Valencia teszt - 1. nap: Lorenzo vezetésével négy Yamaha az élen a debütálásokkal teli hétfőn

A gyorsasági motoros világbajnokság királykategóriája még ki sem pihenhette a 2014-es szezon okozta fáradalmakat, máris nekivágtak a felkészülésnek a következő idényre. Még az a Marc Marquez sem hagyta ki teljesen a háromnapos valenciai teszt első felvonását, aki eredetileg meg sem jelent volna hétfőn a pályán, az utolsó órában ugyanis saját öccsével, Alex Marquezzel együtt körözött a pályán: az ifjabb spanyol ezt kapta ajándékba a Repsol Hondától tegnap megszerzett Moto3-as vb-címéért!

Nem csak ő mutatkozhatott be MotoGP-gépen a mai napon, hanem számos olyan versenyző is, aki jövőre ténylegesen a mezőny tagja lesz majd. Először láthattuk a legnagyobb géposztály szereplői között Jack Millert, Eugene Laverty-t, Loris Bazt és Maverick Vinalest. Előbbi kettő a régi típusú Open Hondával barátkozott (az újat Hiroshi Aoyama mellett csak Karel Abraham és Nicky Hayden kapja meg a héten), míg a francia egy Forward Yamahára ülhetett fel.

Hasonlóan nagy érdeklődésre tartott számot azon versenyzők szereplése is, akik csapatot váltanak 2015-re. Andrea Iannone számára volt a legkisebb a váltás, hiszen gyakorlatilag csak annyi volt a különbség számára, hogy a gyári Ducatira jellemző vörös overállban tűnt fel, azt leszámítva ugyanolyan motor ment alatta, mint a szezon utolsó versenyein – a Desmosedici GP15 ugyanis várhatóan csak a február eleji első sepangi tesztre készül el.

Cal Crutchlow számára ugyanakkor ez volt az első alkalom, hogy felülhetett az LCR csapat gyári specifikációjú Hondájára, s nem is ment rosszul: nagyjából ugyanabban a pozícióban végzett, mint az istállótól távozó Stefan Bradl. A német egyébként 12. lett a Forward színeiben, míg a Hondán belül „szintet lépő”, immár nem Open kategóriás gépet terelgető Scott Redding egy 15. hellyel nyitott a MotoGP-ben most bemutatkozó Marc VDS Racing színeiben.

Ami a hétvégén meglehetősen gyenge szabadkártyás eredményt produkáló Suzukit illeti: Aleix Espargaro és Maverick Vinales szintén először próbálhatták ki a GSX-RR-t – előbbi versenyző kapásból jobb időt is ment vele, mint az egész évet végigtesztelő Randy de Puniet! Az Open géposztály idei domináns bajnoka tehát hamar ráérzett az új motorra, míg újonc honfitársának nyilván még a kategóriát is szoknia kell.

A jövőre szintén visszatérő Aprilia is jelen volt a spanyolországi helyszínen: az új versenygépet először a tesztpilóta, Alex Hofmann vitte pályára, de aztán a nap végén az előzetes hírekkel ellentétben a Gresini spanyolja, Alvaro Bautista, valamint az idén még az olaszok Superbike világbajnoki alakulatánál induló Marco Melandri is kipróbálhatta a motort. Utóbbi egyébként vélhetően nem véletlenül tesztelhet a csapattal: egyre valószínűbb, hogy övé lesz az utolsó, egyelőre üresen álló hely a jövő évi rajtrácson.

Végezetül, bár az ilyen gyakorlások során nem feltétlenül az időeredmények a mérvadóak, azt mégis érdemes megjegyezni, hogy négy Yamaha végzett a tabella élén. A leggyorsabbnak Jorge Lorenzo bizonyult, megelőzve a Tech3 párosát és Valentino Rossit, míg mögöttük Iannone és a repsolos Dani Pedrosa következett. Meglátjuk, hogy a hangvillások holnap is megtartják-e domináns formájukat, amikor már Marquez sem csak az öccse tanítgatásával lesz elfoglalva a pályán.

A valenciai teszt első napjának végeredménye: