DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2024. november 6. szerda
14:09

Leclerc-nek is volt egy necces pillanata:
Vissza a közvetítéshez
14:32

Ez volt tehát a Török Nagydíj második szabadedzése, a program szombat délelőtt folytatódik, tartsatok akkor és addig is velünk!
14:31

Íme, a végeredmény:
14:30

Lassan egyébként a Nap is lemenőben van Isztambulban, késő délutáni (elvégre ott már fél 5 van) fényviszonyok között került elő a kockás zászló.
14:28

Utolsó percek, alighanem marad már a Verstappen, Leclerc, Bottas sorrend az elejében.
14:22

S ha már versenytempó: az elemzés és az átlagok szerint Hamiltoné a legjobb Bottas előtt, de Leclerc volt a harmadik erő a grafika alapján. Közben pedig Danyiil Kvjat sem akart kimaradni a piruettezők sorából.
14:21

Jön az utolsó 10 perc, most már nem sok javítás várható, a versenyzők nagy része a hosszabb etapokat nyüstöli.
14:14

Raikkönen is csatlakozott a megforgók táborához.
14:06

Nicholas Latifi mutatott be közben egy félpiruettet, amely során a bukóteret is közelebbről megnézte.
14:01

Az állás fél órával a második gyakorlás vége előtt - most már azért az élmezőny közelében a Mercedesek, de továbbra is a Red Bull és a Ferrari érzi leginkább a pályát:
13:59

Vettelnek amúgy volt az imént egy elfékezése is:
13:58

Nem ő az egyetlen, de Hamilton épp most panaszkodott az első gumikra.
13:56

A Mercedesek egyelőre nem igazán érzik ezeket a körülményeket: Hamilton a negyedik, Bottas a nyolcadik helyen.
13:54

Megvan az első 1:28-as idő: Verstappen jegyzi.
13:52

Folyamatosan gyorsulnak a pilóták, Albon, Verstappen és Leclerc között csupán 17 ezredmásodperc a differencia az első háromban.
13:48

Albon és Leclerc bement 1:30 alá is - szép kis Red Bull-Ferrari sorminta az első négy helyen, nyomukban az Alpha Taurikkal és a Mercedesekkel.
13:45

Leclerc és Vettel az első két helyen. A Ferrari alighanem most állíttatná le a szavazatköridőszámlálást.
13:43

De megint Albon válaszol erre, aki 1:30,1-re javítja az etalont. Mintha csak a tavaszi karanténidőszakban futott virtuális nagydíjakat látnánk, ahol a brit-thai és a monacói vívott egymással több alkalommal is.
13:40

Leclerc talán már ennek jegyében 1:30,751-es idővel átvette a vezetést.
13:39

Ha követik a szokásos ütemtervet a csapatok, akkor nagyjából most, a tréning felénél jöhetnek az időmérős szimulációk.
13:32

Eltelt fél óra, mutatjuk az állást - Hamilton bejött néhány ezreddel Verstappen elé, elválasztva a Red Bullokat:
13:27

A legjobb szektoridők egyelőre - nem véletlenül mondtuk, hogy jól mozognak a Red Bullok!
13:25

A legtöbben egyébként a közepes keveréken köröznek.
13:24

Verstappen arra panaszkodott, hogy máris leromlott a jobb első kerék teljesítménye.
13:23

Itt a vizuális bizonyítéka Grosjean malőrjének:
13:21

Néhány másodpercre Leclerc neve tűnt fel az első helyen, de Albon gyorsan válaszolt rá: most már az 1:30-as tartományban jár az élmezőny.
13:19

Megvan a délután első piruettezője: aligha okoz világrengető meglepetést, hogy Romain Grosjean mutatta be.
13:16

Jól mozognak a Red Bullok, Alexander Albon 1:31,9-es idővel vezet most.
13:15

Elértük az 1:33-as tartományt: előbb Verstappen, majd Charles Leclerc ragadta magához a vezetést. De ez még mindig jó 10 másodperccel lassabb, mint amire papíron számítani lehetne - csakhogy nem papíron, hanem egy ilyen csúszós aszfalton kell most körözniük a versenyzőknek.
13:11

Egyre többen hajtanak a pályára, amire most szükség is van, hogy minél jobban gumizzák az aszfaltot.
13:08

A Mercedes finnje közben 1:35 elejénél jár már, itt tartott a mezőny az első edzésen.
13:05

Hát, még mindig elég sokat kell korrigálniuk a versenyzőknek, de azért már távolról sem olyan vészes a helyzet, mint néhány órája. Az első mért idők is megszülettek, Valtteri Bottas 1:38,4-et "repesztett".
13:00

Zöld jelzés, Antonio Giovinazzi az első autó - hogy ezzel a képzavarral éljünk - a pályán. Na lássuk, javult-e mostanra a tapadás!
12:58

15 fok a levegő hőmérséklete, némileg felhős égbolt alatt kezdődik majd meg a második edzés.
12:50

Az előző szóválasztás nem véletlen, az FP1-en ugyanis az Isztambul Park új aszfaltja, amelyet ráadásul a szervezők reggel még le is mostak, ritkán látható módon csúszósnak bizonyult. Az pedig egészen döbbenetes, hogy Max Verstappen legjobbnak bizonyuló 1:35-ös ideje tíz másodperccel lassabb volt, mint a 2011-es pole-pozíciós idő, miközben a legutóbbi látogatás óta eltelt kilenc évben jócskán gyorsultak az F1-es autók.
12:48

Túláradó szeretetettel köszöntjük ismét Olvasóinkat, bő 10 perc múlva megkezdődik a Formula-1-es Török Nagydíj második szabadedzése - tartsatok velünk a következő jó másfél órában, ha nem akartok semmiről lecsúszni!