Grosjean: Jó teljesítménnyel ünnepelnék

Milyen gondolataid vannak a sanghaji pályáról?
Sanghaj nem tartozik kedvenc versenyeim közé, de itt ünneplem majd 28. születésnapomat, így jó lehet majd! Egészen különleges pálya, ahol nem mindig könnyű megtalálni a jó beállítást és a hőmérséklet is alacsony. Soha nem lehet tudni, mire számíts, kivéve talán azt, hogy a pályára vezető úton óriási dugók alakulhatnak ki! Első Formula-1-es pontjaim Sanghajban szereztem 2012-ben és tavaly újra pontokat szereztem, amikor Kimi második lett. Remélem, hogy ez jó ómen és a jövő hétvégén ismét jó emlékeket szerzünk.

Hogyan feküdhet a pálya az E22-nek?
Őszintén szólva nem tudom. Érdekes és kihívás lesz számunkra, de továbbra is azon van a hangsúly, hogy sok időt töltsünk a pályán, így tudunk a lehető legjobban felkészülni arra, amikor a szezonunk valójában megkezdődik Barcelonában. Nagyon hosszú a hátsó egyenes és található itt néhány gyors kanyar is. Sok munkát kell elvégezni az E22-vel és jobb teljesítményre van szükség az erőforrástól. Természetesen mindent megteszünk azért, hogy első pontjainkat megszerezzük az idei évben. Ez a célunk.

Mi történt a bahreini szezon közbeni teszten?
Sajnos szenvedtünk az erőforrással és nem sikerült sok kört teljesíteni. Aerodinamikai munkát végeztünk, de a tervezetthez képest csak alig tudtunk dolgozni. Szeretnénk dolgozni, de ha az autó nem működik simán, akkor nem soka tehetünk. Dolgozni kell és tanulni kell amikor lehet.

Szeretnéd, ha többet lehetne tesztelni ezekkel az új autókkal?
Igen, természetesen. Mindig, amikor tesztelünk, problémáink vannak és ez a helyzet nem segít. Szerencsére a versenyeken jobb a helyzet és sikerült néhány dolgot megtudni a teljesítményről. De szeretném, ha többet tesztelhetnénk, mivel jelenleg a felzárkózás fázisában vagyunk. Amikor szenvedsz egy kicsit, akkor kiderül, az új technológiát nehéz megbízható működésre fogni. Eddig a teszteken nem volt szerencsénk.

Pilótaként milyen a szezon - többet kell dolgozni az autóban és azon kívül?
Ez még mindig a Formula-1, így minden szempontból száz százalékosan felkészültnek és koncentráltnak kell lenni. Természetesen vezetni teljesen más, mint tavaly. A versenyeken sokkal lassabbak vagyunk, de ez nem jelenti azt, könnyebb a helyzet. Sokkal több dolgon tudunk változtatni a pilótafülkében és sokkal jobban kell figyelni az energia visszanyerésre és a versenyre. Nehezebb ez, mint tavaly, de nagyszerű kihívás. Fizikálisan azonban könnyebb, mert az autók kicsivel lassabbak.

Mi a célod a következő versenyekre?
Nyilvánvalóan az a cél, hogy jobb eredményeket érjünk el. Sok alkatrész kerül az autóra, amellyel gyorsabbak lehetünk, de megbízhatónak kell lenni, hogy tesztelhessük őket. Eddig, amikor célba értünk nem sikerült a pontszerzés. Ha egy kicsit jobb lenne a teljesítményünk és megbízhatóbbak lennénk, akkor pontokat szerezhetnénk. Erős szezonunk lehet innentől kezdve és mindenki erre koncentrál. Amennyire lehet keményen kell dolgozni, pozitívnek kell maradni még akkor is, ha ez nehéz. Csapatként egységesnek kell lenni, ez tesz minket erősebbé.