Ennyi volt tehát a harmadik szabadedzés Bakuban, folytatás magyar idő szerint 14 órától immár az időmérővel, amely igencsak eseménydúsnak és szorosnak ígérkezik az eddigiek alapján - tartsatok akkor és addig is velünk!

Ez tehát a vége: Russell az élen Leclerc, Norris, Piastri és Verstappen előtt, a Williamsek pedig a top 10-ben a négy nagycsapat pilótái mellett. A teljes végeredmény:

Verstappen javít, de csak időt, marad az ötödik helyen.

Hülkenbergnek volt még az imént egy sárga zászlót előidéző bukótér-látogatása.

Közben pedig jelzik, hogy a Sainz-Perez esetet vizsgálni fogják majd.

Lepörgött az óra, még mindenki befejezheti az utolsó körét. Sainz a hatodik helyre jön fel.

Leclerc javít, de nem tudja visszaelőzni Russellt: 13 ezred közöttük a különbség.

Russell lila utolsó szektorral átveszi a vezetést, öt századdal előzi Leclerc-t! Utolsó két percben járunk már.

Norris ugrik be a második pozícióba, 173 ezred a hátránya Leclerc mögött. Élen a Ferrari, mögötte 2-3-ban a McLarenek.

Sainzot pedig közben csúnyán feltartotta Perez - "visszavágó" a tegnapi fordított incidensért? 

Verstappen a harmadik helyre jön be, kereken három tizedre Leclerc-től a világbajnok. És a Williams nem csak Albon alatt biztató, hiszen Colapinto alig néhány századra megközelíti őt a hetedik helyen.

Közben Leclerc és Piastri mögé bejön Russell harmadiknak, Perezt pedig újra Albon követi az ötödik helyen a Williamsszel. Már csak bő öt perc van hátra az edzésből.

Gasly is meglátogatta az egyik bukóteret - nagyon sok a hiba a pilótáktól, még mindig eléggé csúszós a pálya, ez így izgalmas időmérőnek ígérkezik!

Leclerc megelőzi Piastrit: 1:42,564 a monacói ferraristól. Piastri mögé pedig bejött Perez harmadiknak.

Megint jó ideje sárga zászló az első szektorban - de most nincs belőle piros. Hamiltonnak így most szerencséje van, be tudja fejezni a körét, be is jön másodiknak Piastri mögé, de fél másodperc a hátránya.

Russell rontott, kirongyolt a bukótérbe - ahogy amúgy néhány perccel ezelőtt Hamilton is a másik Mercedesszel. Nincs törés egyiküknél sem.

Russell kérte, hogy nézzék meg a motorjának az adatait, mert valami "mókásan" hangzik. Ennek ellenére kijött a pályára a Mercedesszel.

A sorrend amúgy 12 perccel a vége előtt: Piastri, Perez, Leclerc, Verstappen, Albon, Alonso, Sainz, Russell, Norris, Hamilton.

Piastri megvillan a McLarennel: 1:42,749 az új etalon idő a harmadik edzésen!

Verstappen lila középső szektorral bejön Leclerc mögé, Perez viszont 66 ezredmásodperccel átveszi a vezetést is. Egyelőre igazolja a mexikói, hogy tényleg nagyon érzi ezt a pályát.

De Albon reagál, visszaveszi a vezetést - de csak pillanatokra, mert már Leclerc az első 1:43,4-es körrel.

Pár másodpercig megint sárga zászló volt, de most megúsztuk ennyivel. Közben pedig Norris az új éllovas, másfél tizeddel szorítja le onnan Albont.

Nem tartott sokáig a megszakítás, az utolsó 22 perc újra is indították az edzést. Albon, Piastri, Hülkenberg, Colapinto, Verstappen, Sainz, Perez, Leclerc, Alonso, Bottas a sorrend amúgy, de többen is lila szektoridőkkel jöttek, amikor belengették a pirosat.

"Idióta vagyok" - mondta a rádión Bearman.

Túl sok volt a tempó a brittől, és már nem tudta visszakormányozni a bukótérbe a Haast, így odacsapta a bal elejét a Haasnak.

Piastri és Hülkenberg választja el egymástól Albont és Colapintót, feljönnek második-harmadik helyre.

