Mattiacci, aki Formula-1-es tapasztalat nélkül, a Ferrari autós részlegéből érkezett és Stefano Domenicali lemondása után április 14-én vette át a csapatfőnöki munkát. Akkor Alonso elmondta, a változás nem történik meg egy éjszaka alatt és még mindig úgy gondolja, a Ferrarinak várnia kell addig, amíg Mattiacci jól nem érzi magát a csapatfőnöki pozícióban.
"Őszintén szólva nem sok, de ugyanezt mondtam Barcelonában is" - közölte Alonso, amikor arról kérdezték, mi a különbség a csapatnál Mattiacci irányítása alatt. "Nem hiszem, hogy ez hamarosan megtörténik. Megérkezett és még tanulja feladatát, a Formula-1 környezetével és a hétvégékkel ismerkedik, emellett a gyárban sok dolgot kell megtanulnia, tapasztalatot szerezni az olyan döntések meghozatalában, amelyeket most még nem ő végez."
"A mi részünkről, a pilóták, szerelők és mérnökök, a megbeszéléseket megtartjuk és a szabadedzéseken is dolgozunk, nem látunk nagy különbséget. Nem változott semmi abban sem, amikor Maranellóba megyek dolgozni és beszélgetünk, valamint felkészülünk, a szimulátorban dolgozok. Ahogyan mondtam, talán nem lehet az első hónapban változásra számítani, mivel még nem rendelkezik tapasztalattal."
Alonso beismerte, véleménye szerint Monacóban nem jönnek elő a Ferrari gyengeségei és jó eredményekkel távozhatnak a Hercegségből.
"Az autót nagyon trükkös vezetni. Trükkös pályára érkezünk, amelynek különleges a vonalvezetése és néhány kockázatos ponttal is rendelkezik, így meg kell nézni, mely csapat tudja itt autóját jobban a pályához igazítani. Egy normál pályán a fejlesztések két, vagy három tizedmásodpercet jelentenek, amely nem annyira fontos. Itt fél másodpercet, vagy hét tizedmásodpercet is nyerhetsz nulla fejlesztéssel, ha bízol autódban, de egy jó beállítás és jó felkészülés sokkal jobb lehet."
