29.987 |
01.211 |
|
19 |
Adrien Tambay |
Audi RS5 DTM |
1:30.057 |
01.281 |
|
20 |
Jamie Green |
Audi RS5 DTM |
1:30.081 |
01.305 |
|
21 |
Mike Rockenfeller |
Audi RS5 DTM |
1:30.114 |
01.338 |
|
22 |
Gary Paffett |
Mercedes-AMG C 63 DTM |
1:30.122 |
01.346 |
|
23 |
Martin Tomczyk |
BMW M4 DTM |
1:30.158 |
01.382 |
|
24 |
Timo Scheider |
Audi RS5 DTM |
1:30.424 |
01.648 |
Magasságos egek: videó a versenyző mellé csapó villámról
https://formula.hu/parc-ferme/26164
A forróságot heves zivatar követte a horvátországi Grobnikban a gyorsasági-ob szezonnyitó hétvégéjén, ahol a Gender Racing Team és versenyzője, Oliver Michl egy ijesztő másodperctöredéket éltek át, amikor a pályán való száguldás közben lecsapott mellé egy villám. Szerencsére a pilótának a haja szála nem is görbült, és nem is állt égnek, mindenki jól van.
A csapat mindenesetre a versenyhétvége után ezt írta újonc versenyzője kapcsán: "Olivérnek most nagyon fontos az, hogy egy picit visszahiggadjon, és a következő hétvégére újra összerakja magát fejben."
A szikrázó történésekről a hétvégét követően az alábbi videót készítette a csapat:
A Formula-E-ben is befeketül az Ezüst Nyíl
https://formula.hu/parc-ferme/26162
A Formula-1-es csapathoz hasonlóan a Mercedes színt vált a Formula-E-ben is. Az elektromos sorozatban, ahova a márka gyári erővel a 2019/20-as szezontól csatlakozott, a Silver Arrow 001 a Mercedes hagyományos ezüst színében futott, kevés türkizzel kiegészítve. Stoffel Vandoorne és Nyck de Vries autója feketévé válik a szezon hátralevő részében – azaz az augusztus 5. és 13. közé besűrített, nem kevesebb mint hat berlini versenyen.

„A Formula-E-ben is szándékozunk használni hangunkat, amellyel a globális platformon rendelkezünk, hogy kiálljunk a rasszizmus és diszkrimináció ellen, és támogassuk a nagyobb különbözőséget és toleranciát a társadalomban. Versenyautóink fekete alapja arra emlékeztet mindannyiunkat, hogy szükség van értékeink folytonos, hosszú távú megszilárdítására, valamint a közös tiszteletre” – indokolta a színváltást Bettina Fetzer, a Mercedes marketing alelnöke.

Ma töltötte be a 39-et, jövőre F1-es pilóta lesz
https://formula.hu/parc-ferme/26163
Természetesen a 2021-es év nagy visszatérőjéről, a Renault-val szerződő Fernando Alonsóról van szó, akinek ez úton küldjük születésnapi jókívánságainkat.
Ha pedig Renault, a Formula-1 hivatalos közösségi csatornája Alonso karrierje legeredményesebb időszakából, a francia márkával szerzett két világbajnoki cím éveiből gyűjtötte egy csokorba furcsa ünnepléseit.
Let's see those dance moves, @alo_oficial
— Formula 1 (@F1) July 29, 2020
Happy 39th birthday to the two-time champ #F1 @RenaultF1Team pic.twitter.com/ttkPBbRkvs
Így lett Fangio, Clark, Senna, Schumacher és Hamilton a Formula-1 pole-királya
https://formula.hu/parc-ferme/26161
Aki kedveli a statisztikákat és van tíz ráérő perce, annak ajánljuk a Racing Statistics újabb mozgó grafikáját, amely 1950-tól máig ábrázolja a pole-pozíciót örökranglista alakulását.
Hogy tetszene a Gulf festése a McLarenen?
https://formula.hu/parc-ferme/26159
A tegnapi nap F1-es híre volt, hogy a McLaren visszacsábította a sorozatba a komoly autósportos múlttal rendelkező, ikonikus kék-sárga színekben pompázó Gulfot. Az amerikai olajipari cég logója már a hétvégi Brit Nagydíjon feltűnik a McLaren autóin, egy dizájner azonban egy lépéssel tovább ment, és megálmodta, hogyan mutatna a két márka közös autófestése.



Forrás: Mark Antar Design
De egyik olvasónk, Veres András is beöltöztette a Gulf színeibe a McLaren MCL35-öt, az ő elképzelése itt látható:


Albon megkapja Ricciardo korábbi versenymérnökét
https://formula.hu/parc-ferme/26160
A Red Bull belső átszervezését követően új versenymérnököt kap Alex Albon - írta a Motorsport. A fiatal pilóta mellé az a Simon Rennie érkezik, aki 2013-ban Mark Webber, 2014 és 2018 között pedig Daniel Ricciardo munkáját segítette a versenyhétvégéken. A szakember a tavalyi évtől a csapat főhadiszállásán vállalt munkát, miután Ricciardo úgy döntött, átigazol a Renault-hoz. A Red Bull Albon nehézkes szezonkezdetére és a körülményes autóra való tekintettel küldi frontvonalba a tapasztalt mérnököt. Mike Lugg, a pilóta eddigi segítője az istálló gyárában kap új szerepet.

Fotó: DPPI
Lenyűgöző korabeli felvételek kerültek elő az első Brit Nagydíjról
https://formula.hu/parc-ferme/26157
Gumifalak helyett szénabálák, kerítések helyett karók közé kihúzott szalagok - ilyen kép fogadná azt a megdöbbent időutazót, aki visszautazna az 1950. május 13-án megrendezett Brit Nagydíjra, ami egyben a világ első Formula-1-es futama is volt. A hetvenéves évforduló apropóján a BBC egy elképesztő korabeli riportot hozott nyilvánosságra az eseményről. A felvétel tanúsága szerint a futamra annyian próbáltak meg eljutni, hogy a Silverstone körüli infrastruktúra összeomlott, így 50 kilométeres kocsisorok kígyóztak minden oda vezető úton. Végül 150 000 ember bejutott a versenyre, amelyen többek között a királyi pár is tiszteletét tette. A 70 körös viadalt az Alfa Romeóval versenyző Nino Farina 2 óra 13 perc alatt a leggyorsabbként teljesítette.
A felvétel ezen a linken elérhető.



Raikkönen összetöri a Ferrarit, Heidfeld óriásit megy - emlékezetes jelenetek a Brit Nagydíjakról
https://formula.hu/parc-ferme/26156
A Formula-1 öt jelenetet válogatott ki a Brit Nagydíjak történetéből - a videó ezen a linken, vagy a Youtube-ra átkattintva megtekinthető!
Hangolódjunk a Formula-E hatos fináléjára az eddigi legjobb berlini pillanatokkal!
https://formula.hu/parc-ferme/26154
Már csak alig egy hetet kell várnunk arra, hogy az elektromos sorozat is felébredjen a koronavírus-járvány okozta kényszerálomból: augusztus 5-e és 13-a között összesen hat versenyt rendeznek majd a szezon folytatásaként és zárásaként a berlini Tempelhof repülőtéren, három különböző nyomvonalon. Ennek apropóján a Formula-E összegyűjtötte a korábbi évek legjobb németországi momentumait:
Nagyon készül Fernando Alonso - kétszáz kilométert és közel nyolc órát biciklizett
https://formula.hu/parc-ferme/26150
A Formula-1-be jövőre visszatérő spanyol pilóta a napi edzéséről osztott meg fotókat - hétfőn közel nyolc órát kerékpározott és kétszáz kilométert tett meg.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Megerősítették: ismét a McLaren szponzora lesz a Gulf
https://formula.hu/parc-ferme/26153
Egy nemrég kikerült kémfotó révén már eddig is biztosra lehetett venni, de ma a wokingiak hivatalosan is megerősítették, hogy többéves támogatói szerződést kötöttek a Gulf Oillal. Az amerikai olajcég gazdag autósportos történelemmel bír, többek között a McLarennel is volt együttműködésük 1968 és 1973 között. A Gulf Oil logói már a hétvégi Brit Nagydíjon feltűnnek Carlos Sainz és Lando Norris autóin.

Kérdezzetek a Formula Podcast stábjától!
https://formula.hu/parc-ferme/26155
Rövidesen jelentkezünk a Formula Podcast legújabb adásával, amely azonban most interaktív lesz, ugyanis Ti, azaz az olvasók/hallgatók dönthetitek el, hogy miről beszéljen állandó triónk, Bethlen Tamás, Mészáros Sándor és Gellérfi Gergő. Kérdéseiteket az eddigi futamokról, a 2021-es pletykákról, magáról a podcastről vagy egyszerűen rólunk a Formula Podcast Facebook-csoportban vagy a podcast@formula.hu e-mail címre várjuk!
Figyelem: Azok között, akik szerda (07. 29) 12 óráig kérdeznek tőlünk a megadott felületeken, nyereményeket sorsolunk ki – a nyerteseket az adásban jelentjük be!

