Amióta a csapat új autója lekéste a jerezi nyitótesztet, és a tervekkel ellentétben elődjével sem álltak rajthoz azon a gyakorláson, számtalan szó esett már a Force India cseppet sem fényes anyagi helyzetéről – a hírekben aztán főszerepet kaptak a Marussia visszatérésének megvétózása kapcsán is. Míg azonban a tartozások mértékéről és a csúszás okáról számos találgatás látott napvilágot, arról pontos információt nem kaptunk, hogyan áll az új autó fejlesztése.
Ezt az űrt tölti be az orosz Championat lap, amely arról számolt be, hogy a VJM08 sikeresen átesett az FIA által felügyelt törésteszten – ez általában azt jelenti, hogy az autó már elkészült, bár az istállónak természetesen számos finomításra van még lehetősége.
A VJM08 azonban a csütörtökön kezdődő, első barcelonai teszten biztosan nem lesz ott. Az istálló már korábban elindította tavalyi modelljét a gyakorlásra, a volán mögé pedig a hírek szerint az állandó versenyzők, Nico Hülkenberg és Sergio Perez helyett a Mercedes tesztpilótája, Pascal Wehrlein ülhet. A Force India a motorszállítónak is tartozik, ennek egy részét elengedhetik a fiatal német bevetéséért cserébe.
„A bajnokság kezdetén Melbourne-ben leszünk, efelől nincs kétség” – nyilatkozta Bob Fernley csapatfőnök-helyettes az olasz La Gazzetta dello Sportnak. „A tesztelési lehetőségeink természetesen korlátozottak lesznek, de minden tőlünk telhetőt megteszünk, hogy jó helyzetben érkezzünk Ausztráliába, a lehető legtöbb megtett kilométerrel.”
