Néhány nappal ezelőtt a csapat egyik vezetője, Toto Wolff elárulta, hogy a V6-osok hangjával kapcsolatos problémát úgy tervezik megoldani, hogy a kipufogóra szerelt egyfajta megafonnal felerősítik a hanghatásokat. Miután nagyon sokan elégedetlenkedtek az új erőforrások hangja miatt, a Mercedes és a másik két motorgyártó is elkezdett azzal foglalkozni, hogy lehetne ezen valamit javítani.
"A megoldási javaslatok változatosak, a kipufogórendszert érintő egészen komplex megoldásoktól egy egyszerű megafonig, mely tulajdonképpen egy a végén kitáguló kipufogó lenne, bár néhány problémát is hozhat magával" - mondta Wolff, aki attól tart, hogy ez a megoldás felborítja az erőforrás és a kipufogó viszonyát.
Wolff a Kolner Expressnek még úgy nyilatkozott, hogy a megoldást a Barcelonát követő kétnapos teszten próbálják csak ki, a Bild viszont azt állítja, hogy már holnap, a Spanyol Nagydíj pénteki szabadedzésén pályára viszik a "megafont", sőt Lennart Wermke tudósító szerint még azt sem lehet kizárni, hogy a versenyen is kipróbálják majd.
Kíváncsian várjuk a versenyhétvégét, ahogy Niki Lauda is, bár ő elsődlegesen nem a motorhangra koncentrál: "Barcelona hihetetlenül fontos verseny" - mondta Lauda az österreich című lapnak. "Aki itt jól teljesít, az a következő három-négy versenyen is jól fog. Barcelona egy fontos fokmérő, most még fontosabb, mint máskor, mivel idén az autók és a motorok is többet fejlődnek a megszokottnál. Ha ott domináns teljesítményt nyújtunk, az nagyon-nagyon jó lesz számunkra."
