DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. április 20. hétfő
F1

Smedley: A pohár csak háromnegyedig van tele a Williamsnél

Rob Smedley vizsgálatot kezdeményez annak kiderítésére, miért szenvedett Felipe Massa súlyos gumikopástól a Spanyol Nagydíjon.

Felipe Massának nagyon rosszul alakult a spanyol hétvégéje: hiába tűnt nagyon gyorsnak, egy hiba miatt csak a kilencedik rajthelyet tudta megszerezni, majd három kiállásos taktikája csődöt mondott, így még pontot sem szerzett, miközben csapattársa idén már másodszor végzett az ötödik helyen. A Williamshez nemrég érkező Rob Smedley természetesen nagyon elégedett Bottas teljesítményével, ám egyúttal arra is kíváncsi, mi történt Massával:



 

"A pohár félig tele van" Na jó, több mint fél, háromnegyedig van tele. Amikor idejöttünk, nagyon kíváncsiak voltunk, mennyire működnek majd a fejlesztések, melyek végül nagyon sikeresnek bizonyultak egy olyan pályán, ahol fontos a leszorítóerő, és nagyon-nagyon nehéz az abroncsokkal bánni. A leszorítóerő a versenyen még fontosabb volt, mint az edzésen, hiszen az abroncsokra is figyelni kellett, hogy minél kisebb legyen a kopás."



 



 

"Látható volt, hogy az autó nagyon jól működött, a harmadik leggyorsabb volt, amivel teljes mértékben elégedettek vagyunk. Ám Felipe így is kiszorult a pontszerzők közül, amivel foglalkoznunk kell. Megmondtam a srácoknak az elemző csoportoknál, hogy a legfontosabb dolog annak kiderítése, hogy mi történt ezen a versenyen, és a monacói jó forma biztosítása."



 

"Felipe egy körön egész hétvégén hihetetlenül gyors volt, talán kicsivel gyorsabb is, mint Valtteri. A különbség kisebb volt az időmérőn, de Felipe valamivel, talán egy tizeddel még mindig gyorsabb volt, de aztán jött a kopás, sokkal nagyobb, mint Valtteri esetében. Ennél több információt nem is tudok most adni, ha tudnánk a választ, már a versenyen kijavítottuk volna a dolgot. Most elkezdünk foglalkozni vele, ezért van több mint ötszáz alkalmazott a Williamsnél."



 

"Ki kell elemeznünk, pontosan mi történt, meg kell értenünk, miért tudta az egyik autó jobban kezelni az abroncsokat, miközben a taktikai okokból három kiállásra helyezett Felipe abroncsai miért használódtak el kicsit jobban, és miért küzdött a tapadás hiányával."

Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal: