Jenson Button: "A sebesség tekintetében előrelépést tettünk ezen a hétvégén. Sőt mi több a gumikopásunk is pozitív volt, ezért úgy gondolom, hogy nagyon jó munkát végeztünk az abroncsok megértésével kapcsolatban. Az egyetlen csapat, aki bizonyította ma, hogy gyorsabb nálunk az a Mercedes, de sajnos ők sokkal gyorsabbak, mint mi. Ugyanakkor a versenytempónk nagyon jó, különösen az utolsó néhány körben, így azt hiszem nagyon keményen harcolhattunk volna az elsődleges keveréken. Sajnos azonban nem volt rá lehetőségem. Ez az egész csapat számára nehéz, mert igazán jól és keményen dolgoztak. Legrosszabb esetben is az 5. helyen, míg legjobb esetben a dobogón végezhettünk volna, ami nagyon pozitív eredmény lett volna. összességében jó verseny folyt a pályán, nem is emlékszem, hogy hány autót előztem meg, de sokat, és azt hiszem mindenkinél hasonló volt a helyzet. Én nagyon élveztem. A Formula-1-nek új erőforrásai és technikai szabályai vannak idén, de egyértelmű, hogy semmi sem fogható a pályán zajló csatákhoz."
Kevin Magnussen: "Nem volt valami nagyszerű futam a számomra. A rajtom sem volt ideális, három pozíciót veszítettem, majd ezt követően nem volt meg a tempóm ahhoz, hogy közeledjem az élmezőnyhöz. Azt vártuk, hogy a hűvösebb körülmények segítenek nekünk, de nem így történt, valójában bizonyos okok miatt kevésbé voltunk itt erősek, mint Malajziában. Óvatos elemzésre van szükségünk, de biztos vagyok benne, hogy tanulni fogunk ebből. De a helyzet az, hogy még csak a tanulási időszakomat töltöm. Csalódást keltő, hogy ma nem szereztünk pontot, egy kettős kiesés sohasem kellemes egy csapatnak, de a célunk a Kínai Nagydíjon az lesz, hogy jobb munkát végezzünk, mint itt Bahreinben."

Eric Boullier, versenyigazgató, McLaren-Mercedes: "Nos, mondanom sem kell, hogy csalódottan hagyjuk el Bahreint. Nem a miénk volt a leggyorsabb autó a hétvégén, mi tudtuk ezt, de ha az autóink nem egyszerre estek volna ki kuplunghibával a futam vége felé, akkor legalább szerezhettünk volna néhány bajnoki pontot. A tény az, hogy ha Jenson autója megbízhatóan futott volna a cél felé, akkor harcolhatott volna az 5., 4. vagy a 3. helyért is. Az igaz, hogy nem a kisebb helyezésekről szól a McLaren istálló, éppen ellenkezőleg a győzelemről, de a 3., 4. vagy az 5. hely nagyon jól jött volna a tengerentúli futamokkal kapcsolatos megközelítésünkében, hogy a lehető legtöbb pontot gyűjtsük, mielőtt az európai futam kezdetére-Barcelonára javítsunk az autónk teljesítményén. Innen most Wokingba megyünk vissza, ahol amennyire az csak lehetséges keményen fogunk dolgozni azon, hogy javítsunk az autónk teljesítményén Sanghajra, ahol a reményeink szerint sokkal jobb teljesítményt nyújtunk majd, mint amit itt Sakhirban mutattunk."