A Ferrari egy új specifikációjú hátsó felfüggesztéssel érkezett Belgiumba, amelyet Mugellóban már pályára vittek egy forgatási nap keretében. A fejlesztés célja az volt, hogy javítsák az autó stabilitását és kiszámíthatóságát a nagy sebességű kanyarokban – Spa pedig tökéletes helyszínt biztosított ennek tesztelésére.
Leclerc a sprintkvalifikáción és a sprintfutamon is negyedik lett, míg a vasárnapi nagydíjra a harmadik rajtkockát szerezte meg. A monacói azonban így is szkeptikusan nyilatkozott arról, hogy a Ferrari elérte volna a közvetlen McLaren-kihívó szintet.
„Igen és nem” – mondta Leclerc, amikor arról kérdezték, hogy az új feljesztésekkel megoldották-e az autó fő gyengeségeit.
„Egyértelműen jó irányba haladunk, azonban a McLarenhez képest szerintem átlagosan három-négy tizeddel vagyunk lemaradva az időmérőn. Lehet, hogy előreléptünk, de nem hiszem, hogy ezt a három-négy tizedet megtaláljuk ebben a fejlesztési csomagban. Segíthet közelebb kerülni hozzájuk, de nem elég ahhoz, hogy mostantól folyamatosan versenybe szálljunk velük.”
