A Formula-1 hivatalos honlapjának adott interjújában Helmut Marko elárulta, hogy a Red Bull nem nézte tétlenül a téli problémákat, hanem igyekezett saját kezébe venni a sorsát: "A Toro Rossóval és a Renault-val elkezdtünk együttműködni az előrelépés érdekében" - mondta Marko, aki továbbra sincs kibékülve a motorszállítóval, mivel úgy érzi, hogy egyedül a Renault miatt szorultak a Mercedes mögé - hiszen az autójuk jobb a németekénél.
"Egy jobb motorral ismét az élen lennénk. De jelenleg, nyolcvan lóerő hátránnyal ez egyszerűen lehetetlen" - mondta Marko, aki hangsúlyozta, hogy a Red Bull le is cserélné a Renault-t, ha ez lehetséges lenne: "Azzal kell versenyezned, amid van, hiszen nem mondhatod azt, hogy "™hé, holnaptól Mercedest használunk"™. Még akkor sem, ha adnának nekünk motort, hiszen az autó a Renault erőforrásai köré épült."
A Red Bull tanácsadója azt is elárulta, hogy Sepangban is a Melbourne-re beállított szoftvert kellett használniuk, mivel a sepangi egyszerűen nem működött... A Renault egyébként állítása szerint Bahreinre újabb fejlesztésekkel hozakodik majd elő, legalábbis ez derül ki Remi Taffin szavaiból: "Az a pozitív dolog, hogy Melbourne-nel ellentétben nem rengeteg javításra szoruló elem listájával megyünk a következő versenyre, hanem a teljesítménnyel foglalkozhatunk Bahrein előtt."
Marko a Skynak elmondta, hogy a Red Bull most az egyenesekben mutatott sebességén akar javítani: "Mindent megpróbálunk, hogy úgy növeljük a tempót az egyenesekben, hogy közben a kanyarokat ez nem érinti" - mondta az osztrák, aki a Bildnek úgy nyilatkozott, hogy a második és a harmadik futam közti egy hét is elég arra, hogy előrelépéseket tegyenek: "Hozunk néhány új alkatrészt Bahreinbe a gyárunkból, és a Renault is frissíti a szoftverét."
