A brazil a McLarentől való távozása után 1994-re a grove-i istállóhoz került, ahol már csak néhány versenyen tudott rajthoz állni. Senna azonban, mint a legtöbb F1-es versenyző, maga is a sport legnagyobb hagyományokkal rendelkező csapatához vágyott.
"Mindig azt mondta nekem, hogy szeretne a Ferrarinál versenyezni" - mondta a Reutersnek testvére, Viviane Senna. "Biztosan megtette volna, mielőtt visszavonul. És szerintem még most is kapcsolatban állna az F1-gyel, akár csapatvezetőként vagy üzletemberként."
Azonban fény derült rá, hogy a brazil bajnok jóval közelebb állt egy ferraris szerződéshez, mint azt eddig gondoltuk. Az olaszok egykori csapatfőnöke, Cesare Fiorio elárulta, 1990-ben szándéknyilatkozatot írtak alá Sennával, és a szerződés részleteinek 80%-ában már meg is egyeztek.
"Amikor 1989-ben megérkeztem a Ferrarihoz, azt tartottam a legfontosabb dolognak, hogy megszerezzem a lehető legjobb versenyzőt, így természetesen Senna volt az első a bevásárló listámon, őt követte Prost, majd pedig Mansell, aki ugyebár már a csapatunkban volt" - mesélte Fiorio a Gocar által közölt interjúban. "A célom az volt, hogy Gerhard Bergert lecseréljem Sennára, így azonnal tárgyalásokat kezdtünk. Könnyen szót értettünk, hiszen őt is érdekelte a dolog, ám elmondta, hogy szerződése van a következő évre, ezért abban maradtunk, hogy hamarosan újra beszélünk. Ãgy helyette Prostot hoztam a csapathoz, aki Mansellel kiváló párost alkotott."
1990-ben már komolyabban is megkezdődtek a tárgyalások, ám a Ferrarin belüli hatalmi harcok végül megakadályozták, hogy létrejöjjön az együttműködés.
"A Ferrari akkori elnöke, Piro Fusaro személyes háborút indított ellenem. Odament Prosthoz, és tudatta vele, hogy a csapathoz akarom hozni Sennát. Attól a ponttól kezdve már nem volt a régi a viszonyom Prosttal. A dolgok nagyon bonyolulttá váltak, a helyzet pedig tarthatatlan lett, ezért távoztam. Az átigazolás így sohasem jött létre" - fedte fel a több mint húsz évvel ezelőtti események részleteit Fiorio.
