A felkészülési teszteken csak szenvedő Renault az első négy futamon jelentős előrelépést ért el a V6-os erőforrás egységének a fejlesztésének tekintetében, a késve fizető csapatok azonban jelentős mértékben hátráltatják a franciák fejlesztési programját.
"Annak érdekében, hogy fejlesszük a programunkat forrásokra van szükségünk és a mi forrásaink két helyről érkeznek" - nyilatkozta a Renault Sport F1 elnöke, Jean-Michel Jalinier. "Az egyik a Renault, amely révén képesek vagyunk egy stabil forrást biztosítani, az emberi és a pénzügyi erőforrások tekintetében is, de a többi a csapatoktól érkezik, mert mi motorokat adunk el a csapatoknak. És azt kell, hogy mondjam ez a rész nincsen elfogadható helyzetben, mert néhány csapat késik a fizetéssel, és akkor, amikor neked komoly pénzeket kell költened a felzárkózás érdekében a késői fizetés nem megengedhető."
A Renault jelenleg a Red Bull, a Toro Rosso, a Lotus és a Caterham istállókat látja el motorokkal, és bár Jalinier nem volt hajlandó elárulni, hogy mely csapatok is fizetnek nekik késve a Red Bull és a Toro Rosso anyagi hátterét ismerve valószínűleg nem ez a két csapat nem fizet időben az erőforrásokért. A Renault szerint ugyanakkor a helyzet kezd kritikussá válni, amit ezért heteken belül meg kell oldaniuk. "Komoly aggodalmaink vannak" - folytatta Jalinier. "Egy bizonyos pontig együtt tudunk vele élni, fejlesztünk és pénzt teszünk az üzletbe, de szükségünk van ezekre a forrásokra."
Mindez azt jelenti, hogy eljöhet az az idő, amikor a Renault felmondja a nem fizető csapattal, csapatokkal a szerződést? "Ez is egy lehetőség" - válaszolta Jalinier. "De először is együtt kell dolgoznunk a csapattal, hogy kialakítsunk valamilyen pénzügyi megoldást. Kezelnünk kell ezt a helyzetet a csapatokkal, mert ez egy olyan dolog, ami nem folytatódhat."
