A brit idén öt futam után már négy győzelemmel áll, 2013-ban azonban jóval nehezebben mentek számára a dolgok. És nem is csak azért, mert a Mercedes akkor nem mutatott ilyen kimagasló tempót, hanem azért is, mert sok minden újdonságként hatott számára új csapatánál. A beállítások terén például csak az idei évre jutott el a számára megfelelő szintre, aminek érdekében neki is alkalmazkodnia kellett.
"Hosszadalmas folyamat volt. Tavaly több dolgot is változtatni szerettem volna az autón, de ez nem ment valami gyorsan, hiszen nem akartam, hogy a csapat figyelme elterelődjön a fejlesztésekről" - emlékezett vissza Hamilton.
"Michaelnek az enyémtől eltérő vezetési stílusa volt, ő másmilyen üléspozíciót, beállításokat igényelt. Ő és Nico nagyjából azonos irányba haladtak, de aztán én eltérő stílussal érkeztem. Mostanra azt hiszem, Nico és én egy hibridet hoztunk létre. Közeledtünk egymás felé, félúton találkoztunk, és immár mindkettőnknek ugyanarra van szüksége az autótól."
A brit 2013-ban a Hungaroringen így is be tudott húzni egy kényelmes győzelmet, de látta, hogy Rosberg több futamon is jobban boldogult nála, aminek eleinte nem értette az okait.
"Különösen a fékek terén javult a helyzet számomra. Tavaly rengeteget dolgoztam ezen a szimulátorban" - mondta. "Az előző évben sokat küszködtem, és nehezen tudtam elsajátítani néhány olyan technikai részletet, amelyeket Nico már évek óta használt az autón. Ő persze mindennel tisztában volt, így olykor a megbeszéléseken nem is értettem, hogy miről beszél, amit persze az előnyére tudott fordítani. Az egész évem ráment arra, hogy ezeket én is áttanulmányozzam, és a lehető legtöbbet ki tudjam hozni az autóból."