Gyerekméretű VFTS-be ült a ladás közönségkedvenc kisfia
https://formula.hu/parc-ferme/26151
Vizelli Károly még a Lada VFTS-sel lett a hazai raliversenyekre (és a San Marinó-i RallyLegendre...) járó közönség egyik kedvence, így bár idén már egy Skoda Fabia R5-tel versenyez, mégis stílszerű, hogy kisfia is ilyen játékautóval üti el az időt...

fotó: Vizelli Károly Facebook
23 éves uruguayié a negyedik Lynk & Co a WTCR-ben
https://formula.hu/parc-ferme/26152
A Túraautó-világkupában tavaly bemutatkozó kínai márka bejelentette, hogy Yvan Muller, Yann Ehrlacher és Thed Björk mellett Santiago Urrutia lesz a 2020-as szezon során a versenyzőjük. Az uruguayi az egyévnyi visszatérés után távozó Andy Priaulx helyét veszi át, és Björk társa lesz a Cyan Performance Lynk & Co név alatt futó istállónál (Muller és Ehrlacher a Cyan Racing Lynk & Co elnevezésű csapatot erősíti).
Urrutia a TCR Európa-kupából fellépve csatlakozik a WTCR mezőnyéhez – ahogy egyébként a néhány hete a Comtoyou Audinál bejelentett Gilles Magnus is –, de a 23 éves pilóta korábban nyert futamokat a European Formula 3 Openben, valamint egy idényt a GP3-ban is lehúzott, mielőtt Amerikába tette át a székhelyét, ahol az Indy Lightsben szerepelt.
Érdekesség, hogy a Lynk & Co tulajdonképpen egy teszten döntötte el, ki legyen a negyedik pilóta: a WTCR közleménye szerint összesen négyen vettek részt ezen, közülük került ki győztesen Urrutia.

Megviccelte a csapat a magyar versenyzőnőket
https://formula.hu/parc-ferme/26149
Vogel Adrienn és Notheisz Ivett jó eredményt ért el a rali Európa-bajnokság nyitó futamán, Rómában és megnyerte a női kategóriát - a futam után a csapat azt mondta nekik, hogy készítenek egy fotót, ám egy óvatlan pillanatban...
Nem opció az, hogy megfordítják a silverstone-i vonalvezetést
https://formula.hu/parc-ferme/26148
Stuart Pringle, a silverstone-i pálya főnöke szerint nem lehetséges az, hogy a második brit F1-es futamra megfordítják a pályát és a másik irányba mennek rajta a pilóták. Pringe elmondta, hogy minden ötletre nyitottak, hogy a második versenyt "cifrázzák", de ez nem opció, nem lehet megvalósítani úgy, hogy kellően hosszú, mégis élvezetes legyen a pálya. Arról nem is beszélt, hogy a bukótereket hogyan kellene átalakítani, egyszerűen úgy fogalmazott, hogy azért kaptak szárnyra ezek a pletykák, mert ő nem állított le elég gyorsan és határozottan egy újságírót - biztos, hogy ugyanaz marad az irány a két futamon, téma lezárva.

fotó: dppi
Egy kör alatt összetörte limitált szériás új autóját a youtuber
https://formula.hu/parc-ferme/26147
A Pog nevű francia youtuber gyakran közöl videókat az autóiról - most éppen beszerzett egy Mini Cooper Works GP-t, amely mindösssze 3000 példányban létezik a világon. Aztán az első körén összetörte...
Saját motorja repítette a levegőbe a sóderágyban a vb-éllovast
https://formula.hu/parc-ferme/26144
Több nagy bukást is láthattunk a gyorsaságimotoros-világbajnokság Andalúz Nagydíjának hétvégéjén, de mind közül Albert Arenasé volt talán a leglátványosabb a Moto3-asok versenyén. Az első két futamot megnyerő spanyol balesete egyszerű kicsúszásnak indult, a kavicságyba érve viszont a vele összeakadó motor felrepítette a levegőbe a fiatal versenyzőt, aki szerencsére megúszta komolyabb sérülés nélkül az incidenst, és továbbra is vezeti a Moto3-as összetett pontversenyt.
Az HBO GO kínálatában is elérhetővé vált Az aszfalt királyai
https://formula.hu/parc-ferme/26143
A két Oscar-díjat is kapó, Matt Damon és Christian Bale főszereplésével készült autósportos film, amely a Ford és a Ferrari Le Mans-i harcát dolgozza fel, is felkerült az HBO GO kínálatába, amely szolgáltatást egyébként hét napig ingyenesen is ki lehet próbálni.

Előtte-utána: Marquez megmutatta a röntgenfelvételeket törött, majd műtött karjáról
https://formula.hu/parc-ferme/26145
Marc Marquez még a szezonnyitó Spanyol Nagydíjon esett hatalmasat, amely során olyan szerencsétlenül találta el őt a motorja a sóderágyban, hogy eltört a jobb felkarcsontja. Két nappal később megoperálták a spanyolt, aki kis híján vissza is tért már a második jerezi versenyen, ám végül két szabadedzés után a visszalépés mellett döntött. A nyolcszoros világbajnok most megosztotta Instagramon a röntgenfelvételeket a törött, majd a műtét során összeszegecselt karjáról – ehhez az alábbi posztban kell léptetni a fotók között: