A téli teszteken mutatott gyengélkedés óta a Renault jelentős előrelépést ért el a V6-os turbómotorjával, Taffin szerint pedig a következő futamokon újabb nagy előrelépések várhatóak.
"Nem mondanám, ha nem lennék optimista, realista vagyok" - nyilatkozta Taffin az ICI Radio Canadának.
Taffin szerint a következő Barcelonai és Monacói Nagydíjakon nem is annyira fontos a motor ereje, a Kanadai Nagydíjon azonban már más lesz a helyzet. "Talán Montrealban már közel leszünk a 100 %-hoz. összességében ez ígéretes, de nem szabad elfejeltenünk azt sem, hogy megbízhatóságra is szükség van. Motor gyártóként mi mutattuk be a legtöbb új alkatrész, és ezeknek megbízhatónak kell lenniük. Nem csak a teljesítményről szól, be is kell fejeznünk a futamokat."
De vajon mennyi is a Renault lemaradása a legjobb V6-os turbómotornak tartott Mercedes erőforrással szemben? "Ezt nehéz megmondani. Annyit tudunk mondani, hogy a Mercedes gyorsabb az egyenesekben, és jelenleg a teljes körön jobbak. Ezért azt feltételezem, hogy a németek motorja jobb, mint a miénk. De a V6-os motoron kívül más tényezők is vannak, a turbó, az elektromos alkatrészek, ahol szintén nyerhető teljesítmény. És az üzemanyagról sem szabad megfeledkeznünk, és ezen a téren is jól halad a munka a Totallal. Azt hiszem előre haladunk."
