DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. január 30. péntek
15:25

A mai infóáramlás a hét leggyengébb termése, ilyen fotókkal kell beérnünk:

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Scuderia Ferrari HP (@scuderiaferrari) által megosztott bejegyzés

És ezzel a barcelonai közvetítéssorozatunk végére érkeztünk, köszönjük, hogy velünk tartottatok, a végeredménnyel búcsúzunk!

1.

Lewis Hamilton

Ferrari

1:16.348

 

63

2.

Lando Norris

McLaren–Mercedes

1:16.594

+0,264

83

3.

Charles Leclerc

Ferrari

1:16.653

+0,305

78

4.

Oscar Piastri

McLaren–Mercedes

1:17.446

+1,098

80

5.

Max Verstappen

Red Bull–Red Bull Ford

1:17.586

+1,238

118

6.

Pierre Gasly

Alpine–Mercedes

1:17.707

+1,359

160

7.

Esteban Ocon

Haas–Ferrari

1:18.393

+2,045

85

8.

Oliver Bearman

Haas–Ferrari

1:18.423

+2,075

106

9.

Nico Hülkenberg

Audi

1:19.870

+3,522

78

10.

Gabriel Bortoleto

Audi

1:20.179

+3,831

67

11.

Fernando Alonso

Aston Martin–Honda

1:20.795

+4,447

61

12.

Valtteri Bottas

Cadillac–Ferrari

1:20.920

+4,572

54

 

És egyúttal véget is ért a barcelonai teszt utolsó napja, máris hozzuk az eredményeket!

A végére jött egy glory run a Ferraritól: Lewis Hamilton 1:16,348-cal megfutotta a teszt legjobb körét!

„Úgy gondolom, rengeteg az izgalom, nemcsak a Ferrarinál, hanem az egész paddockban. Izgalmas időszak ez a Formula–1 számára, hiszen nagyon sok minden változott, amihez alkalmazkodnunk kell pilótaként és csapatként is” – mondta Leclerc nemrég.

A barcelonai teszthét utolsó órájába lépett. Mindent megteszünk, hogy hozzunk majd napi végeredményt.

„Jó volt. Délelőtt sikerült néhány igazán hasznos kört teljesíteni, sokkal simábban ment minden, mint az előző két napon, ami kifejezetten jól esett. Úgy érzem, elég hamar jó ritmusba kerültem, és végre elkezdtem igazán érezni, milyen is valójában az autó” – mondta többek között Oscar Piastri a ma délelőtti menetről.

Spanyol források szerint Norris megfutotta a teszt második legjobb körét 1:16,594-gyel.

Továbbra is meglehetősen gyér az információáramlás Barcelonából – többek között erről is beszélgetünk majd a Formula Podcast este érkező új adásában!

Egy videó az Astonról:

Másfél óra késéssel, de újra kint van az Aston Martin, Alonso most tért vissza vele a pályára.

Lenne mit bepótolni, de ez a teszt leginkább a kármentésről szól a Newey-csapat számára.

Fernando Alonso a helyszíni jelentések szerint még nem jött vissza a pályára délután.

Lando Norris leváltotta Oscar Piastrit, és egy 1:17,7-es kört fut a közepes keverékű Pirelliken. 

Közben egy érdekes hír: Pierre Gasly befektetett Günther Steiner MotoGP-csapatába, a Red Bull KTM Tech3 istállóba.

Az utóbbi percekben érkezett meg a Bortoletót váltó Hülkenberg, a Leclerc helyére beülő Hamilton, illetve a körcsúcstartó Bearmant leváltó Ocon.

Sok mindenről egyébként nem maradtunk le, a legtöbb csapat elég lassan ért vissza a szünetről, nincs nagy mozgás a pályán.

Egy műsorfelvétel miatt kicsit később kezdjük újra élő szöveges tudósításunkat, de ezzel együtt talán jó hírt is közölhetünk: ma este érkezik a Formula Podcast legfrissebb adása!

A körszámokat frissítjük:

Bearman 105
Leclerc és Piastri 79-79
Gasly 78
Verstappen 69
Bortoleto 64
Alonso 49
Bottas 33

Véget ért a délelőtti penzum, most jön a szünet 14:00-ig.

Alonso a végén még javított egy másodpercet, 1:20,795-tel áll jelenleg. Az Aston Martin ma már gyakorlatilag baj nélkül üzemel.

És így lehet összegezni a nap eddigi részét is: piros zászló, technikai malőr és minden egyéb nélkül teljesítette ezt a négy órát a pályán lévő nyolc csapat (a Mercedes és a Racing Bulls már letudta a három napját, a Williams pedig egyet se), legalábbis nem jutott ki ilyen információ.

Ma még szigorúbban őrzik a pálya környékét, mint tegnap és tegnapelőtt, így kevesebb a hír, érdekesség, vagy fotó.

Az biztos, hogy Charles Leclerc 1:16,6-os kört teljesített a közepes keverékű gumikon, amivel két tizedmásodpercre van a Mercedes tegnapi 1:16,4-es tesztcsúcsától, amit George Russell a lágy slickeken teljesített.

Ő, Oscar Piastri és a két nap után visszatérő Red Bull-lal Max Verstappen is 50 kör felett tudott le ma, 60-ig jutott Pierre Gasly, Oliver Bearman már 90 környékén jár, a sor végén pedig Gabriel Bortoleto és az Audi, Alonso és az első igazi napját teljesítő Aston Martin, illetve Bottas és a Cadillac áll a tempó, valamint a megtett körök számát tekintve is.

Innen folytatódik a menet 14:00-tól!

Közben Bearman 90 kör környékén jár, Piastri, Leclerc és Verstappen 50-60 között, Gasly szűk 60-nál, Bortoleto 37, Bottas 33 és Alonso 29. A köridőlista végén pedig már Bottas áll és nem Alonso.

Leclerc nagyon megy, már 1:16,6-nál jár, ráadásul a jelentések szerint a közepes gumikon, míg a teszthét eddig legjobb körét, az 1:16,4-et George Russell a lágyakon futotta a Mercedesszel!

Leclerc tovább gyorsul, 1:16,9-es körrel növeli az előnyét az élen.

Hopp, mire ezek kijönnek, közben változás az élen:

Leclerc 1:17,2-es körrel átveszi a vezetést, és élre áll a Ferrarival!

Köridők terén pedig:

Piastri 1:17,4
Verstappen 1:18,5
Leclerc 1:18,9
Bearman 1:19,0
Gasly 1:19,7

És van egy alsóház, amely még nem ment komolyabb kört:

Bortoleto 1:22,2
Bottas 1:22,7
Alonso 1:22,8

Kiszivárgott pár adat:

mind a nyolc érintett csapat kint volt már, Bearman 54, Verstappen 46, Leclerc 36, Piastri 32, Gasly 28, Bottas a Cadillackel 26 kört tett meg, Alonso a bejáratós Astonnal 16-nál tart, Bortoleto pedig csak 11-ig jutott az Audival.

Egyébként a helyszíni jelentések szerint ma megint szigorúbbak a biztonsági őrök, hétfőn és kedden kabaréba illő jelenetek játszódtak, szerdán és csütörtökön kevésbé, ma megint mindenkit elzavarnak még a földrészről is, ha tehetik.

Vajon ez Alonso miatt van?...

Néhány köridő:

Piastri tovább javít, ez már-már Mercedes-tempó, 1:17,4-gyel vezet jelenleg az ausztrál az új McLarennel.

Verstappen 1:18,5, Bearman 1:19,0, Leclerc 1:19,2, Alonso 1:22-nél jár jelenleg.

Lassan két óra telik el megállás nélkül, nincsenek technikai hibák. Így pénteken azért most már lassan kimondhatjuk: a pánikszerű titkolózás talán indokolatlannak bizonyult a csapatok részéről...

A legtöbbeket az Aston Martin érdekli jelenleg, Alonsóról jön ki a legtöbb infórmozsa, íme egy fotó a SoyMotor részéről:

Ma egyébként semmilyen felhő nem látszik még a környéken sem, először van kicsit jobb idő a héten, ideálisak a körülmények a teszthez.

Bár a hűvös időjárás továbbra is adott, így az aszfalt meglehetősen hideg, de annyi baj legyen...

Piastri:

Alonso 1:25-nél jár a köridőt tekintve.

A SoyMotor szerint Piastri 1:18,950-nel átveszi a vezetést a ma már működő McLarenben!

Alonso továbbra is csak gurulós tempóban közlekedik az Astonnal, érdemi kört nem produkál még.

Alonso lágy slickeken jött vissza a pályára, megtett további pár kört.

Alonso két installációs kört teljesített az Astonnal, Verstappen ment egy 1:19-es kört a Red Bull-lal, csak Bearman volt kint többet a Haasszal.

Elég lassan kezdődött a reggel, de már itt is van az első videó Fernando Alonsóról az új Astonban:

A tegnapi nap nagy sztorija volt az Aston megérkezése, amely fekete festéssel, de rengeteg innovatívnak tűnő megoldással debütált, majd alig négy kört tudott megtenni, mielőtt leállt, láthatóan közel sem állt készen a tesztre a lóhalálában beeső csapat.

Ma elvileg Fernando Alonso mehet majd, de a tegnapi leállás miatt lehet, hogy Lance Stroll is kap még lehetőséget. Mindenesetre ami technikai szemszögből érdekes az autóban, azt az alábbi cikkben összeszedtük:

https://formula.hu/formulaplusz/2026/01/29/extrem-mas-ilyen-lett-newey-elso-aston-martinja 

A Haas közölte, hogy délelőtt Oliver Bearman, délután pedig Esteban Ocon kapja meg az autót.

Ez azt jelenti, hogy a többiek viszont jönnek. Amit eddig tudni lehet: 

Az Aston Martin tegnap délután érkezett meg és négy kört teljesített a radikálisnak tűnő új autójával, ma nagyon-nagyon kellene nekik minden kilométer.

A McLaren eddig kis túlzással két fél napot tudott csak teljesíteni, tegnap műszaki hibák miatt Oscar Piastri csak délelőtt tudott körözni, a világbajnokra is ráférne egy tiszta nap.

A Haas tegnap pihent, mert a szerdai technikai hibákat orvosolta, nekik is válaszolniuk kell bizonyos kérdésekre.

Az Audi és a Cadillac újoncként még csak kezdi felvenni a fordulatszámot, nekik is bizonyítani kell.

A Red Bull hétfő és kedd óta két napot is kihagyott, mert isack Hadjar balesete miatt alkatrészekre várt, de ezek megérkeztek, és Max Verstappen ma a tervek szerint egész nap körözni fog.

A Ferrari jól áll, két sima napon vannak túl, délelőtt Leclerc, délután Hamilton fogja folytatni ma a munkát.

És még szólnunk kell az Alpine-ról is, amely szintén két magabiztos napon van túl, most jön a harmadik próba.

Abból a szempontból ez lesz a legsűrűbb nap, hogy nyolc csapat is dolgozni fog, hiszen az öt napból hármat használhat fel mindenki ezen a héten, és eddig csak a Mercedes, illetve a Racing Bulls végzett, ők tegnap teljesítették a harmadik napjukat. A Williams pedig természetesen továbbra sincs Barcelonában.

Szép jó reggelt, nagyon nagy szeretettel köszöntünk mindenkit a barcelonai F1-es teszt utolsó napján, ahogy azt megszokhattátok a héten, ezen a napon is minden fontos és lényeges információt megtaláltok a Formula.hu élő szöveges tudósításában, tartsatok velünk!