Tavaly Kimi Raikkönen egy nyilatkozatából derült ki, hogy a csapat anyagi gondokkal küszködik, hiszen csúszásban voltak a személyzet kifizetésével. Az elmúlt év során több kulcsszereplő is távozott Enstone-ból, az idei évre pedig Pastor Maldonadóval és szponzorával tudták csak stabilizálni a financiális helyzetüket. Lopez elmondása szerint azonban nehézségeiket sokan máig eltúlozzák.
"Attól függ, hogyan nézzük. Amikorra a pénznek meg kellett érkeznie, meg is érkezett, de vissza kellett küldenünk az átutalást végző személyekkel kapcsolatos problémák miatt, és emiatt késlekedtünk a kifizetésekkel. Amikor az ember meghatározza a költségvetést, számít arra, hogy egy adott időpontra megérkezik egy bizonyos összeg. Ha viszont nem így történik, akkor máshonnan kell forrásokhoz jutni" - mondta.
"Egy hagyományos cégben is előfordul az ilyen, és a menedzsment igyekszik megbirkózni vele. De mivel ez az F1, a dolgokat gyorsan felfújták körülöttünk."
Az persze kétségtelen, hogy az istálló személyzetének létszáma lecsökkent és Boullier távozása is érzékenyen érintette őket, mindezek hatása pedig visszatükröződött idei szezonkezdetükön. A francia szakember helyét azonban tökéletesen át tudta venni Lopez segítségével Nick Chester technikai igazgató és Alan Permane pályamérnök.
"Eric feladata főként az volt, hogy biztosítsa a megfelelő kommunikációt a csapat tagjai, valamint a vezető beosztású személyek között. Most annyit tettünk, hogy Nicket és Alant közelebb hoztuk egymáshoz, így közvetlenül egymással beszélnek Eric helyett. Hiányolom őt, hiszen ő jelentette a kommunikációs csatornát számomra a csapattal. Most ezen annyiban változtattunk, hogy én is közvetlenül Nickkel és Alannal beszélek. Nem annyira bonyolult a rendszer, mint amilyennek tűnik" - magyarázta Lopez a háromfős vezetőség működését.
