Nem 2015-ben, csak egy évvel később csatlakozik a királykategória mezőnyéhez a Gene Haas által alapított új amerikai istálló, a Haas Formula - erről számolt be az olasz Omnicorse. A lap állítása szerint a csapat teljesíthetetlennek találta a feladatot, hogy ilyen rövid idő alatt a semmiből hozzon létre egy F1-es istállót. Haas tervét egyébként sokan kritizálták, többek közt Juan Pablo Montoya és Johnny Herbert is, akik mindenekelőtt azt az elképzelést kifogásolták, hogy Haas a többi csapattal ellentétben nem Európába, hanem Észak-Amerikába tervezi a bázisát.
Az Omnicorse azt is tudni véli, hogy a csapattól hamarosan egy küldöttsége érkezik Maranellóba, hogy a Ferrari erőforrásairól tárgyaljanak, a Haas ugyanis a Scuderia turbóját és hibridrendszerét szeretné beszerelni az autóba.
A halasztás egyébként egyáltalán nem biztos, hogy rossz döntés lesz, főleg ha azt is figyelembe vesszük, hogy az elmúlt másfél-két évtizedben a nulláról beindított csapatok közül egyedül a Toyota tudott azonnal eredményes lenni (azaz: legalább a középmezőnyt elérni), arra pedig, hogy az elkapkodott bemutatkozás hova vezethet, a rövid életű 1997-es MasterCard Lola szolgálhat intő példával.
