A futamot a 8. helyről kezdő 2009-es bajnok, Jenson Button bár sokáig a pontszerző helyeken harcolt végül azonban csak a 11. helyen fejezte be a futamot.
"A rajt és az első kör sok időtől fosztott meg, a második kerékcserém pedig kompromisszumossá tette a stratégiámat" - nyilatkozta Button. "Az első két etapban úgy éreztem, hogy előreléptünk, mert gyorsabbak voltunk, mint az előttünk álló autók. A második kerékcserével azonban kockáztattunk és korábban jöttünk ki, mert úgy gondoltuk, hogy az egyik Force Indiát át tudjuk ugorni, de Danyiil Kvjat is bejött utánam a bokszba, így csak késve engedhetett ki a csapat. A pályán Lewis Hamilton elé érkeztem, aki lekörözött engem, ő használt, míg én új abroncsokon voltam és ez egy kicsit hátráltatott. Úgy gondolom azonban, hogy ma is hasznos dolgokat tanultunk. Itt maradok a jövő heti tesztre, ahol remélhetőleg még többet tanulunk majd és fejlődni fogunk. A teszt hasznos lesz, nem szükségszerűen Monacóra, inkább a soron következő két, vagy három futamra. A középmezőny hihetetlenül szoros, ezért minden apró előrelépés különbséget jelent."
A McLaren istálló dán pilótája, Kevin Magnussen a 14. helyről várhatta a futamot, és bár két helyet sikerült előrelépnie a 12. hely így is nagy csalódás az Ausztrál Nagydíjon a dobogón végző pilótának.
"Nagyon kemény munkát végeztünk ma. Jó rajtot vettem, és igazán jó volt az első köröm, amikor a 13-as kanyarban Jenson mellé értem, de a törmelék miatt szélesre futottam, amikor pedig visszatértem a pályára Sebastian Vettel nem vett észre és végül az autóink összeértek" - nyilatkozta Magnussen. "Szerencsére egyikünk autója sem sérült meg, így mindketten probléma nélkül célba értünk. Tudtam, hogy nehéz lesz a 14. helyről a nagyon szoros középmezőnyben, ezért hihetetlenül nehéz volt ma előrelépést elérni, és az sem segített, hogy a kemény és a közepes keverék között is kicsi volt a különbség, ezért más stratégiával sem nyerhettünk helyeket a többiekkel szemben. Ha azonban onnan indulhattam volna, ahonnan indulnom kellett volna az időmérőn tapasztalt problémák nélkül, akkor úgy gondolom ma pontot szerezhettem volna."
A csapat verseny igazgatója, Eric Boullier szerint bár nem sikerült pontot szerezniük, ennek ellenére előreléptek a Kínai Nagydíjhoz képest.
"Tegnap az időmérő teljesítményünk megmutatta, hogy egy apró előrelépést tettünk a teljesítmény tekintetében, bár Kevin Magnussen problémája az erőforrás egységgel megakadályozta, hogy mért kört fusson a Q2-ben" - vélekedik Boullier. "Ma azonban ezt a kis előrelépést nem tudtuk pontokra váltani, főleg azért, mert Jenson több helyet is veszített az első körben, míg Kevinnek a 14. helyről kellett rajtolnia. Az első körben keményen, de tisztán harcolt, majd mindkét pilótánk nagyszerűen vezetett a nehéz körülmények között, így végül Kevin egy másodperccel Jenson mögött szelte át a célvonalat. A jövő héten Jenson és Stoffel Vandoorne két napot fog tesztelni Barcelonában, ami során remélhetőleg építeni fogunk erre a kis előrelépésre, de mi tudjuk, hogy az utunk a versenyképessé válás eléréséig nem lesz rövid, de már most is egyértelmű, hogy a helyes irányba haladunk."
