A Spanyol Nagydíj szombat délelőtti szabadedzésén készült videofelvételek arról tanúskodtak, hogy a Sebastian Vettel Red Bull RB10-esének bal oldali oldaldobozánál egy kis szárny fel-le mozog. A csapat határozottan tagadta, hogy illegális megoldást, flexibilis szárnyat alkalmaztak volna az autón, s közölték, hogy az elem mozgását egy törés okozta.
Paul Monaghan, a csapat mérnöke elmondta, mi történt, s egyúttal cáfolta, hogy komoly előnyre lehetett volna szert tenni a szárny mozgásának köszönhetően: "A felvételen látható kis szárnyak viszonylag kis hatással bírnak az autó aerodinamikai paramétereire. Mivel meglehetősen kevés terheli éli ezt az elemet, a csapat arra törekedett, hogy az a lehető legkönnyebb legyen."
"Az elem a beillesztési pont közelében sérült meg, de természetesen ezt nem szándékosan idéztük elő, és semmilyen aerodinamikai előny nem származott ebből. Az időmérő edzés előtt elvégeztük a szükséges javításokat, így a kvalifikáción már nem volt probléma az alkatrésszel."
