Arvid Lindblad emlékezetes bemutatkozáson van túl: a 18 éves versenyző a nyolcadik helyen zárt Melbourne-ben, ezzel ő lett a Formula-1 történetének negyedik legfiatalabb pontszerzője. A brit pilóta a rajtnál mutatott agresszív és magabiztos vezetésének köszönhetően az első körben rövid ideig még a harmadik helyen is haladt, miután sikeresen használta ki a Mercedesek gyengébb indulását és a Charles Leclerc vezette élmezőny mögötti réseket.
A leintést követően nyilatkozva Lindblad kiemelte, hogy a Racing Bulls várakozáson felüli tempója mögött a Red Bull Powertrains és a Ford szoros együttműködése áll. „A csapat fenomenális munkát végzett, a hétvégi fejlesztések remekül működtek. A Red Bull egy teljesen új motort épített, ami nemcsak megbízható, hanem teljesítményben is ott van a mezőny elején, talán ez az egyik legjobb erőforrás a rajtrácson” – fogalmazott a debütáló pilóta.
„Ez egy rendkívül különleges nap számomra. Úgy érzem, nem követtem el hibákat ezen a hétvégén, és szinte minden alkalommal sikerült kihoznom a maximumot az autóból.”
Lindblad hozzátette, hogy bár a tesztek alapján sokan a Haast és az Alpine-t várták a középmezőny élére, a Racing Bulls a Forddal közösen bizonyította versenyképességét az új korszak hajnalán. A fiatal versenyző saját bevallása szerint szinte hiba nélkül teljesítette az egész hétvégét, és bár a verseny későbbi szakaszában Oliver Bearmannel szemben pozíciót veszített, a nyolcadik hellyel és a megszerzett négy ponttal így is a nap egyik legnagyobb meglepetését okozta.
