Közben kezdődik a Q3, ismét Verstappen vezeti fel a mezőnyt.
1:22,207 a pole-pozíciót érő kör, a McLaren csak második-harmadik rajtkockában, az utolsó gyorskörön megcsúszó Russell negyedik.
Leclerc és Alonso a hatodik sorban, az időmérőn remeklő Bortoleto hetedik rajkockában.
Piastri nem tudja megelőzni Verstappent, sem Norris, a holland viszont javít, megszerzi a pole-pozíciót a szezonzáróra!
Russell, a taktikus: felszólította a csapatot, hogy Verstappen mögé ütemezzék, hogy szélárnyékot vehessen az eddig leggyorsabb Red Bullon.
Verstappen új gumit használt, a McLareneken azonban használt volt: meglátjuk, mire lesznek képesek friss abroncson.
Leclerc a negyedik, a Q3-as mezőny második felét Bortoleto vezeti, Alonso, Hadjar, Ocon és Tsunoda a további sorrend.
1:22,295-tel Verstappennél nincs gyorsabb az első menetben, Piastri három tizeddel, Norris közel fél másodperccel lassabb nála. Russell ígéretes körön volt, de belehibázott, ellenkormányoznia kellett, csak ötödik.
Leclerc továbbjutása elismerésre méltó, többször küzdött az autóval, így rádiózott: „Ötször majdnem megszakítottam a kört, raliztam.”
Russell, Verstappen és Norris sorrendje nem változott a végén, Alonso és Bortoleto másfél tizeden belül jutott tovább hozzájuk képest. Leclerc, Hadjar, Piastri (csak nyolcadikként jutott be), Ocon és Tsunoda a továbbjutók sorrendje.
Tsunodát azonban pályaelhagyás miatt még vizsgálhatják.
Tsunoda végül a 10. helyen éppen bejut, Bearman viszont erős hétvégéjét nem tudta Q3-ra váltani. Kiesik, Sainz, Lawson és legnagyobb meglepetésként a 14. helyen Antonelli, valamint Stroll.
Egyedül Verstappen maradt a bokszban, Hadjar viszont csapattársát kiütve hatodik – Antonelli is kicsúszott a továbbjutó zónából.
Jönnek a javítások a végén, Tsunoda hatodik, Antonelli csak nyolcadik helyre javul, Bortoleto viszont negyedik helyre lép fel!
A sor másik végét is nézzük: Leclerc csak a tizedik helyen, a kiesőzónában Hadjar, Tsunoda, Antonelli, Bearman és Lawson.
A négyes mögött Alonso ötödik, Bortoleto pedig hatodik helyen áll. A brazil meggyőző időmérős statisztikával fogja zárni az évet Hülkenberg Q1-es kiesése után: 12-12 a mérleg a normál időmérők, 15-15 minden kvalifikáció alapján a Saubernél házon belül. Nem rossz egy újonctól.
Verstappen újabb nekifutással javít, megelőzi Norris, de 22 ezreddel lassabb Russellnél. A Red Bull és két McLaren használt lágyon ment ki, Russell új szetten teljesítette a jelenlegi legjobb kört.
Russell gyorsabb nála 1:22,730-cal, akárcsak Norris, Piastri azonban csak a holland mögé jön fel.
1:22,912-es Verstappen magányos tempózásának eredménye, a többiek még csak most kezdik meg gyorsköreiket.
Indul a Q2, szokatlan a látvány: Verstappen egyedül kisiet a bokszból, senki más nem megy ki a legelején a pályára.
Tsunoda megúszta a kiesést a 15. helyen, viszont a Q1-ben máris véget ér az időmérő Hamilton, Albon, Hülkenberg, Gasly és Colapinto számára.
Az élen Piastri, Verstappen és Antonelli triója mögött Alonso, majd Leclerc. Norris hatodik helyen zárta a Q1-et.
Ocon megmenekül a továbbjutásból, Hamilton utolsó gyorsköre viszont nem sikerül, így a 16. helyen kiesik!
Előbb Antonelli, majd Verstappen jön be a két McLaren közé, a holland 272 ezreddel marad el Piastritól.
Leclerc lágy gumin felugrik a veszélyzónából, ő is Norris elé jön be.
Az utolsó másfél percben jönnek a perdöntő köridők: Piastri 1:22,605-tel a hétvége eddigi leggyorsabbja, hat tizeddel jobb Norrisnál!
Perpillanat mindenki a bokszban, a kieső helyeken most Ocon, Albon, Leclerc, Gasly és Colapinto áll, az argentin körelvétel miatt időeredmény nélkül.
Szót érdemel a Ferrari: mindketten közepesen jöttek ki a Q1 elején. Hamilton gyorsan feltette a lágyat és ötödik helyre lépett fel, Leclerc azonban még nem használta a legpuhább keveréket, így csak a 18. helyen áll. Érdemes hozzátenni, hogy neki is 1:23-as köre van.
Russell ugrik az élre, 1:23,247-tel, mindössze hét ezreddel Bearman és nyolccal Piastri előtt. Norris csupán a hetedik az első gyorskör alapján.
Megjött Verstappen is, 1:23,325-tel az első helyre – az edzéseken remeklő Bearman azonban nála is gyorsabb!
Figyelni kell majd az utolsó kanyarban: Strolltól kört vettek el a fehér vonal négy kerékkel való elhagyásáért.
Jönnek az első körök, Hülkenberg és Bortoleto az élen, mögöttük Stroll és Hamilton.
A német már most 1:23,4-es kört teljesített, Russell FP3-as legjobbjától sincs messze.
Elkezdődött a Q1-es fázis, a „nagyok” nem sietnek ki a pályára – Hamilton viszont korán kiment, a harmadik edzésen történt balesete miatt kiesett időt pótolni.
Rövid kitekintés az időmérőt megelőző F2-es sprintre: a Racing Bulls héten bejelentett 2026-os igazolása, Arvid Lindblad futamgyőzelemmel ünnepelte az új szerződést.
Fotó a helyszínről Mészáros Sándortól: „Norris a bokszba menet, emberfal között. Őrület, tombolnak az emberek, hangulat a tetőfokon.”
Némileg váratlanul azonban nem Norris, hanem George Russell volt a leggyorsabb az időmérő előtti utolsó tréningen, igaz, mindössze négy ezreddel a brit előtt. Max Verstappen is lőtávolban van, minden tréningen közvetlenül Norris mögött végzett, az FP3-on egyetlen tized hátrányban, Oscar Piastri tűnik úgy, hogy kicsit lépéshátrányban van a kihagyott FP1 óta.
Rövidesen indul az Abu Dhabi Nagydíj kvalifikációja. Az eddig látottak alapján a három bajnokesélyes közül Lando Norris tűnik a legjobbnak egy körön, aki pénteken 1:23,083-mal a hétvége eddigi legjobb körét futotta meg.
