Lando Norris az F1-es Miami Nagydíj sprintpole-jában

Minden bejutott csapat/pilóta csak egyetlen gyorskört tervezett az SQ3-ban, a sprintidőmérő harmadik szakaszában: nem vállalták be a kettőt, egyetlen lövés döntött arról, hogy ki hányadik helyről rajtolhat a szombati (magyar idő szerint 18:00-kor induló) sprintfutamon.

A szabadedzés és a sprintidőmérő addigi eseményei alapján Charles Leclerc és Lando Norris csatáját várhattuk a pole-pozícióért, a legfontosabb körnél pedig Norris volt a legnyugodtabb: parádésan rakta össze a legjobb időt, ezzel elvitte a rajtelsőséget a McLarennel. A brit egész nap küzdött azzal, hogy senki ne tartsa fel, és minden kanyar a helyén legyen, de a legfontosabb pillanatban megvillant a világbajnok, ezzel tudott szenzációs pole-t szerezni.

Norris mellé végül a vb-éllovas Kimi Antonelli fért be a Mercedesszel, aki nagyon megverte csapattársát, George Russellt, négy tizedmásodperccel volt gyorsabb az olasz a rutinos britnél.

Oscar Piastri a másik McLarennel odaért a második sorba és a top háromba, a wokingiak igazolták azokat a várakozásokat, hogy ez lehet az eddigi legjobb esélyük a győzelemre.

Leclerc és a Ferrari végül pont a végére fogyott el: a monacói csak a negyedik helyre, a második sorba kvalifikált szűk négy tizeddel lemaradva Norristól, Hamilton pedig hat tizedmásodperces lemaradással csak a hetedik rajtkockát szerezte meg a negyedik sorban.

Max Verstappen is igazolta, hogy a Red Bull előrelépett, a holland hat tizedmásodperc hátránnyal Russellt és Hamiltont is megelőzve az ötödik helyre hozta be az RB22-est, és egy másodpercet (!) adott az Alpine-okkal csatázó, végül kilencedikként záró Isack Hadjart.

Ha már Alpine: Franco Colapinto lett a nyolcadik és Pierre Gasly a tizedik, az argentin nagyon fontos kört repesztett és legyőzte a franciát.

Az SQ2-ben ért véget az időmérő a két Williams (ezúttal Albon–Sainz sorrendben) és a két Audi (Bortoleto–Hülkenberg) számára, de itt esett ki a jobbik Haas Bearmannel, valamint a 16. helyen a jobbik Racing Bulls Lindbladdal – ez a csoport alkotta a középmezőnyt, a top öt csapat lépéselőnyben volt hozzájuk képest.

Az SQ1-ben kiesett némi meglepetésre a csalódást keltő kört futó Liam Lawson és Esteban Ocon, a két Cadillac és a két Aston Martin: Lance Stroll alatt az első kör alatt megadta magát az Aston Martin, és nem is tudott visszajönni a pályára, de Fernando Alonso sem tudott érdemi kört futni, 12 másodperces lemaradással zárt – míg a Cadillacen belül Sergio Perez volt a gyorsabb, méghozzá jelentősen.

Az F1-es Miami Nagydíj sprintidőmérőjének végeredménye: