Tavaly év közben a Williams és a Red Bull, ősszel pedig a Force India lehetséges partnereként emlegették az Aston Martint, mely bő fél évszázaddal ezelőtt egyszer már megmérette magát a száguldó cirkuszban. Aztán sem a grove-i gárda, sem pedig a silverstone-i csapat nem tudott megegyezni a gyártóval, noha a szakma tényként kezelte, hogy a britek Vijay Mallya csapatához csatlakoznak majd.
2016-tól azonban jön a folytatás, ugyanis a márka neve már az Ausztrál Nagydíjon meg fog jelenni a két Red Bull RB12-es oldaldobozain, valamint az Aston emblémája is ott fog figyelni az energiaitalos autók orrkúpján.
Az Aston Martin azért szimpatizált az F1-gyel, mert itt is fel szeretné venni a versenyt sportautós riválisaival, a Ferrarival és a McLarennel. A cég vezérigazgatója, Andy Palmer, és a marketingért felelős vezetője nem ismeretlen arcok Milton Keynes-ben, ugyanis korábban az Infinitinél dolgoztak, és komoly szerepük volt abban, hogy a japán luxusmárka szponzori minőségben jelenjen meg a Red Bullnál.
Abból a szempontból nem volt meglepetés a megállapodás, hogy a Red Bull korábbi főtervezője, az autó tervezésének szálait a háttérből mozgató Adrian Newey régóta kapcsolatban van az Aston Martin közúti részlegével.
