DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. február 16. hétfő
F1

Aston Martin: Az F1-ben nincs varázslat

Hiába érkezett Adrian Newey és új szélcsatorna, az Aston Martinnál tudják, hogy nem lehet varázsütésre megteremteni a sikert – kemény időszak áll a silverstone-i F1-es csapat előtt.

Mike Krack elismerte, hogy az Aston Martin számára hosszú tanulási folyamat lesz a 2026-os idény az új Honda-partnerség és az új szabályrendszer mellett. A csapatot megbízhatósági problémák hátráltatták a teszten, de a vezető hangsúlyozta: a Formula–1-ben nincs varázslat, csakis az együttműködés, a kultúrák összehangolása és a kitartó fejlesztőmunka hozhat előrelépést.

A csapat számára nem ígérkezik könnyűnek a 2026-os szezon: új szabályrendszer, új Honda-partnerség, frissen megnyílt szélcsatorna és Adrian Newey érkezése ide vagy oda, a silverstone-i istálló már az első teszteken komoly kihívásokkal szembesült.

alonso-bahrain-test-4_1



Barcelonában neheten és késve indult a program, Lance Stroll pedig úgy fogalmazott, hogy az autó „négy, négy és fél másodperccel” maradhat el az élmezőnytől. Bahreinben sem volt zökkenőmentes a felkészülés: a megbízhatósági problémák miatt a csapat alig több mint 200 kört teljesített három nap alatt – nagyjából feleannyit, mint az élcsapatok.

Mike Krack, az istálló pályamenti műveletekért felelős vezetője ugyanakkor igyekezett a folyamat egészére tekinteni. „Ez egy olyan formula, ahol minden félnek nagyon jól kell együtt dolgoznia. Minél jobban integrálódsz, annál gyorsabban tudsz fejlődni” – mondta.

astonmartin-test-5

Hangsúlyozta, hogy természetes, hogy az új Honda-kapcsolat némi alkalmazkodási időt igényel: „Olyan helyzetben vagyunk, hogy van egy új partnerünk, akivel meg kell tanulnunk együtt dolgozni. De már most is nagyon jó lépéseket tettünk. Ugyanazt a nyelvet beszéljük, ugyanaz a célunk. Az időzítés mindig ott van, de nehéz pontosan megmondani.”

Krack szerint jelenleg a legfontosabb, hogy az alapok működjenek: „Lépésről lépésre haladunk. Először is forogniuk kell a kerekeknek, mielőtt bármi másról beszélnénk. Ezután közösen végig kell mennünk a programokon és a fejlesztési terven, amit együtt határoztunk meg.”

stroll-bahrain-test-2

Az egyik legnagyobb gondot az erőforrás jelentette a teszteken, ami jelentősen korlátozta a futásteljesítményt. Krack azonban emlékeztetett: egy partnerség értékét nem az első nap tempója, hanem a fejlődési potenciál mutatja meg: „Egy partnerséget vagy csomagot fejleszteni kell. Ez nem olyan, hogy elfordítasz egy gombot, és működik. Emberek dolgoznak benne, különböző kultúrák, eltérő filozófiák.”

„Nagyon jó szinten állunk. Megosztjuk egymással a problémákat, megosztjuk a prioritásokat. És a Formula–1-ben nincs igazi varázslat. Keményen kell dolgozni, és végig kell menni az úton.”

Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal: