A Williams egy új részleget hozott létre a csapatán belül, amely a Williams Heritage nevet kapta - ennek ügyvezetője lett a korábbi aktívabb szerepköréről nemrég leköszönő Stanford. Az ő és az általa vezetett szerelőcsapat feladata az lesz, hogy felügyeljék és karbantartsák a csapat hosszú történelmének korábbi autóit, amelyek olykor még ma is pályára gördülnek demonstrációs események során a versenypályákon és városi rendezvényeken.
Stanford 1985-ben Nigel Mansell FW10-es autójának szerelőjeként csatlakozott a grove-iakhoz, és előbb főszerelőként, majd tíz évvel később már csapatmenedzserként tevékenykedett náluk. 2005-ben távozott posztjától, hogy több időt tölthessen családjával, ám 2010-ben visszatért, és segített átlendíteni az istállót a nehéz időszakán. Az idei sikeres téli felkészülés után döntött úgy, hogy ismét szakít a rengeteg utazással járó munkával, és inkább helyhez kötött feladatokat lát el a Williams főhadiszállásán.