Na de nem sokáig, ugyanis Albon odapakol egy 1:44,3-as időt, Colapinto pedig feljön másodiknak - Williams 1-2 az edzés felénél!

Piastrit századokkal-tizedekkel csak ugyan, de megelőzi a két Red Bull és a két Ferrari: most Verstappen az élen.

És pukkanhatnak a pezsgők, szólhatnak a fanfárok: 28 perc elteltével megszülettek az első mért idők! Piastri 1:45,4-es idővel kezdett, ezzel vezet Hamilton és Stroll előtt.

Piastri néhány csepp esőszemerkélést jelentett a rádión, de a McLaren szerint ez nem lesz hatással igazából a pálya állapotára.

Itthoni idő szerint 10:54-kor folytatódik az edzés, és most egy egész seregnyi autó sorakozott fel a kijáratnál: az első 15 percet ellazázták, de a piros zászló hatására hirtelen mindenkinek sürgős lett a munka, úgy fest!

Még csak most tolták ki egy megnyitásnál Ocon Alpine-ját, de rövidesen talán újraindulhat a tréning.

Eltelt az edzés harmada, továbbra is piros zászló, és továbbra sincs mért idő az eredményjelzőn...

Ocon ki is szállt az autóból. A célegyenesre való kigyorsításnál állt le alatta az Alpine. Nem a franciák hétvégéje ez, hiszen Gaslynak a minap szintén technikai gondjai voltak...

Ééééés piros zászló! Ocon alatt áll meg az Alpine, műszaki probléma miatt!

Talán lassan így negyed óra elteltével felébred a mezőny: Norris és a Ferrarik is kidugták az orrukat.

Eltelt bő tíz perc, mért időt még senki nem futott, és jelenleg csak Ricciardo a pályán a Visa RB-vel. Azért nehéz lenne tagadni, hogy néhány ilyen nehezen beinduló FP3 alatt a legnagyobb kritikusok is elkezdik értékelni a sprinthétvégéket...

Csak ismerkedő körökre járnak ki-be a pilóták, de legalább változatos a "gumistratégia": a Red Bullok a lágyon, az Astonok a keményen, a többiek közepesen jöttek ki - mármint összesen az a hét versenyző, akiket eddig említettünk...

Perez és Verstappen vissza is jött egyből a bokszba, cserébe viszont kimentek a pályára az Astonok. De vannak olyanok, mint például az eltiltott Magnussent helyettesítő Bearman, aki még be sem ült az autóba, annyira nem sietős neki...

Ahogy azt megszokhattuk, nem tolonganak az edzés elején a pályán a versenyzők: csupán a két Red Bull, a két Sauber és Tsunoda hajtott ki a bokszból. Perez jelenti is a rádión, hogy kissé nedvesnek érzi az aszfaltot az enyhe szemerkélés miatt.

Zöldre váltott a bokszutca végi lámpa, jön tehát az utolsó tét nélküli 60 perc Bakuban!

Egy kis időjárás-jelentés: a Red Bull jelentése szerint épp néhány csepp eső esik Bakuban. Amióta a pálya 2016-ban debütált, egyetlen esős edzést vagy futamot sem rendeztek itt...

Mielőtt kezdődne az FP3, egy kis apró kitekintés két endurance-versenyre: a WEC japán futamán a Cadillac szerzett pole-t, az időmérő összefoglalója itt olvasható, míg a motorosoknál a Bol d'Oron a Superstock-kategória második (összesítésben a 11.) helyről rajtol majd délután 15 órakor a színmagyar csapat, a HERT by Moto-Jungle.

Pénteken egy-egy szabadedzést húzott be Max Verstappen és Charles Leclerc, de közel volt a Mercedes is Lewis Hamiltonnal, míg a McLaren a szokotthoz képest haloványabban teljesített - a hosszú etapok alapján viszont mind a négy élcsapatnak lehet oka egyelőre bizakodni. Elemzésünk az első nap tanulságairól ide kattintva olvasható.

Nagy szeretettel köszöntünk mindenkit, bő tíz perc múlva jön az F1-es Azerbajdzsáni Nagydíj harmadik, egyben utolsó szabadedzése - tartsatok velünk!