Repkednek a köridők, Tsunoda is fellépett a továbbjutó helyre, de aztán Hadjar tolta le őt – Alonso pedig fellép a már megszokottnak mondható hatodik helyre.
Russell és Verstappen indul az első sorból a Kanadai Nagydíjon, Piastri mögé Antonelli fért be a másodikba, Norris mindössze a hetedik rajtkockában, és a nyolcadik Leclerc-ben is sokkal több lett volna.
De George Russell még jobb nála, 1:10,899-et rak össze, a Mercedes idén először a pole-pozícióban!
Piastri átvette a vezetést, de Verstappen közepesen jobb nála, 1:11,059-cel a Red Bull az első helyen!
Verstappen és a két Mercedes közepessel jött ki, a McLarenek és a Ferrarik lágyon, ez érdekesnek ígérkezik.
Hamilton javít, de csak negyedik három tized hátránnyal, ez kevés lesz. Leclerc pedig lila első szektor után hibázik bele körébe, ez sokba kerül…
Jön az utolsó három perc és a hajrá. Még egy versenyző bepróbálkozik a közepessel – igen, Fernando Alonso az megint.
Norris második próbálkozásra is csak ötödik, négy tized hátrányban. Elsőre Albon rakta fel egyedül a közepest, ezzel kilencedik helyen.
A két Mercedes megint késve jön a többiekhez képest, Russell azonban csak a légüres térbe, harmadik helyre fér bele, Antonelli közvetlenül mögé.
Ez tényleg szoros, de egyelőre csak két versenyző közt: Piastri 1:11,273-at robbant, fél másodperccel gyorsabb Leclerc-nél – ehhez képest Verstappen még 25 ezreddel gyorsabb, a Red Bull az élen! Norris közben elszúrta az utolsó kanyart, neki nullás az első kör.
Indul a Q3, az eddig látottak alapján parádés fináléra számítunk!
Russell, akinek nemrég még hiányoltuk a tempóját, elsőként jut tovább a Q1-be, hét századon belül van hozzá képest Norris, Leclerc és Verstappen, valamint az ötödik Piastri sincs túl messze.
Alonso, Hamilton, Albon, Antonelli és Hadjar jutnak még tovább.
Kiesik így 11. helyen Tsunoda, aki 10 helyes rajtbüntetése alapján az utolsó helyről indul majd, továbbá Colapinto, Hülkenberg és a két Haas.
Russell 1:11,570-et pakol össze a közepessel, ezzel fellép az első helyre – Antonelli nyolcadik, miközben Norris a lágyon javít a második helyre.
Működik a közepes, Colapinto 10. helyre lép fel, ami most továbbjutást ér – Tsunoda, Bearman, Hadjar, Ocon és Hülkenberg most a kieső zóna.
Az utolsó négy percben járunk, kezd újra benépesedni a pálya: közepesen jön ki Albon (aki a hetedik helyre fel is lép) és Colapinto után a két Mercedes, valamint Alonso is.
A pályán jelenleg csekély a forgalom, Leclerc újra nekifut, lassabb első, de lila középső szektorral fellép az első helyre, 12 ezreddel előzve Verstappent!
A két Mercedes eltolva jött ki a pályára, Russell és Antonelli hatodik és nyolcadik helyre lépett fel. A brit FP2-n és FP3-on mutatott tempója egyelőre eltűnt a kvalifikáción.
Norris négy, Piastri nyolc századon belül, a két Ferrari lemaradása azonban közel három tized az első gyorskör alapján. Alonso hatodik, most lágy gumin próbálkozott.
Két tized gyorsulás a Q2 elején: Alonso nyomán Verstappen is feltette a közepest, és 1:11,638-cal, a hétvége leggyorsabb körével vezet a két McLaren előtt.
Sainz kiesésének oka: Hadjar „masszívan feltartotta” a spanyolt, a francia azt hitte, Sainz már nincs gyorskörön, ezért minden bizonnyal büntetés jár.
Albon pedig az összeragasztott Williamsszel megcsinálta: nyolcadik helyen jut Q2-be.
Eközben az élmezőny: Norris (1:11,826), Piastri, Hamilton, Leclerc és Verstappen. Alonso hatodik, közepes keveréken jutott tovább, ráadásul volt egy lila első szektorja a végén, ami után elvette.
A 14-15. helyen megmenekült Tsunoda és Ocon, kiesett viszont Bortoleto (hét ezred híján!), Sainz, Stroll, Lawson és Gasly.
Albon pedig az összeragasztott Williamsszel megcsinálta: nyolcadik helyen jut Q2-be.
Tsunoda továbbjutó helyre lép fel, Bearman hibával együtt is javít, Sainz viszont éppen nem jut tovább!
Összerakja, 1:11,826-tal már vezet, Piastri a második. A piros zászló pillanatában Alonso vezetett, csúszik lefelé, de egy javítással negyedik – ráadásul az Astonon még mindig közepesen!
Nyit a bokszutca és csupán 5 perc maradt: Norris mindössze a 12. helyen áll, neki ezt most össze kell raknia.
A törmeléket hamar összeszedték, mindjárt újra nyit a bokszutca.
Albon ígéretes körön volt, amikor az eset történt, most viszont kieső 18. helyen – a Williams ragasztószalaggal igyekszik menteni a menthetőt, hogy kiküldhessék a thaiföldit.
Közben pedig piros zászló a Q1-en is: Albon motorborítása felszakad, rengeteg alkatrészdarab repül szét a hátsó egyenesben!
Közben jött egy hír Tsunodáról, a japánnak tízhelyes rajtbüntetést szórtak ki, miután az utolsó szabadedzésen piros zászló alatt előzött – éppen a defektes Piastri autóját. A japánt az ág is húzza, az utolsó edzés jelentős részét kihagyta, a csapat az első féken dolgozott.
Verstappen is felbukkant, és mindjárt legjobb körrel, 1:12,273-mal már ő vezet Piastri és a harmadiknak felzárkózó Hamilton előtt.
FP3-as malőrje után Piastri első köridővel, 1:12,332-vel vág vissza – mögötte a két Aston Martin, Stroll és Alonso.
Körbeért az autók többsége, az első gyorskör alapján Russell vezet Antonelli előtt. Verstappen eközben még a bokszot sem hagyta el, Hamilton pedig (Bearmenhez hasonlóan) elrontotta az 1-es kanyart, így dobta körét.
A többség lágy gumin, de van néhány kivétel: a két Alpine, Antonelli és az edzéseken remeklő Alonso közepesen.
Elindult a számláló, következzen a Q1 az első öt kiesővel.
Az F1-es edzésektől távolmaradtak a montreali pálya szőrös lakói, a mormoták, de az F1 Academy első futama során előbukkant két példány.
A harmadik szabadedzés alapján három csapat is esélyes lehet a Kanadai Nagydíj pole-pozíciójára. Lando Norris az időmérő előtt csak felkapaszkodott az első helyre, de egészen közel volt hozzá pénteki napja elvesztése ellenére Charles Leclerc, valamint a tegnap leggyorsabb George Russell is.
Sőt, ígéretes életjeleket mutatott a harmadik szabadedzésen az elmúlt hétvégéken szenvedő Lewis Hamilton is. Oscar Piastrinak ellenben problémásan indult a napja, defektet kapott a Bajnokok Falán, így értékes pályaidőtől esett el. A harmadik szabadedzés összefoglalója itt olvasható el.
