A Red Bull technikai igazgatója a pénteki sajtótájékoztatón beszélt aggályairól Bahreinben, rámutatva, hogy az F1 a számos ezt célzó új szabály ellenére is alig észrevehetően mozdult el a környezettudatosság irányába.
"Egy autó technológiáját csak akkor nevezhetjük zöldnek, ha az valamilyen megújuló erőforrásból kapja az energiát. Amíg szénalapú üzemanyag hajtja, addig egyáltalán nem mondhatjuk rá, hogy zöld" - egyértelműsítette.

Newey szerint az F1 ráadásul nem is megfelelő úton indult el az energiahatékonyság útján, hiszen például az autók megnövekedett súlya is ezzel ellentétesen hat. A szakember szerint más megoldásokkal jobb eredményt érhettek volna el, ráadásul anélkül, hogy a versenyek élvezhetősége romlott volna.
"Az autók lehetnének könnyebbek vagy aerodinamikailag hatékonyabbak. Mindkettő olyan dolog, amelyekben a Formula-1 hagyományosan jól teljesít. Jelenleg viszont az autók 10%-kal nehezebbek, mint tavaly, ennek oka pedig éppen az új hibrid technológia" - mutatott rá.
"Technikailag tehát, hogy őszinte legyek, kicsit megkérdőjelezhető az újítások létjogosultsága. Az én nézőpontom szerint a hatékonyság, a takarékosság és a stratégia nagyon jó helyen van a sportautók világában, ami egy kissé más típusú versenyzés a miénkhez képest. A Formula-1-nek viszont az izgalomról kellene szólnia. Arról, hogy az ember és a gép minden egyes körben a maximumon teljesít."