Az egykori F1-es pilóta és a silverstone-i pálya jelenlegi elnöke, Derek Warwick egyáltalán nem biztos ebben. Az ő véleménye szerint is szükség van a változásokra, de azt nem tartja jó ötletnek, hogy a sport folyamatosan kommunikálja a rajongók felé, hogy néhány év múlva az ő érdekükben tűnnek majd fel olyan jelenségek, mint a szikrázó padlók és az izzó féktárcsák.
"Szerintem az F1-nek mindig élen kell járnia a technológiában, és jelenleg pontosan ezt láthatjuk. És vajon szükség van emellett arra, hogy folyamatosan a show-t tartsuk szem előtt? Teljes mértékben, hiszen ez hozza a nézőket" - kezdte eszmefuttatását Warwick.
"A rajongóknak lilabőrözniük kell, amikor megérkeznek a versenypályára. A szikrákkal és kondenzcsíkokkal pedig tehetünk ennek érdekében. De nem szabadna erről előzetesen ennyit beszélnünk. Úgy kellene történnie, hogy például megérkezünk Spanyolországba, és a rajongók hirtelen arra lesznek figyelmesek, hogy szikrákat szórnak az autók. Ãgy nagyobb hatást érnénk el."
A látványelemek mellett a költségcsökkentés érdekében néhány olyan újítás bevezetését is napirendre tűzték, mint az 1994 óta tiltólistán lévő aktív felfüggesztés.
"Szerintem ez nem lenne helyes lépés" - ellenezte ezt már Warwick. "Ezek az autók már most is nagyon komoly technikai szerkezetek, túlságosan bonyolult összerakni őket."
"Bahreinben sok időt tölthettem a csapatok garázsaiban, és megfigyeltem, hogy a karosszéria alatt olyan szorosan állnak egymás mellett a különféle elemek, hogy már az ujjunkat sem tudjuk bedugni közéjük."
