A Renault motorok nem csak idén, már tavaly is némi hátrányt jelentettek partnereik számára a hosszú egyenesekkel tűzdelt pályákon, így a Lotus a 2013-as edzések után javítani próbált helyzetén, de túl messzire ment.
"Tavaly ezzel próbálkoztunk, de egyáltalán nem működött" - emlékezett vissza Grosjean, aki a gyenge időmérő után a pontszerzésről is lecsúszott. "Az edzéseken még a harmadik helyen álltam, de úgy gondoltuk, hogy a csúcssebességünk nem elég jó, ezért más szárnybeállítással álltunk elő, amiről akkor még nem tudtuk, hogy mennyire rossz döntés. De persze a hibáinkból tanulunk."
"Próbálhatjuk csökkenteni a leszorítóerőt különböző módszerekkel, de ez visszaüt a kanyarokban. Ezért vannak nagy előnyben a Mercedes partnerei, hiszen nekik nem kell ekkora kompromisszumokat kötniük."
A francia elmondása szerin a csapat az előző hétvégén további problémákat fedezett fel a pontszerzéssel is küszködő autón.
"Monacóban szembesültünk vele, hogy a felfüggesztésünk és a mechanikai tapadásunk nem olyan jó, mint gondoltuk. Ezen problémák oka egyrészt az új gumi, másrészt pedig, hogy a szezon előtt nem volt időnk mindent kellően leellenőrizni" - magyarázta Grosjean.
