A finn a rajt után megtartotta pozícióját csapattársa előtt, és noha az első kerékcserére csak egy körrel Alonso után állt ki, továbbra is előtte tudott maradni. A spanyol végül három, míg ő maga két kiállással teljesítette a futamot, így a kétszeres bajnok a frissebb gumijainak köszönhetően a leintés felé közeledve meg tudta előzni őt a 6. helyért.
A finn a levezető körében ezt kérdezte a csapatrádión: "ki hozta ezeket a döntéseket?", miután úgy érezte, a pályán elfoglalt előkelőbb pozíciója ellenére sem ő, hanem Alonso választhatott először taktikát kettőjük közül.
Az autóból kiszállva az Autosport kérdésére azonban már nem tulajdonított nagy jelentőséget a történteknek.
"Csak tisztázni akartam a dolgokat" - magyarázta Raikkönen az említett rádióüzenetet. "Persze nem nagy különbség volt a két stratégia között, és mindkettővel nagyon messze végeztünk a győztes mögött. Nem jelentett lényeges eltérést a végeredményben."
Alonso erre úgy reagált, neki egyáltalán nem a csapaton belüli harc járt a fejében, hanem Vettel legyőzését szem előtt tartva alakították a taktikát.
"Nem tudom, Kimi gumijai milyen állapotban voltak, de az enyémeim hátul már két-három kör után nagyon elkoptak, ezért megkérdeztem a csapatot, hogy mikor állhatnék ki" - nyilatkozta a spanyol. "Amikor eljött az idő, lecseréltük a kerekeket, de forgalomba kerültem, így nem tudtam megelőzni Kimit. A második etapban ismét gyorsan kivégeztem a gumikat, ekkor a csapat felajánlotta a lehetőséget a háromcserés taktikára, amivel Vettel stratégiáját is le tudtuk fedni. Ezt követően már az volt az egyetlen célunk, hogy Vettelt magunk mögött tartsuk, de sajnos nem sikerült."
Raikkönen szerint mindenesetre amíg három csapat is erősebb a Ferrarinál, teljesen mindegy, hogy milyen stratégiával próbálkoznak.
"Sok különféle megoldást kipróbáltunk, de így is csak a 6. és 7. helyen végeztünk, azaz nagyon messze vagyunk attól, ahol lenni szeretnénk. Csak a negyedik legjobb csapat voltunk a futamon, ami kiábrándító" - jegyezte meg a finn.
