F1 hírek
Antonelli: Nem akarjuk felbőszíteni Totót
A bajnokság első két helyén álló Mercedes-páros között egyre élesebb a verseny, Antonelli azonban hangsúlyozta, hogy továbbra is tisztességesen fognak küzdeni egymással.
részletekAlonso ülésén dolgozott az Aston Monaco előtt
A Kanadai Nagydíjon történt korai kiesés után az Aston Martin már Monaco előtt több módosítást is végrehajtott Fernando Alonso autóján, hogy megoldja az ülésproblémákat.
részletekAudi: A negyedik legjobb karosszéria a miénk
Mattia Binotto szerint az autójuk remekül viselkedik és gyors a kanyarokban, a lemaradásuk főként a motorból adódik – abban viszont csak 2028-ra várnak nagyobb előrelépést.
részletekMi vár ránk az F1-es Monacói Nagydíjon?
Menetrend, változások, érdekességek, várakozások: jön a 2026-os F1-es szezon első európai versenyhétvégéje, a legendás Monacói Nagydíj!
részletekLeclerc szerződése: hosszabbítás vagy emelés?
„Megújította” a monacói pilóta a szerződését a Ferrarival, sajtóhírek szerint pedig ez egyrészt 2030-on túli hosszabbítást és jelentős fizetésemelést is jelenthet számára.
részletekMár Monacóra javítana motorján a Honda
Van egy terület, amely a hercegség utcáin kritikus fontosságú és amely most a fókuszba került az Aston Martin motorpartnerénél – de hosszabb távú céljaik is vannak.
részletekFotók: Új festést hoz Monacóba az Aston
Kicsit a színezés is átalakul erre a hétvégére Fernando Alonso és Lance Stroll autóján.
részletekBejelentés: Leclerc aláírt a Ferrarival
Új szerződést írt alá a Ferrarinál Charles Leclerc, aki szerint most jobban hisz ebben a csapatban, mint valaha.
részletekErről döntöttek az F1 Bizottság keddi ülésén
Plusz egy tesztnap a 2027-es szezon előtt, apró módosítások a karosszérián, a TPC-tesztek helyszíneinek korlátozása: ezek szerepeltek a legutóbbi gyűlés napirendjén.
részletekLeclerc cáfolta Hamilton teóriáját
A monacói szerint a köztük látott kanadai különbségnek semmi köze nem volt ahhoz, hogy a csapattársa mellőzte a szimulátor használatát.
részletekKét lépésben érné utol a Mercedest a Ferrari?
Állítólag két ADUO-fejlesztés kell ahhoz, hogy a Ferrari motorja versenyképes legyen, de már az elsővel is megfelezhetik a hátrányukat a terveik szerint.
részletekWilliams: Albon balesete bekorlátoz minket
James Vowles csapatfőnök szeretné „megvédeni” a Williams fejlesztéseit, és szerinte a költségsapka miatt nehéz lefaragni az autójuk jelentős túlsúlyát az idei szezon során.
részletek